Часовой форум Watch.ru - Надо ли смазывать Seiko 7T32?

Часовой форум Watch.ru (https://forum.watch.ru/index.php)

- Ремонт часов и обслуживание (https://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=14)

- - Надо ли смазывать Seiko 7T32? (https://forum.watch.ru/showthread.php?t=295792)

Надо ли смазывать Seiko 7T32?

Пришла очередь перебирать часики Pulsar на Seiko 7T32 - заедает секундное колесо. Надо ли смазывать этот механизм после промывки? И если надо, то каким маслом?

Цитата:

Сообщение от siealex (Сообщение 3306757)

Я использую масло 9014 и D5
Что и как долго объяснять, проще скачать и посмотреть
http://www.thewatchsite.com/14-user-...r-manuals.html

Сайт не открывается ни с одного устройства.
Кстати, в этом механизме (как и во многих подобных) большинство мест скольжения - металл по пластику или пластик по пластику. Могут ли они обходиться без смазки?

У меня сайт открывается.
Прямые ссылки - 7Т32А и 7Т32В

Ничего не пойму, эти ссылки тоже молчат, как и весь сайт.

Всё открывается, видимо дело в браузере. Я пары пластик-металл и наоборот не смазываю.

Цитата:

Я пары пластик-металл и наоборот не смазываю.

Понятно, то есть как в советских настенных электромеханических Янтарях. Попробую.

Цитата:

Всё открывается, видимо дело в браузере.

Скорее в провайдерах - не открылось ни с компа по проводному, ни со смартфона по 3G.

Если откинуть ремонтуар и силикон, остаётся одна точка смазки.:)

Цитата:

Сообщение от Slepoy (Сообщение 3308048)

Если откинуть ремонтуар и силикон, остаётся одна точка смазки.:)

Точки смазки указаны в конце документа. Их там не мало.

Сегодня как раз перебирал такие,по совету ув. мастера смазывал только сильно-трущиеся детали красным маслом (9000). Пока полёт нормальный)

Меня интересуют в первую очередь роторы шаговиков и ближайшие к ним колёса.

Сейки смазываются довольно обширно, наверно из-за свойств своего пластика, масло используется обычно 9010. Лично я, смазываю 9014, оно более жидкое (аналог 9010, но низкотемпературное. Указано как основное у механизмов Ронда).
В Сейках смазываются и роторы и почти все колеса. Надо только следить за количеством масла, смазывать как механику нельзя. И сравнивать Сейку с другими механизмами, тоже нельзя, хотя бы из-за свойств совершенного разного пластика.

При смазке кварцевых часов, я все-таки рекомендую пользоваться инструкцией от завода-производителя, тем более, когда найти тех.инструкции не сложно.
Простой пример - Ронда 732 (1032). Металлический механизм, с металлическими колесами, с камнями. Но смазываются только цапфы шаг.двигателя, больше ничего!(не считая еще одной точки в ремонтуаре конечно)

Цитата:

И сравнивать Сейку с другими механизмами, тоже нельзя, хотя бы из-за свойств совершенного разного пластика.

и как по вашему, хуже пластик Сейки или лучше других кварцевых механизмов?
но то, что там много точек смазки, говорит явно о не очень удачной конструкции или материалах

Цитата:

Сообщение от Dima343 (Сообщение 3312429)

и как по вашему, хуже пластик Сейки или лучше других кварцевых механизмов?

У меня конечно нет таких технических данных. Но если интересует моё личное мнение, - то лучше всех.:)

Цитата:

но то, что там много точек смазки, говорит явно о не очень удачной конструкции или материалах

Вопрос спорный. Всю жизнь использовали метал и метал+рубин и тоже смазывали и смазывают, мы же не считаем это неудачной конструкцией, а скорей наоборот.

У Сейки странный пластик. Приносили часы, у которых щелочь из батарейки проела сквозную дыру в механизме, скелетон такой получился. Какой еще пластик может разъедаться щелочью? Метал конечно может, а вот пластик не знаю.

Перебрал я в итоге этот механизм (помучил он меня сильно!). Масла 9000 и подобного у меня к сожалению нет, так что пришлось обходиться - смазал только фрикцион минутника и переводные ключи. Механизм пошел сразу, будем наблюдать.

Цитата:

Простой пример - Ронда 732 (1032). Металлический механизм, с металлическими колесами, с камнями. Но смазываются только цапфы шаг.двигателя, больше ничего!(не считая еще одной точки в ремонтуаре конечно)

А вот это странно, я бы в таких механизмах как раз поступал наоборот - вязкость масла в оси ротора шаговика создает лишнее сопротивление при очень быстром вращении ротора.
Зы, это не тот самый странный механизм, у которого нет фрикциона минутника?

ЗЗы, ищу вексельное колесо на 7T32A (261580). При первой сборке фрикцион минутника заклинило, в итоге немного повреждены два зуба этого колеса. В итоге всё работает, но колесо всё же стоило бы поменять.

Цитата:

Сообщение от siealex (Сообщение 3313886)

ищу вексельное колесо на 7T32A

Это наиболее частая поломка данного механизма. 7Т32 снято с производства, взаимозаменяемая деталь - минутное колесо ORIENT HFA00 416-00014. Гораздо проще найти.

Цитата:

Сообщение от Андрей Крукович (Сообщение 3312495)

У Сейки странный пластик. Приносили часы, у которых щелочь из батарейки проела сквозную дыру в механизме, скелетон такой получился. Какой еще пластик может разъедаться щелочью? Метал конечно может, а вот пластик не знаю.

Скорее всего полиамид :) Надо мне попробовать и доложить по форме ;)

Цитата:

7Т32 снято с производства, взаимозаменяемая деталь - минутное колесо ORIENT HFA00

Так это вообще тот же самый механизм. И не факт, что его делают - давно заменили на 7T62/7T92 и аналоги. Кстати, а от 7T62 подойдёт?
Зы, попадался ли кому-нибудь механизм 7T42? Как 32, только с таймером.

Цитата:

Сообщение от siealex (Сообщение 3314902)

Так это вообще тот же самый механизм. И не факт, что его делают - давно заменили на 7T62/7T92 и аналоги. Кстати, а от 7T62 подойдёт?

Это легко выяснить - смотрите в тех.документации номер запчасти и сравниваете по тем же тех.документам в родственных механизмах, если номер одинаков, то детали тоже одинаковы.

PS кстати в Мийотах можно встретить одинаковые детали, в совершенно различных калибрах. И зачастую деталь для относительно дорого и редкого мех-ма, можно снять с совершенно заурядного:)