Авто-2
 

Пришла пора менять авто. Авто для поездок в магазины и перевозки детей есть - RX350. Нужен один всесезонный авто для поездок на работу, в ближнее Подмосковье, иногда в городища сопредельных областей. Думаю что-нибудь из серии CL 4-matic, ML500, может даже G500, 750Xi (тогда надо добавлять выхлоп Hamman :) ), Х5 или Х6. В общем выбор не особо велик, как не смешно...

Кто что может сказать об указанных аппаратах, исходя из своего опыта?

Если в списке есть CL500, то я бы посмотрел на панаму еще. Вот между ними и выбирал бы.:)

Панама просто брюхом на асфальте лежит. С нашими снегами и бордюрами кирдык бамперам. На CL 4Matic есть изменяемый клиренс.

из всего перечисленного более менее активно каталась только на Х5 и Х6.
В принципе неплохо, но для меня лично небюджетно.
И более чем спорный дизайн Х6 - меня лично ну никак не привлекает + "нехорошие взгляды" на офисной парковке могут быть.

остается Х5.
а вообще я больше чем "звезды" и "пропеллеры" люблю "четрыхколечковых" ;)
(но кукушка-7 это как то... в-общем, непосоветую никому ее)

Мерседесовскую эргономику управления и один подрулевой переключатель - вообще на дух не переношу :) ноесть же любители и ценители ;)

А Вы денег на датчик дождя и автоматику включения света не жалейте, тогда все будет ОК)))

Вы прям "властелин колец" :). Правильней властелинница ))))).
Правильно Х6 - это скорей для "армян". Не в смысле национальности.

Противоядие против бордюров, это SUV. Но он вроде имеется в виде Лексуса. Изменяемый клиренс, это отмаз. Я им вообще не пользуюсь), да и на Панаме тоже пневма есть.

У Панамы он тоже есть ;)

Пневма, как показывает опыт ее эксплуатации на Ауди и Ситроенах - тоже палка о двух концах.
Все равно эти "шары" ненадежные, особенно в услових летящего из под колес на наших дорогах -мелкого абразива.

я бы присмотрелся к новому Порше Кайену.
Панамера супер,но в нашем селе на ней
зимой ездить было бы нереально.
И да,как ни странно выбор очень
ограничен в указанном Вами сегменте

Мадам, я ни фига не понимаю в пневмо (да и в обычных подвесках тоже), но....снимаю шляпу. Ведь есть, есть же женщины, черт меня побери!
Сорри меня за офф...

Я бы на GL смотрел.

бмв не люблю,но х6 у них на удивление надёжный получился в обвесе от хамана видная машина получается..
Рендж обновлённый не плох в комфорте и мотор на 510сил доставляет удовольствие

Х6 - технически отличный авто. Сделан по тем же технлоиям, что и 7.

На Лексусе я почти не езжу, авто нужен для меня лично, поэтому и вопрос. Панама смотрится авто сильно не для зимы, которая у нас по 6-8 месяцев в году.

Короче все мнения очень разные. Надо будет покататься на всем, узнать стоимость сервиса, страховок и болячки. Тогда и брать. Всё кыгыбычно :)

Ну Вы же не ждали прорыва;) Выбор-то реально невелик, за выходные все варианты отъездите.

Х6 технически конечно на высоте, но для сурьёзного музчины как то не очень.
Да и в 5 выбендрёжа много.))) G или GL. Можно и властелином колец стать.)))
Я больше в шутку об авто. Каждый решает сам.
Кто-то же и сУнгггянгг (и не напишешь) покупает?!:D

мало того.. есть Итальянские Мазохисты- покупающие УАЗики :) (и это не друг Сильвио.. в италии есть реально клуб фанатов УАЗа)

так что, машинку выбирайте.. сердцем :)
если Сердце к ней лежит - то простите и мелкие недостатки и цену... ну а если нет.. то насильно мил не будешь :)

Ну это надо Пам покупать к УАЗу и нафик все эти гидрошмидро и кондидро ))).
Чёт меня прёт. Сорри.

И водителя..)))
Х5-скучно.
Х6-не оправданно дорого(пнев.нет)
Согласен,всё остальное им не конкуренты.

А кто-то говорит "скучно" :)

GL - сильно растянутое мыло. Тогда лучше мыло АМГ.

Кольца - не любитель. Если говорить про концерн в целом, то скорее Кай.

Меня тоже интриговало это почти матерное слово, пока не узнал, что правильно читается "Санкён".

У меня есть один знакомый, который ездит на т.н. 77Hamman. Водитель для такой машины, скажем так, несколько избыточен.

