Помогите запустить Seiko Solar Chronograph Alarm SSC095P1
 

Добрый день форумчане! Приобрел на Ebay часы Seiko ssc095p1, с механизмом V172, новые сам распаковывал, убирал пленки. Борюсь неделю - клал под лампу, выносил на солнце, но никаких положительных результатов это не дало, пока на свету они идут, убираю со света идут минут 15-30 и останавливаются. Расскажите может с бубном потанцевать надо или включить чего. Заранее благодарю.

Какая дата выпуска часов? Лампа - полная фигня, только на солнце и не трогать несколько дней. Если аккумулятор не зарядится - менять, без вариантов.

У меня под лампой зарядились нормально. Вечером получил, чуть под лампой подержал - по крайней мере до утра хватило. А потом на подоконник положил.

А где ее посмотреть? А еще тогда попутный вопрос - если аккумулятор, я смогу его заменить самостоятельно и где узнать марку?

Самый слабый дневной свет в тысячи раз сильнее самой мощной лампы. Есть таблица для соляров, что и сколько требует. Полный заряд при солнечном свете достигается за 10 часов, при искусственном - не достигается никогда. При этом речь идет о новом аккумуляторе, с проблемным (а речь была именно о таком) вообще не стоит заниматься ерундой - только солнце покажет будет он жить или нет.

Марку узнать, проще всего - вскрыть. Если вообще возник вопрос "смогу ли самостоятельно?", то лучше этого не делать. В любом случае, чтобы сделать это самостоятельно (зачем это нужно?) надо сначала этот аккумулятор иметь.

Дата определяется по серийному номеру на задней крышке часов. Первая цифра - год, вторая - месяц.

252705 -это значит май 2012го? Самостоятельно - я не имел ввиду своими ручками, родственник часовой мастер, специализируется по механике, про солары и т п знает только по наслышке, говорит есть модели, где аккумулятор припаян к механизму. Про солнце сейчас зима, под тучками они даже не шевелятся, под лампой нормально идут, ждать лета??? А нет альтернативного способа зарядки аккумулятора в снятом виде допустим, качнуть его, как телефонные раскачивают?

http://www.philips.ru/c/-/tornado-hi...specifications
http://www.philips.ru/c/-/tornado-32...specifications
http://www.philips.ru/c/-/tornado-hi...725700/prd/ru/

Использую настольную лампу, в которую вкручена лампочка такой мощности, но не филипс, расстояние до корпуса см 3, иначе начинает греть часы и... НОЛЬ эффекта.

Я так понимаю, что аккумулятор по ходу сдох да? Скажите тогда обычный часовой мастер справится с заменой его или нужен специально обученный работе с соларами и прочими кварцевыми механизмами человек. Паять там надо или банально разобрать и поменять?

В Citizen аккумулятор просто вынимается,как обыкновенная кварцевая батарейка. Не какой пайки. Справится и любой человек имея нужный часовой инструмент и руки за точенные не под .......

Да. Теоретически часы, пролежавшие в коробке год, могут иметь убитый аккумулятор. Выражается это в потере емкости, что, кажется, подтверждается его поведением по описанию.

Хорошо. Как минимум родственник может их вскрыть и определить тип аккумулятора. Этому его "механистические" навыки - не помеха. С этого и надо начать. Насчет припаяных ничего не знаю, по-моему такое было в эпоху использования конденсаторов. Сейчас же аккумуляторы вполне автономны, однако существует несколько типоразмеров.

Такие способы есть. Как минимум надо аккумулятор вынуть. Однако я бы не советовал самостоятельно заниматься подобными извращениями. Аккумулятор надо менять - это гарантированно верный шаг. По крайней мере будешь знать, что имеешь и будешь в нем уверен на долгие годы.

Та блин позвонил в мастерскую, говорит поставим элемент питания, на несколько лет хватит. Я спросил а заказать нельзя родной, в ответ сказали не занимаются этим. И это мастерская которую рекомендую сами часовщики.

Имею руки, которые растут из нужных мест, с правильной заточкой. Всегда сам менял батарейки без всякого часового инструмента. Эти просто новые и с пугающим названием солар, вот и вся проблема. По ходу все сделаю сам, потому как разговоры с часовщиками меня пугают.

