Часики Чайка 17 камней. Нужен совет.
 

Со своими часами разобрался и добрался до любимых часов жены. На форуме нашел интересную тему по регулировке точности хода часов с помощью программы бибуро. Свои часы настроил, все работает, всем доволен.
С этими часиками возникла проблема (я чайник). Механизм часов вместе с циферблатом и стрелками прикреплен к задней крышке. Подскажите пожалуйста, как получить доступ к механизму? И можно ли в этих часах настроить точность хода? Часы спешат на 3 мин в сутки.
Еще мучает вопрос: как отстегнуть ремешок от часов?
Спасибо.

Если больше 5 лет носите и раньше шли точно - несите в сервис на репассаж.

В сервисе были на чистке и смазке год назад. После испорченных швейцарских часов стоимостью 600 зеленых- в сервис пойду только в крайнем случае. Лучше сам сломаю, чем кто то за мои деньги их сломает. Инструмент кое какой есть, часы уже не первые, думаю смогу справиться.

Не нужно дома в чайку1301 самостийно лезть

Вот фото крепления ремешка покрупнее.

Советы типа сервис мастерские и интернет рулят - не считаю полезными.
Об их существовании как бы знаю.:). Никого не хочу обидеть, зараннее извиняюсь. Кто то считает эти советы полезными, имеет право.
1301 - это номер механизма или модель часов. Вот за это спасибо.

Мастеру на 20 мин работы ,а вы просто уничтожите часики ,не имея опыта работы ,закончится все тупо заменой механизма ,их целых валяется кучами по мастерским .

Ну хорошо делайте тогда ка положено .
Очень острым ножом поддевайте заднюю крышку ,и вынимайте ее вместе с механизмом .Машина в золотых крышках может стоять довольно плотно ,Аккуратно поднимая за выступ под циферблатом ,поднимайте с разных сторон машину .
Так вынимается из золотых корпусов .
Затем делаете машине общий ремонт по всем правилам работы с часами и вставляете все обратно .
Желаю успехов

там же видно линию стыка на корпусе, вынимаете крышку вместе с механизмом, а потом аккуратно вынимаете мех, он просто туго сидит
на механизме еще есть защитный кожух из тонкого металла, его тоже нужно снять

п.с. Чайку перебрать это совсем не то же самое, что Победу или карманные
у вас есть гексан? и моющий раствор? и ультразвуковая мойка?
у меня есть;)

Мне интересно сделать самому. Механизм - не корпус (золото), надо будет новый куплю.
Руки у меня не из п-ы, благодаря чему сэкономил уже достаточно много денег. Если окажется, что для разборки этих часов нужен супер специальный станок и лучший мастер в Украине - понесу в сервис.

Спасибо. Уже открывал корпус по линии шва. Механизм закрыт крышкой не только снизу но и с боков. Его просто выкалупывать? Может есть какая то пластина или кольцо по корпусу на которое нужно нажать или поддеть. Или просто тупо тянуть их за циферблат?

Поддеть под циферблат? Там метал. кольцо между циферблатом и корпусом.
Для регулировки хода этих часов нужны гексан, и моющий раствор, и ультразвуковая мойка? А без них никак?:)

Так регулируется ход часов? Часы как бы работают, зачем их ремонтировать?:confused:
Простите за флуд. Жена пошла в поликлинику за больничным с ОРЗ, а ее заставили полное мед. обследование проходить, включая гинеколога, за денюшку.

Без абсолютной чистоты машины ,нового масла там где требуется и такого которое требуется для этих калибров ,никаких регулировок не нужно делать ,вы только собьете заводскую регулировку ,потом после ваших манипуляций, мастеру придется ставить регулятор на то место с которого вы его сдвинули ,Это часы а не люди с болячками .Железка которую ремонтировать нужно строго по правилам ремонта часов .И все ничего сложного .Обычно эти калибры ,редко ковыряются домашними мастерами ,по этому и легко и быстро ремонтируются ,

Спасибо за советы по вскрытию часов.
Еще вопрос каким рычажком откорректировать ход, если часы спешат на 3мин\в сутки? Рычажки на фотке обозначил цифрами 1 и 2 . Цифра 3 - винт.
Кстати, метал. кожуха на механизме не было.
И по прежнему вопрос - как отсоединить браслет? Мне его в ремонт к ювелиру надо нести, нихочу отдавать вместе с часами.

первым рычагом

Спасибо. Вторым рычагом я сдвину положение пружины и камня на ней относительно вилки,что не есть хорошо, правильно? Винтик для крепления пружины?

