Торт или не торт - Casio Pro Trek & скотч
 

Я поменял свое мнение резко о протреках, когда узнал что очень много моделей у Pro Trek склеены 2 сторонним по факту скотчем (безель к корпусу), думаю это полезно знать топик стартеру, слава богу я это вовремя узнал и выбор уже пошел в другое русло маль маль.. у шоков такого цирка нету это по моему жирный +, хотя есть и протретки еще в продажах без этого ноу-хау..

Не все новые протреки со странным изъяном. Недавно знакомый разбирал prw-3500, безель сидит крепко, снимается как обычный; скотч только внутри корпуса, крепит (не элементы корпуса) по окружности с одной стороны. По надежности как шоки, на удары (и об стену) и падения проверены. Мне понравились ушки, толстые, не сломаются как в prw-2000/2500/3000 и gw-9400.

ziv333,

правильней писать о скотче в какой-нибудь одной теме, например, в этой. Это будет удобней для всех -- вам не надо будет влазить в любые темы, сообщая о скотче, а интересующимися шире будет проще понять -- повлияло ли это на надёжность часов или нет, какие модели имеют такую особенность, и тд.

Пс.

Он?

http://www.komus.ru/photo/_full/13715_1.jpg

А нет ли фото?
И основной вопрос: Скотч использован как единственный/основной элемент крепления или как дополнительный?

Спасибо

PRX-2000 тоже на скотче, есть ли точная инф?

Casio PRX2000T-7 3172
TAPE/ADHESIVE (BEZEL_ 12H)
TAPE/ADHESIVE (BEZEL_ 3H)
TAPE/ADHESIVE (BEZEL_ 9H)

http://s017.radikal.ru/i431/1609/44/5396faab5e7ft.jpg http://s56.radikal.ru/i154/1609/c1/f887d89899b7t.jpg
http://s06.radikal.ru/i179/1609/90/14a52ccbfd94t.jpg http://s018.radikal.ru/i508/1609/ea/336c406d0c00t.jpg

P.S. Причина отказа от Casio PRX2500T-7 3258.

Как я и писал для меня это например неважно...скоч там или еще что ,проблем нет и падали не раз и ничегт не вылезло.Я думаю инженеры все продумали и осыпать голову пеплом из за скоча я во всяком случае не буду. имхо.

спорткары тоже есть на скотче а сдуру лом можно сломать у меня 3500 безель зубами не оторвать да и на ремень можно зулу посадить на 22

Вообще этот элемент безелем толком и не является, так как не вращается. Как он закреплен - дело второе, если держится крепко. Думаю, если пытаться сбить его ударом, то скорее всего убьешь стекло :)
Я, ради эксперимента, грел свои 3100 феном жены, выше 60° побоялся, жалко батарею. Но при 60 градусах даже намека на то, чтобы "безель" снимается, не было. Сидел прочно, да и подцепить его особо не удается — края металла утоплены в корпус часов.
Даже теоретически не могу представить, как можно его снять.
Лично для себя эту проблему со скотчем (если в 3100х вообще скотч) считаю вообще надуманной.

у каждого свое мнение на этот счет, на мой взгляд такой метод крепежа не допустим в часах с таким направлением и для условий которых их позиционируют ((((да и вообще скотч в часах, вдумайтесь только скотч и часы жесть)))), это не спорт кар и ему не по трассе ровной летать автобана, тем более нет спорткаров на скотче как основе крепления, и причем тут вообще авто, это бред сивой кабылы хватит уже эту чушь писать, фуфло в ощем полное часы на скотче это моё ИМХО дальше офиса им не ходить и тем более в экстрим перепады погодные, а как он на влагу частую отреагирует, эт еще тоже вопрос, в общем не охота на себе проверять..
Благо есть старые модели в продаже где нету подобного, жду все не дождусь никак PRG-240

В том то и дело что как единственный основной, это все и коребит, ладно бы засчелки были или болты, а он как пыльник допустим был дополнением, а так смешно просто..

Сделайте фото с другом всем интересно было бы посмотреть, очень!
у Шоков скотч держит иногда части декора внутреннего безеля, в авиаторах последних к примеру, и эти элементы только под капчей (уритановым безелем) расположены, а капча на болтах, тут же просто он и всё, не уверен я, что хороший зацеп все не оторвет в один прекрасный день, влажность жара холод.. а это все таки простая двусторонняя клейкая лента..

Время покажет, я пожалуй подожду отзывов активно пользующих владельцев через годика 3-этак, а потом и сам рискну возможно))

Если бы был именно такой, был бы вообще крах..

Вот про подождать я полностью согласен.....время покажет и там уже будет видно,согласен даже увеличить нагрузски на безель:)незнаю правда как.

С руки не снимайте даже во время сна), ну а так походы, моря горы леса, речки пляжи, ванны, все нещадно как подобает их духу, я такого нашел насившего 240е 2 ремня парень сменил а часы живые :), в общем если ремень лопнет а Безель не светит то можно брать ;)

сударъ я работаю по контракту в росармии оператором на тунгуске жил с ними полгода в полевых условиях кому непонятно 6 мец в палатке безвылазно часы 3500 прошли испытание включая болото

По-моему довольно суровое испытание. Очень показательно.
Совсем никаких нареканий? Верой и правдой?