Надо тогда подзарядку убирать, т.к. обычные батарейки не заряжают.
И вообще, может дело не в аккуме, есть теоретически вероятность, что проблема в солнечном элементе.

Теоретически нет. Зарядка-то есть. Если часы идут 15-30 минут, а потом встают, то это с большой вероятностью говорит о потере емкости. Заниматься гаданием смысла нет. Надо получить информацию тем или иным способом. Лучше - в сервис, только не в тот, где батарейки ставят.

Диагноз следующий: в часах умер аккумулятор!

И такое случается часто, советую открутить крышку и посмотреть на него. Скорее всего вы увидите скобу на двух винтах, или на трёх, тогда третий поменьше, ну не суть... А самое интересное то, что под скобой находится АКБ, который прихвачен к этой скобе точечной сваркой, так вот от такой "точки", АКБ может умереть мгновенно. Новый АКб стоит от 25 евро (если найдёте), в оригинале они если мне не изменяет память Панасониковские, но российское представительство ими не располагает, я им звонил - откзались везти даже на заказ.

Короче, на 99% - это дефект АКБ, 1% - это плохой контакт с АКБ (окислен).

Мало времени заряжались. Положите на подоконник и расслабтесь. Можно по вечерам под лампу класть.

Зарядка то есть, но может недостаточная. Поэтому теоретически да. Но то, что акум дохлый, вероятность больше.

Вопрос автору темы: а эти 15 минут, когда часы идут, секундная стрелка нормально себя ведет?

1. Оставить часы на подоконнике на два-три дня.
2. Вскрыть крышку и узнать марку аккумулятора.
3. Поделиться информацией с товарищами (фото приветствуются).
4. Принять решение.

Бессмысленные гадания прекратить. Все по порядку. Первый пункт обязательно отработать.

Маловато будет. Была такая ситуация с Ситизеном. Галогенный фонарик помогает оживить, а потом на недельку на подоконник

Не могу возразить. Может быть. Хотя вроде на солнечном свету полная зарядка обещается за 10 часов. А если емкость потеряна, то хоть до посинения держи, лучше не станет.

Зимой,через стекло (даже если чистое) - я Вам точно говорю. Один из форумчан приводил цифры, сейчас уже не найду. У меня лежали в шкатулке со стекляной крышкой под прямыми лучами- и не хватало для зарядки. Сейчас "живут" на подоконнике

Смешно:D от заявленных в паспорте, где-то раз в десять больше

Лежат на подоконнике днем, на ночь под лампу кладу
Вскрывать категорически отказываюсь, есть вероятность не найти аккумулятор
Прекращаю гадание.
Принимаю решение - назад к поставщику, лучше попаду на доставку в Сингапур.

Очень правильный ход.

Если есть возможность вернуть, то однозначно нужно возвращать! Это косяк поставщика, они у него пролежали без солнца, а обнаружив дефект, ещё и не стал его устранять - по-моему это не порядочно, как минимум...

С другой стороны, это болезнь многих соларов, которые не дошли до потребителя вовремя, ёмкось они держат 180 дней, далее АКБ просто "сухой" и медленно умирает в тёмной коробке.

Соответственно, лучший экземпляр солара - с витрины, остальное риск :)

Барин-хозяин. Паспорт в данной ситуации курит в сторонке.

Может почитаете другие посты в теме? Потому, как паспорт был проштудирован от корки до корки, все что там описано, было опробовано. Если же вы этого не хотите делать, не пишите просто так - не интересно видеть такие советы, курите в сторонке просто и все.;)

Я не только читал ,но и имею личный опыт по запуску мертвых эко-драйвов. Зимой через стекло, даже в солнечную погоду, нужно много времени для зарядки. Гораздо больше, чем указано в паспорте. Я свои ,в конце концов, под софитами заряжал.
Я свое мнение не навязываю. Делайте что хотите.
Вот, нашел свою историю
http://forum.watch.ru/showthread.php...8%D1%80&page=6

Ну это и описывайте. А как вы избавлялись от нагрева по софитами, они же греют сильно, даже на расстоянии, а температура по паспорту им противопоказана?

