Замена масла в дайвере Technomarine
 

У меня Technomarine abs02. Подскажите что это за масло внутри и можно ли его заменить?

http://www.watches-swiss.org/ru/tech...02-p-6780.html
вот эта модель

Масло в масленках подшипников осей колес (сделать профилактический ремонт часов). Но в Вашем случае легче и бысрее мех поменять, вроде мийота, если мне не показалось)))

мийота полюбому. Ремонт так же на раз,два,три...

Я имел в виду ту жидкость что защищает мех на глубине.
заранее спасибо)

Механизм на глубине защищают резиновые прокладки, которые не дают воде попасть внутрь корпуса. Внутри корпуса воздух.

http://luxwatch.ua/news/view/8
вот эти часы

В качестве "защиты" там вроде бы используется жидкий силикон, которым заполнено пространство между цифером и кристаллом. Только зачем его менять? И кто может в них нырнуть на почти 11-километровую глубину? :)

Если не ошибаюсь некоторые дайверы заполняются силиконовым маслом.

Была где-то тема, там форумчанин масло в Sinn менял, вроде нормально там получилось.

да просто часы достались на половину пустыми. Понятно что я не кашалот) глубоко не нырну).
Но просто жидкость проводит ток. как они будут работать?

Все манипуляции с такими часами рекомендовано производить на фабрике в специальной ванне. Если они у Вас полупустые, значит кто-то открывал. Перед закрытием часы прямо в ванне подвергают вакуумной обработке, и не вынимая из ванны закрывают. И все равно со временем могут появиться пузырьки воздуха. Заполняют, говорят, что силикон, но мне кажется что это какой-то вид трансформаторного масла с минимальной вязкостью и диэлектрическими характеристиками.

Хм, не знал такого. Век живи- век учись. И Ronda 517 вставлена.:confused:

На счёт вакуума это максимум стерильное помещение развод для лохов также как и закачка воздуха и замена батарейки в ролекс мех.) Деньги есть ума не нужно. Всё что нарыл это силикон на основе кремния он и инертен и вязкость маленькая. На рынке более подходящим будет ПМС - 5. И кстати да там ронда а не мудота)