Часовой форум Watch.ru (https://forum.watch.ru/index.php)
-   Интерьерные часы (https://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=35)
-   -   Часы идут в наклонном положении. (Kienzle каминные) (https://forum.watch.ru/showthread.php?t=440336)

Sinom 14.03.2018 10:32

Часы идут в наклонном положении. (Kienzle каминные)
 
Вложений: 5
Добрый день, пожалуйста подскажите что делать. Приобрел Kienzle, которые давно никто не заводил. Разобрал, отмыл механизм. Знакомая выдала два вида масла для наручных часов, объяснила, что одно использовать для анкерных и прочих мелких колёс, а второе для крупных. Вроде всё по инструкции сделал. Только не разбирал барабаны с пружинами и не смазывал их. В итоге часы работают, но только в наклонном положении. До разбирания и смазки они именно в этом же наклонном положении и пытались тикать, но не долго - останавливались.

Что делать если часы идут в наклонном положении?

На всякий случай прикрепляю фото механизма, которые я делал перед тем как разобрать механизм.

Сергей Дмитриевич 14.03.2018 10:50

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Sinom (Сообщение 4767977)
Что делать если часы идут в наклонном положении?

Скорректировать положение поводка маятника.
Это делается с помощью поворота поводка на оси анкерной вилки в нужную сторону.

Sinom 14.03.2018 12:27

Спасибо! Помогло! :)

Vasiliy K 14.03.2018 17:22

Только не надо маятниковые часы смазывать жидким маслом для наручных. Всё с успехом смазывается моторной "синтетикой", а пружины в барабанах (их разбирать и мыть надо обязательно) - ШРУС-4.

Arkik167a349a 16.03.2018 11:32

Ремонт механизма.
 
Vazilik, добрый день. Пробовали или слышали о смазке механизма часов парафиновым медицинским маслом?
С уважение
Аркадий

Timesmoney 16.03.2018 21:51

Вот для чего все эти эксперименты с часами? Можно же купить специальное масло для часов, в т. ч. и для интерьерных. С уважением

Vasiliy K 17.03.2018 15:47

Никакие это не эксперименты, а опыт, проверенный многократно немалым количеством людей. К тому же, немного моторного масла и "ШРУСа" найдётся у любого не боящегося испачкать руки автомобилиста, а всё "специальное" (не факт, что отличающееся от автомобильного только надписью на упаковке и её размером) надо специально заказывать и нехило платить. Оговорюсь: к маслам для наручных и карманных часов вышесказанное не относится, там вязкость совершенно иная.

garry001 23.03.2018 00:11

Цитата:

Сообщение от Сергей Дмитриевич (Сообщение 4768018)
Скорректировать положение поводка маятника.
Это делается с помощью поворота поводка на оси анкерной вилки в нужную сторону.

Что делать если поводок маятника вращается свободно на оси анкерной вилки? Как его зажать/зафиксировать?

Сергей Дмитриевич 23.03.2018 08:36

Цитата:

Сообщение от garry001 (Сообщение 4783254)
Что делать если поводок маятника вращается свободно на оси анкерной вилки? Как его зажать/зафиксировать?

Есть два варианта.
1. Поводок крепится к оси на резьбе, нужно довернуть его по резьбе на один-два оборота.
2. Поводок крепится к оси с помощью дифференциала, здесь немного сложнее, нужно аккуратно зажать дифференциал.

garry001 23.03.2018 20:11

Вложений: 1
Это китайский механизм Chefoo - такое дерьмо - поводок крепится на оси пружинным зажимом, который, соответственно, ничего не держит. Я накрутил на ось немного фольги, кое как вставил, собрал, настроил маятник по уровню, разобрал и замазал эпоксидкой. А что делать?

garry001 24.03.2018 11:54

Кстати, довольно приятный и мелодичный бой

[media]https://youtu.be/l30hp-4GTvA[/media]

velorius 24.03.2018 14:48

Цитата:

Сообщение от garry001 (Сообщение 4784859)
и замазал эпоксидкой.

Китай, его конечно же не жалко... Но ваши методы настораживают. Лучше бы цианакрилатом или локтайтом. А эпоксидку в случае чего только зубилом.

garry001 25.03.2018 07:09

Цитата:

Сообщение от velorius (Сообщение 4785965)
Китай, его конечно же не жалко... Но ваши методы настораживают. Лучше бы цианакрилатом или локтайтом. А эпоксидку в случае чего только зубилом.

Как бы для сравнения - швейные машинки Зингер (старые) не имели никаких регулировок (кроме высоты игловодителя). Все соединения были зашплинтованы/заштифтованы. И поэтому они шьют по сто пятьдесят лет и не ломаются. Новые, где всё можно открутить - через 20 лет уходят на свалку.
Эти часы, судя по девственной анкерной вилке, не работали никогда, (лет 10 висели просто для красоты) хотя механизм не такой уж и мусор. Теперь, с заклеенной в правильном положении осью, они будут работать, я надеюсь, не менее 10 лет.

OddyRash 25.03.2018 09:49

Цитата:

Сообщение от garry001 (Сообщение 4784859)
А что делать?

Дело хозяйское. Нашли приемлемый вам "метод" - радуйтесь.
Рабочий вариант - снять всё с вала, где слабит - обжать, где заедает - шабрить.

garry001 25.03.2018 10:01

Цитата:

Сообщение от OddyRash (Сообщение 4787044)
Рабочий вариант - снять всё с вала, где слабит - обжать, где заедает - шабрить.

Снять с вала? Да оно вообще на валу не держалось. На валу фаска, а на муфте прорези для провлочного зажима, зазор 0.1. Китайцы, блин!

OddyRash 25.03.2018 11:20

Цитата:

Сообщение от garry001 (Сообщение 4787063)
блин!

Цитата:

Сообщение от OddyRash (Сообщение 4787044)
где слабит - обжать

Я выразился вполне определённо.


Часовой пояс UTC +3, время: 07:30.

© 1998–2024 Watch.ru