Не избавлялся))) периодически подкладывал во время фотосъемки, потом убирал.
В моих часах настройки сложные, много телодвижений надо делать после остановки. Поэтому и заряжал всеми подручными средствами.

gromm, я только что писал в соседней теме, что мое общение с солнечными батареями показало их полную несосотоятельность. У меня сложилось впечатление, что они не только не обеспечивают то, что обещает производитель, так еще имеют непредсказуемый разброс параметров. То есть одна работает, другая - нет. Нельзя сбрасывать со счетов и спектральную зависимость. И я бвы не стал распространять частный опыт на все фотоэлементы. Однако все же освещенность прямо пропорциональна яркости. Как различается яркость источников света можно посмотеть на примере такой таблички.

А я и не распространяю. Я всего лишь хотел сказать ,что в зимнее время ,через стекло нужно гораздо больше времени, чем указано в паспорте.
Насчет нестабильности параметров- не могу сказать. У Шоков с зарядкой лучше ,чем у моего Ситизена. Это из личного опыта.
Солнечный элемент, на сегодняшний день, единственный из технических и функциональных наворотов оправдан. Все эти безумные наборы функционала, кинетики и пр. -всего лишь повод продать подороже. В трехстрелочниках все же лучше долгоиграющая батарейка. ИМХО

По моему это и есть пример нестабильности. Один более эффективен, другой - менее, один более чувствителен к одной части спектра, другой - к другой ...
В любом случае данный момент вторичен, так как у автора темы явно проблема с аккумулятором.

Оправдан для кого? Для жителей севера, у которых короткий световой день? Или для таких как я, которые хранят часы в ящике, а не на подоконнике?
У каждого свой ритм и стиль жизни. Соответственно своя оправданность. Каждая технология имеет свои плюсы и минусы. Чем неоправдан кинетик у человека, который носит его каждый день? Или в полярную ночь. Самая надежная система для долгого хранения - механика, она и через пять лет заведется, самая ненадежная система, которая может подвести - батарейная. Лично попадал несколько раз в ситуацию когда батарейка сдыхала раньше ожидаемого и в самый неподходящий момент (один раз в отпуске в Таиланде. Вот радость-то была! Часы были SEIKO 7Т32 - хронограф , с будильником и я этим будильником пользовался). Что, кто-то её принудительно меняет раз в два года? Тоже не панацея, один раз свежая батарея, замененная в российском киоске, умерла через полгода. Есть какие-то видимые гарантии работы батареи? Одна работает три года, другая четыре, в одних и тех же часах. Непредсказуемая химия.
Долгоиграющая батарея? Да, есть такие с невнятными качествами самих часов. Кто-то выбирает часы только по батарейке?
Так что насчет единственного оправданного технического решения согласиться не могу.

Сложная и дорогостоящая в обслуживании система. Сами пишете, нужно носить. Причем активно. Сроки указанные в паспорте у меня аккумулятор не держал. Ручной завод проблему не решает. Я свой кинетик ,без сожаления, подарил . У меня много часов и каждый раз работать вентилятором надоело.
Батарея на 7-10 лет явно предпочтительней и проще. А солнечная батарея не требует физических упражнений от хозяина))))

Что значит дорогостоящая в обслуживании? В чем это выражается? Я ношу кинетики четыре года (просто ношу а не совершаю какие-то специализированные колебательные движения) и еще собираюсь носить лет шесть без каких либо даже мыслей об обслуживании. А то что система сложная, это к чему-то обязывает?

Да носить нужно. Насчет активно ... У меня Auto Relay, могут спать четыре года. Так что перерыв неделю-другую, третью - вообще роли не играет.

Согласен, это личная особенность, трудно возразить, хотя, повторяю, часы оснащенные функцией засыпания вообще никак не лимитируют лежание на печи :)))

Я не вижу ни одних часов, оснащенных такой батареей, которые привлекли бы мое внимание. Выбор невелик. Спишем на мой дурной вкус :)))

О, да. И прекрасно хранится в шкафу. К чему это приводит - читаем тему с начала. А функцию засыпания у них почему-то не делают ... Идут до скончания.

Стоимость замены аккумулятора дороже стоимости замены батарей за тот же срок. То что добавилось движущихся деталей- минус надежность. Это надеюсь не оспорить)))) Тут где-то Андрей Бабанин приводил слова представителя Сейко. На вопрос зачем нужен кинетик ,если он дороже в обслуживании, более сложен, да просто дороже, представитель Сейко ответил ,что это демонстрация возможностей Сейко. По сути они демонстрируют, а покупатель переплачивает.
Я лично накувыркался, оплатил демонстрацию А остальные- пусть поступают как считают нужным.))))

