Какие часы подходят к тем или иным автомобильным брендам
 

Думали ли вы о том, что у автомобилей и часов есть нечто общее? Хотя на первый взгляд это — совсем разные вещи... Мы покупаем их не только для того, чтобы попасть из точки А в точку Б, или чтобы знать точное время, но и ради удовольствия владеть ими. Они отражают часть нашей индивидуальности и выполняют функцию закодированного послания для тех, кто разделяет наши вкусы и интересы. Ведь признайтесь: как бы мы ни ценили собственный вкус, еще приятнее найти кого-то с похожими взглядами.
Шутки ради, я решил сопоставить, какие часы подходят к тем или иным автомобильным брендам. По крайней мере, на мой вкус. Спорить не будем, даже если наши вкусы не совпадут.
BMW — Omega
«Удовольствие от вождения в чистом виде» — под таким слоганом BMW продвигает свои машины. Неважно, купите ли вы суперроскошную 7 серию или 1M, BMW предназначены для людей, любящих водить. И хотя 7 серия, пожалуй, ближе к круизному судну, нежели к спортивному авто, легендарные модели вроде E30 M3 закрепили за BMW репутацию производителей отличных автомобилей для любителей хорошей езды.
В поисках классных спортивных часов, доступных и обычным энтузиастам, нельзя обойти вниманием Omega Speedmaster. Помимо самого клевого названия в истории часов, «спидмастеры» выделяются тем, что... побывали на луне. В прямом смысле. Недавно Omega представила ремейк старого любимца: Mark II с гоночным циферблатом. Версия 2014 года, благодаря коаксиальному калибру с автоматическим подзаводом, чуть более практична, нежели оригинал 1969 года, который приходилось заводить вручную. А дизайн самих часов времени неподвластен.
Porsche — IWC
Вложение 803284
В мире, где существуют такие бренды, как Ferrari и Lamborghini, Porsche всегда был и остается спорткаром для здравомыслящего человека. Это такая машина, за рулем которой себя чувствовал бы естественно успешный немецкий инженер. И подумать только, у IWC как раз есть часы под названием Ingenieur. К тому же Шаффхаузен находится в немецкоговорящей части Швейцарии. И не надо шепотом рассказывать мне, что вообще-то IWC спонсирует мерседесовскую команду F1. По моим ощущениям, их имидж ближе к Порше.
Mercedes — Rolex
Вложение 803285
Если вы ищите приятный и крепкий имидж, не ходите дальше «мерседеса». В некоторых частях мира до сих пор бегают в качестве такси 30-летние старички 200D. Им буквально уготована вечная жизнь. В то же время Mercedes продает машины, от которых волосы не просто встанут дыбом, но воспламенятся. Rolex — это «часовое качество» в последней инстанции, и при ближайшем рассмотрении можно заметить одну деталь дизайна, из-за которой спортивная линия Rolex особенно подходит водителям Mercedes: 3-лучевая звездочка на часовой стрелке. Справедливости ради надо признать, что это никак не связано с «мерседесом» — в данном случае звезда символизирует землю, воздух и море. Но выглядит-то одинаково, правда?
Ferrari — Jaeger-LeCoultre
Вложение 803286
На первый взгляд у них не так много общего, и все-таки они отлично сочетаются. За свою долгую историю компания JLC поставила множество рекордов и запатентовала множество открытий. Она первой изготовила инструмент, способный замерить одну миллионную долю метра, чтобы увеличить точность своих хронометров. Они же создали самые маленькие в мире часы, а также самые сложные. Ну, а что представляет собой мощь и рекорды Ferrari, даже нет нужды объяснять.
Lamborghini — Audemars Piguet
Вложение 803287
И AP, и Lamborghini привыкли создавать объекты, которые выглядят, мягко говоря, нестандартно. И с тем, и с другим вас обязательно заметят. Больше шансов, пожалуй, у Lamborghini Sesto Elemento, хотя здесь есть одна проблема: эту машину нельзя использовать для обычных дорог, она — только для гоночных треков! Тем не менее, Lambo создали 20 штук и продали их по 2 с лишним миллиона долларов за каждую. Что до необычных часов Audemars Piguet Royal Oak, то, в отличие от Lamborghini Sesto Elemento, их можно носить где угодно. А вместе они составляют самую невероятную комбинацию.
Pagani — Lange & Söhne
Вложение 803288
Если у вас есть амбиции и желание иметь в гараже поистине эксклюзивный суперкар, вам нужен Pagani. Ручная итальянская сборка, изысканный дизайн и специально созданный для них немецкий двигатель Mercedes AMG. За год собирается не более 40 штук. В отличие от большинства крохотных автомобильных компаний, Pagani не обанкротилась, а нашла свою нишу и теперь создает совершенно фантастические машины, о которых мечтают даже испробовавшие все и вся автожурналисты.
Lange & Söhne тоже очень необычный игрок на рынке, не в последнюю очередь потому, что они — немцы. Уникальность начинается уже с того, что город Гласхютте, где создают Lange & Söhne, расположен довольно далеко от Швейцарии — страны, где рождается большинство часов класса ультралюкс. Вторая необычная деталь: Lange & Söhne производят лишь 5 000 хронометров в год. Rolex, например, делает по миллиону. Вот вам и разговор об эксклюзивности.
Jaguar — Bremont
Вложение 803289
Bremont — очень молодая часовая компания, при этом определенно очень британская. Возможно, следует говорить — английская, поскольку основали ее братья Ник и Джайлз Инглиш. Их часы выделяются явственной авиаторской тематикой, а по внешнему виду и общему ощущению ассоциируются с истребителями Spitfire и «ягуарами» британского темно-зеленого оттенка. Отличная работа, джентльмены.
Rolls-Royce — Patek Philippe
Вложение 803290
За цену одного «роллс-ройса» можно купить очень хороший дом. За цену часов Patek Philippe можно купить очень хорошую машину. При этом ни одним из брендов не является на самом деле ультра-эксклюзивным. Rolls-Royce продает свыше 3 000 автомобилей в год, а Patek Philippe отгружают более 50 000 хронометров. Понятно, что не в одних цифрах дело. Благодаря своей долгой и славной истории эти бренды — особо приближенные к королевской семье, насколько это вообще возможно в мире промышленности. И в мире достаточно много царственных особ, которые предпочитают становиться владельцами именно этих марок.
В конце концов, ценность любого предмета не каждый раз реально приводить к общей сумме слагаемых. Люди всегда будут платить больше за историю и искусную работу, нежели «просто» за драгоценный камень или сплав. К счастью, даже в наше время на эмоции и впечатления ценник не повесишь!

