Гарантия и ремонт и сервис Меркьюри - нужен совет
 

Господа, приветствую!
Решил обратиться за советом, ибо первый раз такой опыт. Сдал в гарантийный сервис Меркьюри (Москва) часики одной молодой швейцарской марки (они единственные). Причина обращения - сильно отставание, 15-30 минут в день, далее такое же отставание сохранялось. (т.е. не увеличивалось пропорционально). Приняли нормально, во время сдачи обратил внимание приемщика на вмятину на бакле (по мне так сталь корпуса слишком мягкая, что при большом калибре приводит к постоянным касаниям корупса куда угодно), по виду от достаточно сильного удара, хотя сам такового не помню и был сильно удивлен, обнаружив сию вмятину - попросил озвучить бюджет и возможность замены на новую, вкупе с гарантийным ремонтом. После недельного молчания - звонок, ремонт часов, вместе с заменой и заказом бакли на заводе будет стоить 20+ тыс рублей и три месяца времени. На мой вопрос - ладно, а как же типа гарантийный случай с отставанием - ответ таков: если на часах имеются следы внешних повреждений, то автоматом рассматривается уже не гарантийный, а платный ремонт. Причем, часы они вообще пока не открывали и типа, все равно, какой объем работ может быть (включая замену чего-то внутри по необходимости), стоимость неизменно будет составлять 20+ крублей. Собственно - мне одному так кажется, что ситуация мягко говоря алогичная немного??? Заранее благодарю! Сорри за много букв!

Не одному...
Имеется обширный опыт общения с сервисом Меркури на почве ремонта Ролекса, который без мата вспоминать не могу. В итоге забил на гарантию и сделал за 6000 рублей и 2 дня у Бабанина.
Вам могу только посочувствовать, ибо с редкой моделью (MB&F ?) это все сложнее. Профессионалов, умеющих качественно и вдумчиво чинить часы, там по моему мнению нет. Что-то они отправляют в Свиссию и это лучший вариант. Но воздействовать на них не удастся никак, по крайней мере надо запастись адовым терпением и юридической подкованностью...
Вообще же мой совет - забрать часы и попытаться самому отправить их по месту производства. В особенности, если это независимый часовщик со своим хитросозданным механизмом (Ladoire, MB&F и т.п.)
PS: А накрутить стоимость они Вам успеют, не переживайте... Если выяснится, что нужна замена деталей, стоимость вырастет кратно. Двадцатку у них стоит типа регулировка и проверка...

А может они просто жулики?

Постараюсь объснить. Повреждение корпуса - это уже по любому повреждение приобретённого характера, со всеми вытекающими последствиями. Позиция сервис центра понятна. Сроки устранения так же понятны: заказ детали и поставка занимает около двух месяцев. Причина такого долгого времени - таможня. Ну и время на ремонт и проверку с запасом. Ценник, дело уже сервис центра. Хотя поверьте, всё это не очень то и дёшево для них. Ну и результат: если мастерская официальная, то как правило по регламенту ставят новый механизм.

Благодарю за пояснения. Я бы просто разделил две проблемы, отставание часов (что лечится регулировкой ли, заменой пружины ли, либо всего механизма) и факт вмятины на бакле от удара. То, что сервис-центр связывает эти два вопроса - очевидно, им так удобнее и выгоднее. Еще вопрос - если противоударность явно не указана в параметрах, можно как-то это понять? В таком случае, полагаю связать удар и отставание механизма малореально?

Так повреждения на бакле или на корпусе?

Покурил в том числе наш форум, часы противоударные 100%, как в таком случае общаться с сервисом?

Противоударное устройство предохраняет цапфы баланса, не более того. Не факт, что отставание лечится регулировкой. Отличие официального сервис центра в том, что делается всё по регламенту. Если хотите ремонт или частичное устранение проблемы, то обратитесь в частный сервис.

что за часы (марка,модель) ?

В случае с Меркури отличие еще и в том, что этот регламент, видимо, не предусматривает устранения неисправности. И поэтому, когда я с тем же дефектом пришел через день, мне заявили, что часы я уронил. Хотя они были без единой царапины и не отличались от самих себя месяцем ранее. А то, что царапин нет, мне объяснили тем, что я из уронил с большой высоты на ковер.
В данном случае, насколько понял, повреждена бакля. Какое отношение это имеет к корпусу часов - неясно.

совет прост.отдельно сдаёте часы на регулировку-по гарантии.потом приходите и заказываете баклю...))))

Тогда совет посоветистей :) Принести часы без бакли, а баклю при желании восстановить на стороне - золото и сталь прекрасно полируются, зачастую даже очень крупные с виду огрехи уходят безвозвратно, причем за относительно небольшие деньги.

Коллеги, благодарю всех за советы. Прошу прощения, если ввел в заблуждение. Под баклей имел в виду дужку или скобу, куда входит одна из сторон ремешка... Поэтому без нее часы увы не принести в сервис...

Склоняюсь к тому, чтобы настоять на ремонте по гарантии по самому факту отставания часов, без замены дужки (о - наконец вроде нужно слово:), при отказе, просто забрать и отдать в ремонт нашим известным форумчанам.

Вы так тщательно скрываете марку... Теперь вообще интересно: то, что Вы называете дужкой, является частью корпуса. неясно, как это можно заменить и какой силы повреждение должно быть, чтобы требовалась замена.

Не стоит бодаться - в этом случае вы попали на платный ремонт. В гарантийном ремонте они вправе отказать. Удары по корпусу могут повлиять на работу механизма. 20т.р. для Меркурия совсем немного.

+100... Даже не верится при их прайсах. Репассаж Роликов чуть ли не 40 стоит...
Интересно, чем кончится история...

В общих чертах пытался объяснить позицию, каждый случай индивидуален. К этому сервис центру не имею ни малейшего отношения.

Это я знаю. И, в общем, с Вами согласен. Просто в данном случае - наболело. Извините, если резко...
Я ж не против официалов и понимаю, что там будет дорого. Но всегда хочется надеяться, что качественно... В данном случае - увы...

Дубль... Извините.

Сориентируйте пож-та, господа, можно ли все, что описано выше сделать у наших форумных часовых гуру, а не в Меркьюри? В данном случае интересует не столько гарантия или ее сохранение, а грамотное и душевное отношение к делу и скорость работы. По деньгам - если будет дешевле Меркьюри, то буду рад...

На этот вопрос Вам кто-нибудь сможет ответить только после того, как Вы раскроете страшную тайну модели и марки часов... Грамотное отношение и скорость, думаю, гарантированы. Но вот если у Вас вот это к примеру:

http://www.mywatch.ru/netcat_files/I...tial_One_1.jpg

то могут быть проблемы с запчастями...

Юмор оценил - благодарю! "Страшной" тайны нет, были определенные соображения до поры до времени. Банальнейшие Bell & Ross, 01-92 в стали...

Ухх :)... Тогда точно справятся...ETA 2892-A2 детали, думаю, найдутся...

2892 ремонт без проблем