UN MM Blue Seal - запас хода
 

Добрый день всем,
приобрел UN MM blue seal в ломбарде, вроде как новые, часы сами выглядят супер, только вот запаса хода всего на 10 часов хватает :-)
в чем может быть проблема? Я их уже и в шкатулке прогонял 2 раза, все равно - кладу после носки и часов через 10 встают. Владею всего одну неделю...

Видимо проблема в загустении смазки.
Если лежали долго.
Профилактика - и будет Вам счастье.

вручную заводили? что показывает индикатор запаса хода?

-там нет индикатора запаса хода.
- а в ручную их разве можно заводить? Они же automatic

да, это же хрон. перепутал
вручную заводить можно. заведите 35-40 оборотов и посмотрите сколько часы будут идти

Это вы серьёзно или прикол такой? Я просто начинаю охреневать читая форум,,,,,
один купил патек за хулион баксов и унего стрелка отвалилась, у другого салидол загустел???? И это в часах от 3000 евро??? Куда мир катится? Я только
собрался купить улисы тыщ за 5000 евр, и вот думаю может сицицен за 200 лучш
е???? и потом раз в квартал просто выкидывать нах и новые купить???

а чему тут удивляться,человек купил часы в ломбарде.(не верен что полное "ТО" делали)
Хотите чтоб с часами после покупки не было проблем покупайте их или у оф.дилера (у него по крайней мере есть предпродажная подготовка и процент после продажных дефектов ниже),ну а если покупаете на вторичном рынке то бегите до сделки к специалисту и делайте диагностику механизма.
или покупайте часы именно у часового мастера,тот впаривать вам ничего не будет,ему специальность не позволит (мы говорим о уважающем себя МАСТЕРЕ)

значит так:
заводите часы головкой на 30-40 полных оборотов (упора не ждите, его не будет), после засекаете сколько часы прошли (скорее всего пройдут 30-40 часов) - это будет означать что дефект в системе автоподзавод.(можно не делать полное "ТО", система автоподзавода сделана модулем,снимается целиком с механизма, разобрать-"помыть"-смазать автоподзавод-подцепить к механизму дефект исчезнет с большой долей вероятности.Естественно не сами все разбираете а специалисту покажите часы.
если после полного завода барабана головкой часы также остановятся через 10 часов,то это уже хуже - значит дефект глубже (и с большой долей вероятности потребуется полная разборка механизма,но этот вариант мало вероятен)
давайте заводите и засекайте,ждем результата.

спасибо за советы, попробую завести.

А Вы уважаемый не знаете - что если часы лежат без движения или носки некоторое время (а особенно в ломбарде) - то смазка загустевает???????
да хоть за 3000, хоть за 250 000......
В часовых бутиках каждое утро мастер ,одев белые перчатки, подзаводит все модели, особенно неавтоматы ....
Ну хоть что то новое Вы узнаете :)

В 73 наверно у меня были первые часы Победа ,год выпуска не знаю ,но примерно 40-50 годов. Помню ставил секундную стрелку с сигналом "радио маяк"
и гулял как и все мальчишки по двору, так всегда прорверяя пикание радио собирались пацаны и смотрели на мою сек стрелку она точно совпадала с 6 сигналом в НУЛИ!!! Потом в 85 заграницей на все скопленные деньги купил ОРИЕНТЫ за 25 $ ни про смазку ни про падзаводку не думал,носил не снимая и купался в них и кувадлой приходилось помахать.Шли точнехонько. Потом разбогател купил кварц омегу, тож ничего идут точнейше, но все крутые перцы в улисах теперь за 5000 евров минимум. Вот интересно есть владельцы, которые не снимая носят улисы года 3 и без обслуживания и смазкизамазки и чтоб они шли секунда в секунду?????

Позволю процитировать народное творчество на ваш взволнованный ответ:
"раньше были времена - а теперь мгновения,
раньше поднимался член - а теперь давление" (с)
Лично у меня двое Улисов - Микельанжело и Блю шурф лимитка.
Микельанжелу - уже лет 7, Блю шурфу - лет 5.
последние идут секунда в секунду без всякой профилактики (что абсолютно неправильно - не надо носками в меня кидать)
А вот Бреге у меня - три года уже не делал профилактику - и отстают сильно.
Кстати, сильным поклонником Улисов не являюсь, хотя блю Шурф купил намного раньше нашего президента :)

7 лет отработал старшим часовщиком в крупной часовой сети ,ей богу не видел чтоб продавцы по утрам механику заводили - вот, иногда когда приезжал генеральный директор,то начинали создавать видимость рабочей обстановки и в белых перчатках заводили кварцевые часы,а потом приносили механику на замену батарейки.
я сам был в шоке и просил их заводить хотя бы вечники и мех.часы с компликациями, ну и ко-аксиал на предмет живы или нет.

:D:D

Что бы новую тему не создавать не знаю как в других ММ а в этих секундная стрелка в горизонтальном положении идет плавно, а в вертикальном при движении вниз падает рывками. Я когда увидел очень расстроился, потом пошел в другой магазин в Женеве посмотрел все точно так же рывками... Не ужели за 8000 франков нельзя поставить модуль секундной стрелки без сумасшедшего расстояния между зубцами??? Если я правильно все понял то там есть люфт между шестеренками . Хочется матюкнуться очень!

Вроде бы разошлись. Последовав Вашим советам, подзавел несколько раз, вроде бы перестали останавливаться, и теперь без подзавода хватает по крайней мере на ночь, дальше пока не смотрел, так как ношу каждый день.
Может быть смазка как то разошлась по часам :-)
О часах-ММ Blue seal limited edition в золоте. Брал в ломбарде новыми ( по крайней мере следов носки не видно и царапин и ремешок был непригодной для носки длины). Смотрятся очень эффектно, даже слишком временами. Заметил правда отставание где то на 1 сек в день, это нормально?

Это отличная точность! Лучше только ноль.:)

а скоко кстати по нормам у НЕ хронометра?

10-12с - норма

в смысле от +10 до -12 ??

в день?

Подниму древний вопрос )

Такая же фигня - +- те же часы - UN M blue seal - в часах в вертикальном положении при движении вниз падает рывками - в горизонтальном положении все плавненько.

Что может быть?

Точность хода при этом идеальная (менее секунды в сутки).