Ремонт центрального колеса.
 

Помогите советом,делом и т.д. Спасибо.

чё делать то ???

Добрый день!

Как первое, покажите фото минутного колеса. Может быть, что тут будет какое-то решение.

С уважением, Душан

Уважаемый Душан,завтра пришлю фотографию-это от часов G.B. четвертных,хорошего качества и ремонт нужен хороший.С уважением Владимир.

1. Можно сделать новое отверстие и пружинящую шайбочку меньшей высоты на эту ось. Можно если придется немножко сократить длину минутного триба и втулки часового колеса
2. Можно нарезать резьбу и фиксировать минутный триб гайкой.
3. Можно сделать новую ось или вставить в старую ремонтный элемент.

Вечер добрый.
Проще всего, кмк, срезать начисто обломанный круглый участок, засверлить квадрат и запрессовать новый круглый кусок.
В любом случае - удачи Вам.

этот квардат не одно целое с осью, это квадрат на полой латунной оси минутника

имхо, сделать новое отверстие и подобрать шайбочку потоньше

Как я понял , нужно "отпустить" кончик оси , сточить испорченный участок и на токарники просверлив вдоль оси отверстие вставить имплант??Был ли у кого-нибудь подобный опыт??А вот дополнительные фото:

Ув.nevenbekriev подсказал 3 способа.
Вы выбрали наиболее трудоемкий. Может подумать над двумя другими?:)

Добрый день!

Полностью согласен с Андреем, так что лично я, бы выбрать способ #2 предложен Невеном. Это является наименее проблематичным, и не отступает из подхода GB.

С уважением, Душан

Если диаметр оси на конце - 1,35 какой плашкой делать нарезку и нужно ли делать отпуск металла ???

Добрый день!

Плашка 1,4 мм.

Для этого Вам нужно тестировать, если файл удаляет металл не нужно отжигать.

С уважением, Душан

Проще всего лазерной сваркой напаять

Добрый день, Александр!

Правда, но прежде всего надо иметь лазер, или, по крайней мере, где-то по соседству.

С уважением, Душан

Nevenbekriev все исчерпывающе написал.
Первые два способа я исполнял неоднократно . Отжига не требуется.
Давайте пользоваться общепринятыми терминами:центральное колесо,минутное колесо ,отжиг,отпуск.Перед фотографированием детали мыть и чистить.

Хорошее оборудование повышает уровень не только сервиса, но и качество работ. Надо искать

Детали на фотографиях -чистые,фотографии делал с помощью китайского микроскопа,конечно же не отжиг,а отпуск...Спасибо.

Добрый вечер,

Если это на мой счет, нет проблем, буду. Однако, только когда Вы будете узнать говорить по сербски настолько, насколько я узнал говорит по русски.

Позорно от Вас!

Душан

Тут как бы изначально пошло - минутной/минутного, еще с названия темы. Беру вину на себя, надо было сразу название темы изменить.:o


Разговариваем про ремонт центрального колеса.

Господа извините за мою недостаточную техническую грамотность.На счёт лазерной пайки интересно,поищу-наверняка в Москве её можно найти.А вот для сверления отверстия нужен специальный кондуктор?Спасибо.

Уважаемый Душан,конечно это относилось не к Вам.
Уже не первый раз мне приходится оправдываться в том,что я не говорил и не думал. И, пожалуйста на будущее-я любитель не высокого уровня,а Вы высокий профессионал и никогда не возьму на себя смелость Вас критиковать.

Не надо её искать. Кроме того чтоб её иметь, надо ещё и уметь работать с такими деталями. Наварят "сикось-накось" потом уж точно придется другое колесо искать. Лучше уж тогда, колесо в Норильск почтой отправить.
Как бы делал я - наметил (немного просверлил) твердосплавным бором в Дремеле, потом бы просверлил в сверлильном станке. Ось огромадно-толстая, аж целых 1.3 мм! Проблем вообще не вижу.:)

Какие у вас возможности и инструмент, мы не знаем.

PS резьбу пробовали нарезать?

А я сделал так,поздравьте!!!:) Гайку взял от циркуля,нарезал плашкой 1,6 мм,умышленно,для наглядности не докрутил.Всем спасибо!