Про скучно не понял. Х6 действительно смущает подвеской. Сейчас даже в Москве прекрасно чувствуются особенности короткоходных подвесок.

Вопрос всесезонности. Не придется ли в итоге зимой ездить на такси? :)

Самый правильный совет дали в начале темы.
Тестдрайв и почувствовать каждую машинку руками. Толкьо тест-драйв надо выпросить - не в 2 круга вокруг автосалона, а- длительный. Дилеры в принципе чувствуют "серьезного клиента" и иногда дают такую машинку на денек. Надо лишь подходец найти.
Еще, как вариант для создания впечатления о машинке, - клубы поклонников марки. у BMW к примеру есть www.bmwclub.ru - почитайте, узнаете много интересного. а на реальных встречах с одноклубниками - можете и покататься и узнать множество полезной информации по дилерам, скидкам особенностям общения с сервисами. (по наблюдению многих к примеру из немецкой "большой тройки" у БМв- самый неклиенториентированный сервис)
Там же частенько тусуются и представители дилеров, так что вполне реально выторговать "особые условия" на машинку (я за свою через такого члена Ауди-Клуба торговалась, что сэкономило дополнительно около 4к баксов)

Кай если не ниже S-ки (а то пацаны не поймут))), сейчас новый идёт пишут, что нет ни понижающей передачи, ни блокировок в трансмиссии.
http://www.autoreview.ru/upload/news...e_turbo_03.jpg
Правда по грязям на таком и не захочется ))). Спорт-скорость от него так и веет.
.....
"А кто-то говорит "скучно""
Может на розовом Н3 будет веселее.)))
Без обид это был юмор.

АМГ осенью или летом новый битурбо 5.5 обещают, вместо атмосферника, экономичость всё-такое.
Может стоит подождать. Отсюда http://www.autoreview.ru/news/178/68918/

Если не против япов, то Lexus LX - по дорогам и весям лучше машины не найти. Да и в городе вполне сгодиться. Спорный выбор конечно, понятно. Но если отбросить условности и заточку на бундес, то машина и вправду надежная, комфортная и цена/качество опять же не маловажный фактор.

Я бы такой новый 6-и цилиндровый жене купил.
Интересно, непацанские модификации будут пользоваться интересом у угонщиков?

Будут,к сожалению!:eek:Много-ли они,в своё время,смотрели какой у Х5 движок?:cool:

будут пользоваться все :(
которые только смогут "джЫгиты с Кавказа" приобрести ;)

Да? Еще, наверное, отбирать будут, хотя жену вернут, конечно.:p

Главное чтоб не наоборот:D:D:D

А что, есть варианты, когда Порш вернут, а жену нет? :D:D:D

А то!:D:D:D Поршами вон все дилершипы забиты, не говоря про экспортных утопленников запонедораха, а мест с хорошими женами много ты знаешь?:D

Гиви, ты знаешь как тяжело потерять
жену? Знаю Гоги,практычески нэвозможно :)
пы сы дизель неплохой в новом кайене
будет,фольксвагеновский правда,
но вроде доработанный

А Рэйнж последний, который 2010 года, как? Кто-нибудь пользует?
Там задняя дверь не электрическая правда.:cool: Что за люди, все в кожу закатали, а доводчика даже нет...

В ходу хорош и управляется неплохо,подвеска не валкая мотор сбалансирован с коробкой,тормоза нормальные,вцелом мне понравился... доводчика нет это грустно..

Вот такая вот мечта на три двери. Лучше дизель, штатных сил V6 хватит для всего, диски 18" тоже можно оставить, чего вышмыгиваться....

приехал товарищу дизель,уже наездил первую тысячу.Салон без равных,на голову выше мл,каен,х5.В ходу тоже гуд.Насчет надежности страшновато,да вроде доработали,если интерестно,то через годик отпишусь(если раньше что случится ,то тоже напишу).Из приколов-пистолет не каждой заправки подходит.

На заправках у дизельных пистолетов два диаметра - для грузовиков побольше

X6, 5.0, Individual.
Помогу, чем смогу...;):)

В сравнении с CL500 и Панамерой,я бы даже сказал,не то что скучно - грустно..))
Не понимаю людей, покупающих представительский класс,и самих управляющих автомобилем.Хотя,ответ:"мне так нравится", -вполне достаточен.
Я зимой использую Cooper S..ни разу не испытал неудобств по этому поводу..)))
Посмотрите новый Кайен - внутри, как в Панамере(тел.Верту))),если это не смущает,конечно.Мне нравится,ну,а про управляемость,думаю,Вы и сами всё знаете.

"Я не могу играть в атмосфере травли со стороны завистников" (с Бегемот..))))))))

:D:D:D