У меня он тоже был))) только не 4 года, а 4 месяца по паспорту. По факту и месяца не дотягивал.
Ну это зависит от конкретной модели. На сегодняшний день НМВ отсутствие этой функции - жлобство производителя)))

Ну если включить логику, то соляры получаются не менее дорогостоящими в обслуживании, так как у них точно такой же аккумулятор, работающий в точно таком же режиме :)

Минус надежность? Это в чем выражается? Есть подтвержденные данные о более частых отказах кинетиков по сравнению с другими часами? Нет? Ну тогда это просто догадки. У меня часы идут четыре года и я еще ни копейки не потратил на "дорогостоящее обслуживание". А вот это уже, хоть и один, но - факт :)

Хочет переплачивает, не хочет - покупает что подешевле, дело добровольное.
Мысль абсолютно верная, я тоже никого не призываю покупать кинетики, просто делюсь собственными соображениями, может быть кому-то будут полезны.

Вот как? Может быть все же заглянем в паспорт? :)

Если в двух словах, чем сложнее механизм, тем больше вероятность его поломки. Вероятность, но не то что он обязательно сломается;)
Да. Только там не надо разбирать механизм для замены аккумулятора
Я уже не смогу. ))) Не помню калибр ,но точно не 4 года.
У меня Тиссо отходили 3,5 года и тоже без обслуживания)))
И таки да. 4 года- это срок хранения данных для Авто Релея;)

Кому от этой вероятности жарко или холодно? Если бы это имело какое-то практическое подтверждение ... я часы ношу в реальном времени, а не в вероятностном.

Притянуто за уши. :) Для современных аккумуляторов при правильной эксплуатации обещают время работы - 20 лет, так что это опять из области вероятных фантазийных событий.

А чего его помнить? Все кинетики с Auto Relay могут СПАТЬ четыре года. Это его принцип. Механизм не движется, а время сохраняется, тактовый генератор потребляет ничтожное количество энергии. Я приложил страничку из паспорта. Куда еще точнее?

Ну да, я разве не о нем писал? Причем здесь Тиссо? Я и и SEIKO носил 11 лет без ремонтов и чисток, но с многочисленными заменами батарей. Про механику вообще молчу. Я впервые столкнулся с технологией "кинетик" в 1998 году (когда часы еще были в виде дизайнерских обтекаемых корпусов с конденсаторами) и до сих пор считаю её абсолютно гениальной. Если у меня часы отходят десять лет без мыслей о том, что с ними надо что-то делать, то буду считать, что свою задачу они выполнили на все сто.

Нет. Тут две системы. Данные для Авторелея- это не то же что основной аккумулятор. Имеется ввиду ,что если вы зарядите основной аккумулятор- не нужно будет выставлять время. По основному то ли 4, то ли 6 месяцев- не помню
3,5 года на одной батарейке.

У любого аккумулятора есть зависимость срока службы от количества циклов заряда/разряда, соответственно к количеству этих циклов можно прировнять условия ношения тех или иных часов, и кажется мне, что Японцы обещают 20 лет для аккумулятора работающего в идеальных условиях, т.е. разряд только после 100% заряда, а заряд только после 90% разряда (или сколько там, не помню, зависит от типа аккумулятора), плюс еще работа в определенных температурных условиях далеких от реальных. Так что в реальной жизни, кмк, никакими 20 годами и не пахнет:)
P.s. Во внезапно севшей батарейке, конечно мало приятного, но эту проблему уже давно решили, придумав EOL, по отзывам, батарейки после оповещения хватает еще недели на 3.

А сколькими годами пахнет? Есть другие данные, подтвержденные примерами или только личные предположения?
Эти циклы рассчитываются весьма своеобращным способом, если идет инкрементная подзарядка, то это 400-500 циклов умножаются тысячекратно.
При этом хочу заметить, что:
1. 20 лет обещают до снижения емкости батареи до 80 процентов от номинала.
2. Лично я для себя определил срок в 10 лет исходя из целесообразности существования на одной батарее. Беспроблемного комфортного существования. Носить устаревшие морально и внешне часы не буду, какими бы любимыми они не были.
Кто-нибудь заглядывал на 10 лет вперед? Может через 10 лет батарейки будут домой приносить, а жить они будут лет 50 :)