Ракета 2627.Н
 

И снова здравствуйте.
Приступил к ремонту механизма Ракета 2627.Н
Я ремонтировал много 2628.H и подобных.
А вот этот меня напряг.Автоподзавод не работает.
Я думаю, что шестеренка на автоматической обмотке, которая заводится, неправильная.
Шестерня свободно вращается в обе стороны.
Я думаю, что некоторых шаров не хватает - красная стрелка.
А счетчик (с синей стрелкой) на правильном месте?
Спасибо.

Извините, если я не правильно выражаюсь.

Реверсивная муфта большая не работает, вы проверяли их работу?

Синяя стрелка - кулачок апз должен прижиматься пружинкой. Она крепится винтом на мосту апз.


http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1660535283

Спасибо за ответ.
С пружиной все правильно.
А вот с колесом на картинке, думаю, чего-то не хватает?
Состоит из 2-х зубьев - малого и большого- малыш наматывает пружина.
Но малыш свободно вращается в обе стороны, а не должен.
Чего-то не хватает?

это же реверсивное колесо. оно должно вращаться в одну сторону, в другую - блок.
то есть у вас отсутствуют часть подвижных зубцов на внешнем контуре, как мне видится. проще всего при сомнении проверить вращением. если в обе стороны свободно - просто заменить его с донора.

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1660544182

и проверьте остальные два малых реверсивных колеса также.

С реверсивную и другие колеса все в порядке.Я спрашиваю о колесо на мое фото.
https://youtu.be/Eaey2EU-4r8

Я не думаю, что это должно идти в обоих направлениях.
Он должен вращаться только в направлении намотки пружины.

Там ТРИ реверсивных колеса. Включая это. Оно так же должно вращаться в одном направлении. Я вроде ясно это в предыдущих сообщениях сказал.

Да,ето колесо вращается в 2 направления.
Ищу,пожалуйста,фото для его устройство.
Думаю что внутри должно будут 3 маленькие шарика?

Извините за другой пост.
Я понял, где проблема.
В моем колесе автоподзавод ном.4 не хватает 3 шариков.
Как на картинке.
Придется искать запаску.
Может кто знает размеры этих шаров.

Спасибо .
https://urss.watch/2021/08/06/raketa-2627-et-2627h/

Такие же, как в маленьких. Это не шары, шайбы. Можно взять из них, автоподзавод и на двух из трёх в каждом колесе работает, это же Ракета. :)

проще донора взять как мне кажется. чем искать шайбы )))

Стандартная поломка для 2627. Ломаются зубья на промежуточном колесе и выходная реверсивная муфта. Она самая нагруженная. Кстати, в Востоках 2416 аналогичная муфта является самой частой поломкой в автоподзаводе. Через выходную муфту идет вся нагрузка уже после понижающего редуктора. А нужна эта муфта для облегчения ручного завода, чтобы автоподзавод не мешал. Мелкие реверсивные муфты ломаются на порядок реже, т.к. там усилие примерно в 20 раз ниже..

Да я тоже думаю, что буду ждать появления донора на эту муфту.
Но здесь, в Болгарии, они редки и их трудно найти.
У меня есть рабочие часы 2627.H где-то в коллекции, но куда-то они канули :))
Спасибо всем, кто принял участие в обсуждении.

В России тоже с этими деталями проблема. 2627 выпущено относительно немного и ломается в них во всех одно и то же.

Просто у меня не было этих шайб, визуально ничего не сломано.
Или кто-то до меня взял их.

столько интересного антикварного часового мусора имеетса за копеики , которое ждет руки мастера.! А тратить время на ракету - такое себе...

Я скрипач на пенсии, играл с Болгарским фестивальным оркестром в зале консерватории и Большого театра в Москве в 1986-87 гг., дирижер Эмиль Чакаров.
Он училься при Караян и получил первую премию имени Караяна.Был постоянным приглашенным дирижером Ленинградской филармонии после смерти Евгения Мравинского.
Занимаюсь ремонтом музыкальных инструментов и изготовлением смычков для них.Это занятие пока утомительное и в свободное время ремонтирую часы.Это успокаивает и расслабляет.У меня в коллекции их более 1000 штук и сотни ждут ремонта.К сожалению они мне нужны для запчастей много, но их сложно найти и они дорогие.

Если что-то надо по советским часам, то пишите в ЛС. Многим могу помочь.