|
|
Про гелиевый клапан в часах
Постоянно читаю в разных сообщениях о страхе выпустить "родной" гелий, "закачанный" в дайверы. Откуда взялся этот бред, непонятно. Никто специально не закачивает в часы гелий. Гелиевый клапан предназначен для УДАЛЕНИЯ гелия, попавшего в часы при работе в глубоководном колоколе. http://en.wikipedia.org/wiki/Helium_release_valve
|
зачем в колоколе анфибия - пойдет любой будильник, или часы с кукушкой
|
Цитата:
А вообще, гелиевый клапан служит для выравнивания давления внутри часов. |
все эти заморочки с гелиевыми клапанами напоминают создание более совершенного паровоза в наши дни
и еще - большинство дайверских часов с гелиевым клапаном оснащено механическим калибром - интересно, почему? ;) впрочем, это риторический вопрос хотя да, при вышеописанном сценарии с глубоководным колоколом гелиевый клапан таки нужен, только вот в офисах глубоководных колоколов отродясь не было:) |
Думаю, что данный клапан вставляют в часы исключительно для маркетинговых целей. Слышал, что некоторые компании его еще и обслуживают во время сервиса часов.
|
Цитата:
|
Гелиевый клапан как бы намекает, что производитель часов проводил испытания на заявленное давление, например 50 АТМ, что само по себе очень много и требует спецоборудования.
Когда-то в институте у нас был пожилой препод, который носил сразу двое часов - проверенные временем механические сильно отставали, а электронным он просто не доверял... |
Имхо, наличие гелиевого клапана в современных часах, кроме утилитарных целей, кагбэ намекает о принадлежности предмета к сегменту премиум класса. Такой клапан вы не найдете в Скагенах, Ракетах, Ориентах или Тиссо. Да он в них и не нужен. Рассматривать наличие клапана можно как красивое и кому-то действительно полезное усложнение. Мечтать о приобретении часов с таким функционалом можно и нужно, осуждать тех, кто купил себе "бесполезный фэшн-наворот", имхо, не стоит. :) Всем осуждающим настоятельно рекомендуется перечитать совместные мысли Эзопа и Крылова.
|
Цитата:
Цитата:
|
Я этот форум иногда почитываю, много интересного для себя узнал.
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=1648 |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Гелиевый клапан прикольная фишка, указывающая на серьезную водозащиту, на дизайнерскую мысль, и как бы говорит потребителю.. " даже если вам захочеться занырнуть в них поглубже.. не вопрос, есть клапан который спасет ваш хронометр от дикомпрессии".. :))
|
Каждый симастер в глубине своей механической души мечтает хоть раз оказаться в водолазном колоколе на дне Марианской впадины и понять, наконец, зачем ему прикрутили еще одну кнопку...
|
Цитата:
|
Цитата:
Сужу по себе: тоже имею часы с гелиевым клапаном, и никто меня их брать не заставлял, кровные не выманивал. Сам купил и радуюсь, радуюсь... |
Цитата:
Представили или не смогли представить? Если не смогли, то Вам этот клапан не нужен (как впрочем и остальным 99,9% фанатов Омега). Короче это маркетинговая фишка, не несущая абсолютно никакого функционала для пользователя. |
Цитата:
|
По мне так лучше водозащита >500м и ненужный гелиевый клапан в "дайверах", чем якобы "защита от брызг" на "пилотах".
|
Цитата:
|
Цитата:
Это ж не компас все-таки. |
|
Цитата:
Цитата:
насколько вредна эта декомпрессия, колокола, поэтапный подъём и т.п. для самих водолазов? это сокращает среднюю продолжительность жизни? какие профессиональные болячки появляются? как быстро? как достают человека? спасибо! |
Кроме маркетинга, есть какая-то закономерность с какого метража водо-защиты имеет место этот клапан? Сиамастер, кажется 300 м - клапан есть. Ролекс 300 метров - клапана нет.
|
Цитата:
|
Вложений: 1
А вдруг пригодится...
|
у меня есть часы с клапаном и водозащитой 2000м.
но перед вопросом о клапане, логичнее вопрос: а зачем в часах 2000м? не? да ни зачем, так же как и клапан. |
Клапан действительно необязательный атрибут водолазных часов с WR больше 200 М.
У моей Сейки с WR 1000 М клапана нет, поскольку она в цельном титановом корпусе, который закрыт стеклом как крышкой, прижатым могучей гайкой со шлицами. Это счастье элегантно прикрыто поворотным безелем, и не даёт стеклу отстрелиться ни в каких условиях. Клапан нужен, когда часы имеют заднюю крышку, а стекло вставлено - вклеено без запорного кольца. Понятно, что все дайверы могли бы делать в цельных корпусах (что сильно увеличивает толщину), но тогда все "преимущества" суперглубоководного атрибута сведутся на нет. Нечего будет обслуживать, нечего будет покупать и нечего будет обсуждать. Скукотищааа!:cool: |
Ребят, почитайте все же аналогичную тему восьмилетней давности.. Это жесть:
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=1648 Цитата:
|
Цитата:
|
В япах роль клапана играет спец прокладка, которая стравливает газ. Которую кмк тоже переодически надо менять. мне больше другое интересно почему в подобных темах не участвуют модераторы?))
|
| Часовой пояс UTC +3, время: 08:08. |