|
|
2824-2 или 6497?
Уважаемые знатоки, мучаюсь выбором механизма. Помогите добрым словом:) То, что один из них автомат, можно не учитывать, это не принципиально. Интересует точность, надежность, долговечность, ударопрочность. Может, какие-то принципиальные характеристики ещё отметите, буду признателен.
|
Надежнее 6497, ручка в принципе надежнее, нет ротора автоподзавода выработка меньше. Меньше шанс что-то повредить, так как деталей меньше. :) Но автомат точнее, или даже не так, точность будет одинакова если их (часы на ручном механизме) заводить вовремя. Просто автомат, он при ношении в состоянии постоянного полного завода пружины находится, а ручной механизм надо подзаводить.
|
Оба эти калибра относятся к числу одних из самых надежных.
|
Действительно,оба калибра проверены временем,обратите внимание,что часы с 6497 крупных размеров,как правило,т е нужно примерять
|
Цитата:
|
да,в принципе оба хороши.
все таки на базе ETA 2824-2 больше делают хронометров (точнее они) оба калибра не нежные и незначительных ударов не бояться. единственно что зап.части на 2824-2 более распространены,но 6497 как бы посерьезнее, для более опытных Часоводов. я За 6497 все же. |
Есть оба, правда 6497 китайский
2824-2 идет точно, +3 сек/сутки примерно, 6497 еще точнее, за последние две недели (специально слежу за ходом) видимых отклонений точности вообще нет, да и надежнее он, на века |
По ETA 2824-2 и ETA 2892-A2 есть здесь информация:
http://www.horology.ru/workshop/movts.htm |
Получается интересная дискуссия :)
|
Получается, что 2824-2 попроще и по сути и в эксплуатации, а 6497 более износостоек и точен?
|
6497 проще
И в эксплуатации я думаю тоже - в механизмах с автоподзаводом в этом самом автоподзаводе детали и изнашиваются сильнее всего, лет через 5-6 скорее всего что-то придется и менять Думаю (не уверен, т.к. не мастер) что 6497 без замены деталей проработает лет 10 точно, а скорее всего и больше, т.к. похожие на него механизмы Молния работают и 50 лет По точности примерно равны: у 2824-2 выше частота полуколебаний баланса, зато у 6497 диаметр баланса больше |
А дата важна? Автомат тоже не просто так - ручной завод еще не защитили от перезавода - пружины как рвали, так и рвут, а то и колеса центральные страдают. Все же 6497(8) не Вальжу и никак не надежней. С деталями напряженка, нет календаря, боковые секунды, то есть анахронизм. Стоит в обслужке также как и автомат с календарем и стопсекундой 2824. ИМХО точность и надежность у калбров где-то на одном уровне, но за те же деньги 2824 вкуснее.
|
Цитата:
Дата не столь важна. Теперь получается, что всё-таки 2824 предпочтительнее :confused: |
Внесу конкретику в обсуждение...
Выбираю между http://www.steinhartwatches.de/index...D=18&lang_nr=1 и http://www.steinhartwatches.de/index...D=18&lang_nr=1 |
Обратите внимание на диаметр часиков - он не мал даже на приличную руку. Мне кажется визуально вариант с 6497 интересней. Но дело вкуса. Что бы меня остановило - так это маленький мех 2824-2 в огромном для него корпусе.
Удачи! |
Даже и не знаю,в этом случае я наверное всеже "ручку" выбрал-бы.
Это исключительно из внешних данных-не технических и т.д. Сам ношу часы на 6498...:) |
Аналогично, больше люблю ручку и боковую секундную стрелку.
|
Цитата:
насчет кто точнее: это вопрос спорный,все зависит от сборки,уровня доработки.(в одинаковых условиях я бы поставил на 2824-2) да еще: 6497 не имеет останова секундной стрелки в положении перевода стрелок. (подумал,может это важно для вас) PS:Брутальный СТЕИНХАРТ просто обязан быть на мощном движке, давайте уже заказываете на 6497 |
В свое время я стоял перед подобным выбором. В виду того, что приобретал лётчиские часы, в просторечии именуемые пилотами, то остановил свой выбор на 6498 - аутентичнее и романтичнее.
|
Всё, заказал на унитасе :) Огромное всем спасибо за дельные советы...
|
Всё, заказал на унитасе:) Всем большое спасибо за дельные советы...
|
Цитата:
|
А на 2824-2, во время корректировки времени,переходе на час назад,можно ли вращать заводную головку в направлении "против часовой стрелки"?Или всегда только вперед,с последующей установкой даты?
|
Цитата:
|
Tissot Chemin Des Tourelles Squelette на мехе 2824-2
Друзья, подскажите, есть такая проблема: у меня Tissot Chemin Des Tourelles Squelette на мехе 2824-2. Как-то раз, при попытке завести часы, у меня проскочила ходовая пружина часов. Ну, то есть размоталась частично. Я стал заново заводить часы и она опять размоталась. Теперь я завожу аккуратно и, благо, механизм скелетированный и видно, когда лучше остановится, иначе пружина опять размотается. Но это явная поломка, потому что запас хода теперь максимум часов 20. А для запаса хода 53 часа пружину завести невозможно, она разматывается. Скажите, насколько дорогая эта поломка и легко ли она лечится? Спасибо
|
Либо пружина обломана, либо в барабане давно нет смазки и пружина по достижении максимального завода сначала очень сильно натягивается, а потом срывается вместо того, чтобы фрикцион на конце пружины плавно скользил по барабану.
|
| Часовой пояс UTC +3, время: 17:49. |