Форум о часах
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Офтопик, хобби и увлечения > 24 фута
Регистрация | Забыли пароль?

24 фута

Авторский раздел Akira про яхты.
Ответ
 
Опции темы
  #11  
Старый 28.11.2011, 01:13
Аватар для Murman-2
Murman-2 Murman-2 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 2,574
Сказал(а) спасибо: 19,375
Поблагодарили 8,953 раз(а) в 1,679 сообщениях
Цитата:
Сообщение от zaika-max Посмотреть сообщение
Это одно из понятий весьма вольно толкуемых, и правильно, исходя из многообразия судов и их конструкций.
Это настил палубы трюма. Чтобы не было вольных толкований, достаточно заглянуть в справочник боцмана. Есть карманное издание.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Murman-2 за это сообщение:
Akira (28.11.2011)
  #12  
Старый 28.11.2011, 01:13
Аватар для vlad963
vlad963 vlad963 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: МСК
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 1,372
Поблагодарили 2,767 раз(а) в 995 сообщениях
Цитата:
Сообщение от zaika-max Посмотреть сообщение
Думаю, речь просто о палубных частях, т.е. верхней открытой части судна. Крик "Эй, на юте!" обычно обращен к вахтенному матросу на корме и т.п.
Тут на самом деле специфика определения палубной линии играет большую роль.
А ют и бак точно выше палубы Есть же ещё полуют и полубак. Судов без надстроек очень мало и они почти все маломерные.
Что касается основ устройства судна, то основа это форштевень, киль, ахтерштевень, стрингера и шпангоуты. Добавлю, что киль это вся нижняя кромка корпуса от носа до кормы.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! vlad963 за это сообщение:
Akira (28.11.2011)
  #13  
Старый 28.11.2011, 01:31
Аватар для zaika-max
zaika-max zaika-max вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 01.05.2009
Адрес: Омск-Оренбург
Сообщений: 819
Сказал(а) спасибо: 428
Поблагодарили 1,226 раз(а) в 327 сообщениях
Цитата:
Сообщение от vlad963 Посмотреть сообщение
Судов без надстроек очень мало и они почти все маломерные.
О них и речь. На "Эль Ниньо", например, ют и бак были возвышениями, вы правы. Полуют и полубак были эдакими подступами к ним. Шканцы - средняя часть судна, где стояла грот-мачта. Ну это я грубо объяснил.

Цитата:
Сообщение от vlad963 Посмотреть сообщение
Что касается основ устройства судна, то основа это форштевень, киль, ахтерштевень, стрингера и шпангоуты. Добавлю, что киль это вся нижняя кромка корпуса от носа до кормы.
Ну сами же себе противоречите. Форштевень - набор брусьев, прикрепляемых к килю спереди, архштевень - то же самое сзади киля. Сегодня это некие стеклопластиковые ребра жесткости, прикрепляемые к килю. Киль - эьл все-таки "плавник" яхты внизу. Давайте это и иметь в виду. Шпангоуты - это "рёбра" яхты, но сегодня они не всегды присутствуют. В основном, на "деревяшках".
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 28.11.2011, 02:27
Аватар для vlad963
vlad963 vlad963 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: МСК
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 1,372
Поблагодарили 2,767 раз(а) в 995 сообщениях
Цитата:
Сообщение от zaika-max Посмотреть сообщение

Ну сами же себе противоречите. Форштевень - набор брусьев, прикрепляемых к килю спереди, архштевень - то же самое сзади киля. Сегодня это некие стеклопластиковые ребра жесткости, прикрепляемые к килю. Киль - эьл все-таки "плавник" яхты внизу. Давайте это и иметь в виду. Шпангоуты - это "рёбра" яхты, но сегодня они не всегды присутствуют. В основном, на "деревяшках".
Подскажите, в чём противоречие? То, что я описал, это каркас любого судна, а не устройство современной яхты, где возможно что то упростили, что то с чем то объединили. Это основы, и их необходимо знать. Очень помогает в вопросах борьбы за живучесть.
Если киль это только "плавник" яхты внизу, то как тогда называется нижняя достаточно прямая кромка корпуса? А если у яхты два "плавника"?

