|
|
Индикатор запаса хода, вопрос к знатокам
Вложений: 1
Уважаемые Форумчане!
Возник вопрос по индикатору запаса хода на RO Dual Time. Стрелка индикатора не доходит до конца зоны "максимального запаса". Как это выглядит см. плиз на прилагаемом фото. Правильно ли это, так и задумано? Просьба поделиться информацией как с этим обстоят дела на ваших аналогичных часах. Заранее признателен ) |
Абсолютно правильно, не то чтоб так задумано, скорее несовпадение архитектуры цифера и конструкции механизма.
Это на всех часах данной модели. Поздравляю с серьезным агрегатом... В отличии от Дуал Тайм от ВК эти очень нравятся и без секундной стрелки смотрятся лучше. |
Спасибо за консультацию ) Оверсиз Дуал тайм, кстати тоже рассматривался перед покупкой AP RO более чем серьезно.
Выдранный аппарат пришелся как более серьезный внешне, плюс история модели 40+ лет. Оверсиз все же были у Дженты после RO ... И мне показались чуть более "нарядными" что ли , не смотря на более привычный размер. Все ИМХО конечно ) |
Цитата:
|
Цитата:
|
AP RO 1972
PP Nau 1976 VC Over 1977 |
Говоря о дизайне Д. Дженты, первыми были RO. Затем PP Наутилус, потом VC Оверсиз. Про последовательность вторых и третьих могу напутать, но первыми были именно AP RO
|
Цитата:
Omega's Constellation - 1959 Patek Philippe's Golden Ellipse - 1968 Плюс еще Ingenieur IWC - 1976 Cartier's Pasha - 1997 Все модели, изобретенные этим гением (совершенно без преувеличения) - "иконы" брендов. |
Спасибо за знание )
Про инженера IWC и Omega знал, да тут и угадывается Рука Мастера с первого взгляда. Про Cartier Pasha не знал, но (в душе) догадывался )... Но они наверное самые рафинированные из перечисленных. ИМХО как обычно |
Серьезная у Вас машинка
.... и очень красивая. Одемар всегда притягивает глаз. Поздравляю.
|
Цитата:
то Джеральд Дженнта сделал - VC 222. |
Еще емнип Universal Polerouter...
|
Цитата:
зачем так лажаться? - явно говоря о своей (компании и конкретных моделей) переоцененности. ПС. - а почему сиденье водителя смещено относительно руля? - не то чтобы так было задумано. это несовпадение в конструкции автомобиля. такое на всех авто данной модели. |
Цитата:
|
Цитата:
восток |
Цитата:
|
Цитата:
далее не менее традиционный способ навести загадочность о своей личности: сообщить, например, о своем увлечении пазлами. ...проходили и проходим постоянно. |
Вложений: 1
Цитата:
PS А часы красивые. Я про АП |
Цитата:
он же нарисовал новую вариацию Pasha? ведь самой-то линейки уже лет 70, если не больше. |
Цитата:
Gérald Genta WIKI Версия 1997 года |
Цитата:
Цитата:
весьма наглядный индикатор на одних из в наличии: https://lh3.googleusercontent.com/-5..._g/s800/OP.jpg вообще, разносторонне - RD/JLC/IWC/PAM & др. а в чем вопрос? |
Цитата:
|
Цитата:
у вашего пама (и этой модели в целом) с 8-ю рисками индикатор всегда показывает максимум 1, как на картинке, или 6, 7, но не восемь. некто указывает на этот недостаток и выражает удивление по поводу. какими очередными афоризмами житейской мудрости порадуете после получения ответа этого некоего на свой "традиционный вопрос"? |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
http://www.youtube.com/watch?v=WftIhN5GxGk
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
всегда интересовала мотивация людей, когда они пытаются ответить на вопрос не заданный им... какова ваша? что побудило вступить в дискуссию? Цитата:
что то часто друг за друга отвечаете... |
ладно, Ребзя, наверное желательно закрыть эту лавочку.
Резюме: 1. искренне рады за + поздравления новому владельцу АП. 2. часы красивые. 3. плохо продумана визуализация полноты запаса хода. не есть гут (мягко). 4. форумчанам: Strobe Tallbot DPS konstantin.ao engin_r, - благодарности за доп.инфо. PaulZ-у - за оригинальность мышления. ansouv-у, спасибо от меня персонально. |
| Часовой пояс UTC +3, время: 00:52. |