Источник: http://posta-magazine.ru/mechanisms/carwatch

про мерседес и ролекс соглашусь, остальное притянуто за уши)

Jaeger-leCoultre давно и успешно сотрудничает с Aston Martin и их изделия, по стилю и характеру, как раз прекрасно друг другу подходят. JLC и Ferrary - очень сомнительный тандем, равно как и агрессивно-динамичная Pagani к чопорно-строгому Lange.

надеюсь, фотографирует Ян Кооманс не в пример лучше, нежели пытается писать ))

Не могли бы Вы не много рассказать об этом.

Мдааааа.... Уж лучше бы автор оставался бы просто фотографом... :D

Ну скажем, он совсем забыл про легендарный дуэт Breitling - Bentley.
Для концерна Audi часы делает Sinn,
также забыл народный автомобиль VW для которого делает часы Fortis...

В общем статейка не о чем :confused:

У каждого человека, думаю будут свои ассоциации по поводу брэнд
авто = брэнд часов...

про Мерседес-Ролекс и RR - Патек соглашусь, остальное как-то не очень

Чушь какая-то...

Да, Мерс-Ролик на поверхности:)

Не знаю можно ли современный российский автопром с современной нашей же часовой индустрией сравнить... Но вот СССР имхо неплохо так сочетаются:cool:

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1411572189
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1411572189

зы: обе фотки украл:rolleyes:

О, видимо, у дураков мысли сходятся! Я тоже когда-то такую тему создавал :): http://forum.watch.ru/showthread.php?t=163834
Вставлю свои 5 копеек, может кому интересно почитать, прям ремейк получается!
:cool:
Да, и изменю свое мнение, Omega - это Lexus. Надежны, их уважают, но все же простоваты на вид :)

миллионометр, изобретенный Антуаном ЛеКультром действительно служил для увеличения точности, но точности изготовления часовых деталей, и уж никак не точности хода хронометров )

Я сам умею такие опусы писать.
Если чрезмерные амбиции не захлестнули вас с головой, а пунктуальность вам дороже чем понты в многокилометровой пробке на старенькой и ржавой BMW. Смело спускайтесь в метро и не забудьте надеть старый добрый Orient. Метро и Orient буквально созданы друг для друга. Простота и надежность, точность и скромность. Это именно те качества которые всегда вас выделят из многогранной толпы метрополитена сплошь увешанной лже патеками и миллерами. Будьте самим-собой. Наденьте Orient и воспользуйтесь Метро.
Вложение 803767 Вложение 803768

в метро принято в Патеках и Убло ездить, постоянно вижу там таких граждан)

Это наверное зависит от территориальной принадлежности. Вот тут товарищи из Киева подсказывают что у них без вашеронов вообще входить в метро не принято.
А у меня таки есть шо добавить по теме...

Четко, ровно, дерзко. Все эти слова как нельзя лучше описывают автомобиль ВАЗ 2109. Этот хетчбек еще в 90-х, перерос в некую икону стремительности, молодости и напора. Точно так-же, давно выросла из спортивных штанишек фирма Adidas. Она выпускает великолепные часы ADH2664 которые будут гармонировать с ВАЗ 2109 не только по стилю, но и по духу. Теперь не обязательно быть великим спортсменом дабы гордо красоваться всемирным брендом. Ты должен быть напорист как двигатель девятки. Ровным в своих убеждениях как ее линии, и четким как ее узнаваемый абрис. Адидас и девятка - это слова синонимы.
Вложение 805031 Вложение 805032

Замечательные опусы :D

Напомню, что Mercedes-Benz сотрудничает с IWC. Для примера предлагаю заглянуть в W222. Там на центральной консоли как раз они. И по стилю кстати тоже друг другу подходят. А вот с Роликами последние 20 лет по качеству и без отказности как раз полная противоположность. На счет идеального совпадения, ИМХО, это BMW и Panerai. Такая же фановая марка, харизматичная и спортивная. Равно как и в БМВ выдержан единый стиль. Не спутать даже с далека.

Езжу на F02 и ношу Ролекс. Я не в тренде??? :confused: :eek: :D

Для ПОРШЕ подходят часы ПоршеДизайн(делает Eterna).Езжу на ПОРШЕ -ПоршеДизайн даром не надо-парадокс.