А что касается самой темы, то судя по основательности подхода Олега к процессу, сдаётся, что мы только "мусорим" тут.
Ответить с цитированием
  #15  
Старый 28.11.2011, 20:55
Аватар для Трифон
Трифон Трифон вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: moscow
Сообщений: 971
Сказал(а) спасибо: 409
Поблагодарили 500 раз(а) в 346 сообщениях
Португальский кораблик


Португальский кораблик – это не просто красивое творение природы. Это самая настоящая медуза-убийца, которая держится на поверхности воды с помощью прозрачного пузыря, наполненного газом.
__________________
Verba volant, scripta manent.
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 28.11.2011, 21:06
Аватар для Трифон
Трифон Трифон вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: moscow
Сообщений: 971
Сказал(а) спасибо: 409
Поблагодарили 500 раз(а) в 346 сообщениях
Про узлы

В английском языке термин "узел" издавна обозначался, в отличие от русского языка, тремя разными существительными: "knot", "bend" и "hitch". Первое обозначает переплетение или связывание ходового конца с коренным, а также и утолщение на конце троса; второе — переплетение ходовых концов двух разных тросов для связывания их в один; третье - прикрепление ходового конца троса к какому-либо предмету, например к мачте, рею, скобе, рыму или к другому тросу.
Однако за последние полтора века в английском языке значения этих трех существительных смешались, и они стали взаимозаменяемыми. Например, русское название узла "рыбацкий штык" в современном английском языке будет соответствовать равнозначно "anchor knot", "fisherman`s bend" и "bucket hitch".

Из книги о морских узлах автора не вспомнил, наш русский.)
А вообще по узлам книга Ашлея - своего рода энциклопедия такелажного дела, скажем так первоисточник.
__________________
Verba volant, scripta manent.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Трифон за это сообщение:
Akira (28.11.2011)
  #17  
Старый 28.11.2011, 21:40
Аватар для Alexandria
Alexandria Alexandria вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 448
Сказал(а) спасибо: 4,030
Поблагодарили 3,556 раз(а) в 1,700 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Трифон Посмотреть сообщение
..............................................Из книги о морских узлах автора не вспомнил, наш русский.)
.........................................
Лев Скрягин - учебник для ПТУ, изд-во "ТРАНСПОРТ", издавалась несколько раз, в т.ч. и в 1985(6??)г, супер книжулька в мягком переплете...


http://lib.aldebaran.ru/author/skrya...v_morskie_uzly
__________________
Шагают бараны в ряд. Бьют барабаны.
Кожу для них дают сами бараны. (с)
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Alexandria за это сообщение:
Akira (28.11.2011)
  #18  
Старый 28.11.2011, 21:51
Don Karlo Don Karlo вне форума  
Временно заблокирован | Temporarily blocked
 
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Россия Рязань
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 621 раз(а) в 117 сообщениях
Отправить сообщение для Don Karlo с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от zaika-max Посмотреть сообщение
Ооо, как можно забыть, крайне важно!
Судно ХОДИТ! Плавает только г...о. Все мореманы должны запомнить это раз и навсегда, перво-наперво
Ходят военные корабли,а вот торговые-плавают.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Don Karlo за это сообщение:
Akira (28.11.2011)
  #19  
Старый 28.11.2011, 22:16
Аватар для psul
psul psul вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 230
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 72 раз(а) в 62 сообщениях
Есть еще один морской термин - полундра.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! psul за это сообщение:
Akira (28.11.2011)
  #20  
Старый 28.11.2011, 22:56
aunargzeb aunargzeb вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: St Petеrsburg
Сообщений: 145
Сказал(а) спасибо: 430
Поблагодарили 2,563 раз(а) в 861 сообщениях
Цитата:
Сообщение от zaika-max Посмотреть сообщение
Тема про обувь, открытая Акирой на часовом форуме тоже вроде бы тоже не обещала перспектив
Теперь их 8. По 150 с лишком страниц каждая

Это одно из понятий весьма вольно толкуемых, и правильно, исходя из многообразия судов и их конструкций. Пайолами, например, можно назвать скамейки на лодках.
В общем, это все, что сверху трюма и по чему ходят. Или на чем сидят
Спорное утвервждение, если скамейку на лодке назовут "банкой", еще соглашусь не торгуясь, пайолы же скорее настил над чем то покрепче, водонепроницаемым.
В принципе это слово синоним слова "слани" , на судне - что то по чему ходят по суху, но под чем может скапливатся жидкость и грязь, особенно относится к машинному отделению, существовало выражение " загнать под пайолы" ,
или "под слани" , что подрузомевает грязную работу в ограниченом пространстве под пайолами " сланями' .
Не могу обьяснить этимологию этих слов, так положено (говорить).
Слова старые аглицкие либо голландские.
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! aunargzeb за это сообщение:
Akira (28.11.2011), from (22.09.2012)
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Словарь основных часовых терминов DPS Обзоры и информация 18 17.02.2016 17:40
Морских дел Мастера Nigga Seiko 42 14.01.2012 12:10
Часы для морских котиков от Jaeger-LeCoultre Ego Новости 3 27.10.2009 01:04
Terminologie Numerotation справочник более 2500 часовых терминов на восьми языках Alexander Babel Новости 0 18.07.2009 20:04
точное время, и словарь часовых терминов tsn2233 Об этом форуме 1 26.11.2008 08:40


Часовой пояс GMT +3, время: 00:59.

Google Analytics