Неисправные настенные часы НКМП 2-й гос. часовой завод Москва
 

Здравствуйте! Есть такие часы, фото как смог/вышло. Чердачного хранения, сами понимаете, механизм рабочий НО я не спец по таким, у них по моему кривой ход вилка ударяет в зубец анкера и останавливаются, и исправить пока не удалось. Вторая беда в том что бывает не в зубец, а просто маятник останавливается, но при снятии идут. В чем беда подскажите. Спасибо.

почистить и смазать надо бы для начала )

Я таким часам пружину выворачиваю на изнанку . Для советских часов пружина отвратная в этой модели...

то мы сделали уже, это само собой . Фото того времени когда я домой привез с чердака и смотрел механизм. НУ и фотканул. А потом уже темно и фото не выйдет

Блин, сегодня просто праздник какой-то!:D

кривой ход не получается выставить, и высоту скобы.

".Чердачного хранения, сами понимаете, механизм рабочий " - Замечательная фраза. Еще интереснее - "Я таким часам пружину выворачиваю на изнанку" поделитесь опытом пожалуйста, это как. По моему это извращение какое то, это как на ходиках вместо гири утюг повесить наверно. Пружины там вполне нормальные, обычно дело в механизме. Как уже сказали для начала чистка и дефектовка, а потом уже все остальное. Для лучшего понимания несколько фото, что можно обнаружить в старых часах после чистки. Кстати часы как раз такие же.

Про "выворачивание пружин наизнанку" упоминал уважаемый Пинкин еще в далеком 1960 году в своей книге "Ремонт часов". Упоминал, кстати, как АБСОЛЮТНО НАПРАСНОЕ ДЕЛО.Это когда внешний конец/виток пружины делают внутренним и наоборот(внутренний переделывают во внешний).

я имел виду что в общем смысле, то есть корпус, циферблат и по мелочи внутри. Корпус -шпон вздулся и отпал, циферблат заржавел и краска вместе со ржавчиной вздулась и прочее. А механизм рабочий, без корозии

Именно в этой модели пружина слаба для работы на 7 дней . При всем репассаже часы могут идти 3-4 дня и дохнуть.
После выворочивания пружины шли как положено, обраток не наблюдалось. Я понимаю смешно это все ну а какие у вас предложения по такому дефекту меха?

высоту скобы отрегулировал как смог, часы вроде как идут ровно, но могут остановиться через разное количество времени.

Я имел ввиду центральный виток вывернуть в обратную сторону, а не преварачивать внешний конец внутрь.
И я говорю только о этой модели!

Неправда, у меня сейчас такие часы на проверке после ремонта, при полном заводе идут 10 дней. Пружину не менял и с ней не извращался. Да и сколько ремонтирую настенку пружины меняю очень редко, только если сломана пополам или внутренний виток сломан. В настенных часах советского производства "репассажа" бывает не достаточно, тем более сделанного не понятно кем и как. В механизмах уже много износов. Вы спрашиваете о рекомендациях? Они просты и общеизвестны. Качественная чистка всего механизма, то есть не просто кисточкой поводить, а убрать всю грязь с платин, мостов, колес, трибов. После этого провести дефектовку осей и отверстий. Шлифовка полировка цапф колес, если требуется ремонт трибов. Установка втулок. Если все сделаете как положено, часы будут жить долго и счастливо.

Там половина отверстий разбито в хлам. О каком ходе можно вести речь. Либо стягивать отверстия и по новой калибровать, либо, что лучше, рассверливать и ставить пистоны. Только тогда что-то получится. Но ИМХО эти часы этих корчей не стоят.

Друзья, мне то помогите)) У меня за 12 часов на 15 мин впереде ушли. Маятник ниже ставлю- перестают идти,выше-спешат. Что делать?

Может у вас стержень маятника трется в дне паза поводка якоря, так как он стоит на фото. Должен быть в середине паза, где я показал, когда часы висят на стене. Корректировать положение поводка. Стержень на место где он входит в паз надо почистить и отполировать если там ржавчина.

Часы могут спешить когда ход мелкий - якорь далеко от ходового колеса. Тогда идут быстрее.
Глубина хода влияет на изохронность. Когда ход мелкий, тогда в конце резерва, когда пружина раскрутилась и ее момент ослабился, часы начинают отставать все более и более. Мелкий ход есть и причина для маленькой амплитуды колебаний маятника.

Это по умолчанию делаетса . Я же написал - при полном репосаже...

репассаж репассажем, настраивать я не умею. Я впервые вообще такой механизм вижу, вот в чем дело...

Да, он трется. Как отрегулировать? Просто сверху где штифт, почему то не зажимается, или я боюсь передавить...

Просто надо погнуть поводка

Ну если после вашего репассажа часы идут только 3 дня, значит что то вы не то делаете.

А может тогда мастера поискать, который вам все сделает. Сами видимо не справитесь.

в том и прикол что сам хочу, а отдать мастеру успеется. ДА и лучше все равно самому.