Часы Rodana, ремонт
 

Добрый день уважаемые мастера.
Уже больше 20 лет являюсь владельцем часов Rodana, но только сейчас задался целью их отремонтировать.
Почитав форум решил пойти на Марата, к мастеру Николаю, его вердикт такой: отсутствует анкерное колесо. причем поставить что-то другое невозможно, не подойдет. Опять таки по его словам это редкий механизм, и он такой механизм видит первый раз.
Фото приложу обязательно в течении нескольких часов.

Сделайте нормальные фотографии механизма. По этим ничего не понять. У меня много всяких швейцарцев тех лет валяется, может что и удастся подобрать.

Вложение 219321

Вложение 219322



Постарался выжать все возможное из камеры, нет макро-объектива

Сперва надо калибр установить и производителя калибра. С такой инфой можно ориг. деталь заказать.

Андрей, а как это сделать? Сегодня попробую сделать макросъемку механизма.
Спасибо.

Нашел хорошее фото механизма
http://www.thewatchforum.co.uk/index...howtopic=28349
Вложение 219450

Затейный калибр, правда редкий. Такое впечатление, что с него снят модуль автоподзавода, или он шел в другой модификации. Кстати, компания здравствует и по сей день, так что можно попытаться заказать запчасти у них непрямую. Вряд ли они откажут на такой раритет даже при отсутствии авторизации. Часики продаются и в России, так что должен быть и авторизованный сервис.

Модуль автоподзавода на месте.
Нашел на ebay.com практически одинаковые часы:
http://www.ebay.co.uk/itm/Vintage-Ro...item4aa629d8b1
На снимках хорошее качество и видно весь механизм.
На моих часах все тоже самое, только нет колеса

Это Rodana bumper - довольно редкий механизм, скорее всего производства конца 40-х начала 50-х годов. Ротор автоподзавода на месте. Во время завода он крутится на пол-оборота и отталкивается (bumps) от пружинок. Трудно будет найти запчасть.

Абсолютно верно, автоподзавод работает отталкиваясь от двух пружинок. Я не предполагал, что это редкость, поскольку они у меня уже более 20 лет, и я воспринимал их ни как редкость, а скорее как банальность. Механизм как механизм. Первые сомнения в банальности зародились, когда часовой мастер с 30 летним стажем работы, сказал, что такой в первый раз видит. Теперь похоже все подтверждается. Что же, тем приятнее будет их восстановить, раз они такие редкие.
Возможно у кого-то из уважаемых форумчан найдется требуемая деталь.
Заранее благодарю.

С почином, я бамперные часы люблю, штук 7 есть в коллекции, Омега, Тиссо, Этерна, Цыма, еще нескорлько малоизвестных. Лекультр такой тоже известный был, Футурематик. Они не то, что редкие, они очень древние.

Сделал качественные фото непосредственно своего механизма
Вложение 220336

Вложение 220337

Вложение 220338

Вложение 220339

Вложение 220340

На фото четко видно, что в механизме отсутствует. Может кто-нибудь посоветует, что делать!!!

Спасибо

Ваш механизм, это что-то из AS-1171, AS-1172 и т.п.
http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-...&2uswk&AS_1171
http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-...&2uswk&AS_1172
http://www.ebay.com/itm/MOVEMENT-AS-...item20c2410b21
Ничего супер редкого в нем нет, вот к примеру похожий механизм за 20$
http://www.ebay.com/itm/VINTAGE-GOTH...item2a19c7e434
Чуть подороже:
http://www.ebay.com/itm/used-AS-1171...item1e674315c6
http://www.ebay.com/itm/used-AS-1171...item1e6743148a
Или поищите сами:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=..._skc=200&rt=nc

Если сможете сами с часами работать, то разбирайте и ищите клеймо производителя на платине или мостах или под циферблатом. Шильдовские (AS) механизмы ставились во многих часах, но у них много модификаций и, несмотря на внешнюю похожесть, части могут быть не взаимозаменяемы.

Нет, сам наверно не смогу. Нет ни линзы, ни инструментов....
сделаю принты похожих моментов, и пойду к Николаю.....

Анкерное колесо у Вас там отсутствует

Вы абсолютно правы. Как раз в самом первом посте я об этом и написал. Только сегодня сделал качественные фото своего механизма.
Вот бы требуемое анкерное колесо оказалось у уважаемых форумчан, было бы очень хорошо. А так планирую купить момент на ebay. Потом починить.

Добрый день.
Ну вот и случилось!!! Я наконец то нашел мастера, который взялся отремонтировать мои часы. не прошло и двадцати лет)))
Поскольку запчастей для моего меха, а это AS1171(Anton Schild) нигде не было, было принято единственное решение, купить на ebay.com. Подобных механизмов не то чтобы очень много, но есть. Купил в итоге нерабочего, но с анкерным колесом, донора в Португалии, и с бесплатной доставкой, что приятно.
Посылка пришла в течении месяца, и вот он донор. Фото его я не делал. Теперь очередная задача, найти мастера.
Заходил к нескольким мастерам, но к сожалению цена восстановления, как мне показалось была завышена.
И вот желая провести репассаж своих Glycine. создал тему на форуме, с просьбой посоветовать мастера. И почти сразу один из форумчан посоветовал мастера Михаила на ул.Будапештской, 49. Glycine мне почистили, смазали, они оказались совсем сухие, и я остался доволен.
И тут спросил, почти уже безнадежно, а старым часы можно вторую жизнь дать? Показал фото Rodana, сказал, что нет колеса, и что есть донор.
Ответ меня обрадовал, Михаил не отказался посмотреть, и через пару дней принес ему часы с донором.
Через пару дней Михаил позвонил, и сказал, что часы запустились сразу, как только анкерное колесо встало на свое место!!!!
Он еще несколько дней с ними повозился, разобрал, заменил заводную пружину, смазал, поставил новое стекло. По его словам, ход у часов достойный для их возраста.
В общем часы двадцать или тридцать лет лежали у меня и просто ждали своего мастера. И он нашелся!!!
Михаил (http://forum.watch.ru/member.php?u=177741), я очень Вам благодарен!!!

Поздравляю с маленькой победой! Медленно, но уверенно, часы снова в строю. С написания последнего сообщения прошло более четырех лет. :)

Верно))
Так редкий мех. плюс никто браться не хотел. А если и хотел, то за боольшие деньги...

А часы действительно радуют. Еще ремешок к ним не купил, но ношу с собой))
любуюсь.
И хорошо идут!!! не бегут и не отстают. Правда только ночь прошла.

Нашел фото донора