да.

Часы настроил. Все собрал. Все живы и здоровы. Всем спасибо.
И все таки: как браслет отстегнуть? Отжать шпильку не получается. такое подозрение, что она не пружинная. Или от времени стала не пружинной.
Спасибо.

Корпус с браслетом возвращается заказчику. В ремонте остается только машина ,роспись в расписке,о том что корпус у заказчика ,при получении устанавливается в корпус Никаких проблем .Это правила обслуживания населения .Так что не отковыривайте браслет от корпуса и смело несите часики, в ремонт в мастерскую.Копеечный репассаж ,и никаких проблем .В любой мастерской вашего прекрасного города вам с удовольствием помогут .

Не совсем понял по поводу заказчика. Часы мои, в мастерскую не понесу. Хочу отдать браслет без часов в ремонт.
+ снятый браслет облегчит мне работу по полировке часов. Собственно отсюда и вопрос. Мне интересен способ крепления браслета, а не куда его нести. Если ответа никто не даст, понесу часы с браслетом к ювелиру. Полировать буду сам и даже не пытайтесь меня переубедить (с браслетом это не удобно).

Что имеется в виду под копеечным репассажем?
Для примера: Замена механизма в сборе в часах certina (писал об этом в отдельной теме)
цена механизм-100зеленых, работа- 100зеленых. В трех мастерских интересовался.
Замена анкерного колеса в swatch (писал об этом в отдельной теме) - 30-40 зеленых в фирменном сервисе.
Я не считаю это копейками.:)
У меня на замену механизма в сборе в часах уходит 30-40минут. Если я их отдам в сервис - мне это будет стоить два полных рабочих дня. Плюс что нибудь нагадят(об этом тоже писал)

О простейшей советской чайке разговор шел ,

Я их уже носил в ремонт. Поверьте, мастера в предвкушении бабла при виде простой советской чайки с золотым корпусом и золотым браслетом с камнями аж трясти начинает. Это не касается конечно же всех мастеров, а только тех с кем я столкнулся. В любом порядочном автосервисе стоимость покраски мерседеса и жигулей одинакова, ровно как и отношение к машине и к работе. И это правильно.
Посмотрите на цифры стертые на 21 и 22 часа на первой фото. Как думаете кто их стер? Слава и почет мастеру,который их чистил. Я понимаю желание вычистиь часы, но не до такой же степени.

Браслет на таких часах крепится двумя способами - пружинная шпилька (ушко) или припаян золотой штифт.
Загляните в браслет, если толстая железка от 1.5 мм и выше, то это пружинная шпилька. Если тонкая около 1 мм, то это золотой штифт и надо разгибать браслет.
Браслет сами не разгибайте, отдайте ювелиру он это сделает лучше.

Чайка 1601 давно не выпускается и с запчастями проблема есть. Правда есть еще поставки механизмов по гарантии, но очень мало.

Нисколько не оправдывая мастера проводившего ремонт Ваших часов, скажу, что циферблат на этих часах покрыт тонким слоем лака, который со временем осыпается унося с собой нанесенную разметку.
При малейшем прикосновении к нему это неизбежно.

Спасибо. Судя по всему штифт. Разгибать петлю не буду, слишком тонкая.

Спасибо. Буду знать, цифры затерты а не отпали фрагментами. И если человек называет себя мастером и берет за это деньги, то должен знать то о чем Вы написали. В чистке нуждался механизм, а на циферблате как говорится и муха ни... Сидела. Часы от не использования остановились.

У меня еще вопрос. На стекле под определенным углом света исключительно под линзой видна мелкая паутина похожая на микро трещины. Вроде не сквозные. Насколько серьезна проблема? У меня на машине задний фонарь с такой же паутиной. Шесть лет уже езжу а ему ни холодно ни жарко

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 22 МИН --------

Не по теме. Я совсем недавно на этом форуме и удивлен насколько быстро и дельно здесь помогают. Я архитектор и привык отвечать за свою работу так как от ее результата зависит жизнь и здоровье людей. Наверное поэтому требую такого же отношения к работе тех к кому обращаюсь. Это я по поводу моей придирчивости и дотошности к мастерам. да , я замечаю то на что другие не обратят внимания но такова моя жизнь. И когда портят часы во время ремонта типа "допустимые потери", как у военных -я этого не понимаю, поэтому я здесь и спрашиваю не что делать а как делать.
Большое спасибо за понимание и отзвычивость.