Мой один приятель в prw-3000 уже пару лет в горах лазит, никаких проблем, только царапинки на безеле остаются, там он алюминиевый :)

как нет есть датчик сенсорный чуть не оторвал пришлось болты потягивать люфт был в идеале датчик не так бы выпирал ну и ремень сильно потерся резина думаю на зулу сменить

Вам, уважаемый latrones, не помешало бы знаками препинания начать пользоваться!

Вы веком ошиблись ;)
Пол года в полатке это не показатель.. Но ничего любителей много, время покажет..

Ну не вредничайте. Описаны вполне полевые условия. Может не шахта и не альпинизм, однако очень даже не квартирно-офисное использование.
Но я тоже б послушал еще историй с реальными испытаниями. Соберем статистику :)

извините сударъ на складе нету у нас запетых последний ящик год назад видал в глаза :(

Мне извинения ваши не нужны. Про "на складе нету" и "запетых последний ящик" - это вы вашим сослуживцам рассказывайте, возможно они оценят. А такая манера письма, как ваша, лишь показывает ваше неуважением к тем, кто будет читать ваши посты.

Скоч, клей, изолента, смола, пластелин. Воще пофиг.

sickdog пофиг, если цена 5-10 тыр. А на скотч в часах 20-30-40 тыр уже не пофиг должно быть, если не олигарх;)

"Имя, сестра, имя?"(с)
Да покажите же наконец те Треки, у которых безель повис на кусочке скотча;)

Троллирование, сплошное троллирование от ТСа, а народ и ведется.

Ну дыма без огня не бывает.У меня 270 пока нормально держаться,но все таки как то не особо приятно знать что там скотч- асоциации возникают с креплением на жевательной резинке,типа и так сойдет.Жалко жаба душит разобрать и 270 и 240 протреки,там соляры-рука не подымается всккрытие делать

Если в будущем менять поврежденный поношенный безель, то решения применить скотч не такое и плохое. Вот если безель посадить на клей, то потом поменять будет в разы сложней. Защелки винты тоже как вариант. Мы по работе использовали двухсторонней скотч. Если правильно все сделать, то очень хорошо держит.

У ТС походу фобия касаемо скотча :)
Скотч скотчу тоже рознь ;) недумаю что используется бытовой ;) а путевый по надежности ничем не уступит всем клеям и защелкам с винтиками ,а вот если недай бог ремонт ,замена безеля ну или мало ли захочется полирнуть,анодировать или обновить покрытие ;) то преймущество сего технологичного крепления в сравнение с сорваными шлицами и резьбами,отломанными защелками и раскуроченной вклейкой думаю очевидно.
Ну и пока ни одного отклеевшегося безеля не видел ;)

Лентой даже самолеты разрешается чинить, так что безель как-то выдержит наверное


http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/...52_468x463.jpg

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/...2898111156.jpg

http://www.askthepilot.com/wp-conten...pe-460x307.jpg

http://www.askthepilot.com/wp-conten...pe-on-A320.jpg

Ё-моё! Это ужасно!
Если честно, у меня скотч тоже доверия особого не вызывает. Я предпочитаю что-то попривычнее - пару болтиков. Возможно, паранойя, но хочется железной уверенности, которой двусторонний скотч мне не дает. Возможно этот скотч действительно особенный, усиленный, но тогда Casio следовало б об этом как-то особенно рассказывать.

Я пока тоже не слышал про отвалившиеся безели - врать не стану. Просто метод крепления вызывает определенные сомнения.

Это не ужасно, скотч специальный, стоит 700 долларов рулон, выдерживает что хочешь, это разрешенная процедура. Так что для часов - хороший, высокотехнологичный способ. Типа как эстеты переживают, когда механизм пластиком крепится, типа это плохо, а когда железкой - это здорово. Хотя пластик намного технологичней и лучше.

Так человек то тоже без болтиков и защелок и органы то наши на чесном слове крепятся,а ведь и огонь и медные трубы и холод и жару и глубину и высоту все выдерживает.

Аналогия, конечно, яркая! :)
Но согласиться не могу. Наверняка б Вы предпочли, чтоб Ваши органы крепились не на скотче и жвачке, а на чем-то понадежней.

У всех смартфонов и планшетов дисплеи тоже на скотч приклеены и ничего, держаться.

Час от часу не легче. И все ж лично у меня телефоны не подвергаются такому физическому воздействию как корпус часов. Именно поэтому есть определенные опасения и сомнения в надежности крепления именно безеля.

Как говорят в народе касио тралирует лалок и вызывают бугурты, бомбидарии, бомбежку днищ и тд и тп. Я рсобо не слежу за сабжем ибо писал выше что пофиг на весь этот пластелин, но как то не замчал что бы поголовно разваливались протреки которые на скочах. Вот если бы было так то да, бида и пичалька. Хитрые япошки все посчитали.

Вот последняя фраза и должна быть аргументом в данном вопросе и их хитрый прищур тому подтверждение:)

Да вот и я думаю что там все продумано и безель не отвалится, а сломать, при желании, можно все.������

мне кажется проблема не в том, что отвалится, а в самом подходе Касио склеивать части скотчем. мне вот например это тоже не нравится, как и фальш-винты. люблю, когда все прочно и мощно сделано, железный корпус-монокок, закручивающаяся ЗГ, закручивающаяся задняя крышка и т.д.

если пишете про PRX, то почему на фото PRW-3000?

действительно! Давайте специально поломаем часы, приложим усилия, на которые они не рассчитаны, а потом скажем, что производитель накосячил! :)