Цитата:
Сообщение от СЕМИТ
Авиационные Часы, первое, что лезет в голову, так это Брайтлинг? да, это маркетинг! да, это политика компании!
|
Ну а кто сейчас возглавляет марки?? За очень редким исключением это маркетологи и есть. Это реальность, от нее никуда не деться. Крупнейшая швейцарская часовая корпорация, которой управляет ливанец... Надо либо абстрагироваться и принять как есть, либо разлюбить часы. Я согласен, что Человеку, у которого есть личный самолет не интересно носить Ле-Культр, чихать он хотел на вековые традиции и полный мануфактурный цикл. Ему гораздо интереснее Ришар Миль с его мостами, сделаными из тормозов боинга и наплевать, что сам Миль только генератор идей, вовсе не часовой мастер...
Мое имхо - что такое попсовые часы каждый решает сам для себя, лично я не назвал бы марку, существующую с 1853 года, поставлявшую часы к царскому двору попсой.)))
Пы.Сы. Сам Брайтлинг позиционирует себя, как компания, выпускающуя инструменты для профессионалов. Т.е часы, функции которых (навигационная линейка, модуль "ко-пайлот" и т.д") могут реально пригодиться летчику. IWC же это авиационная классика, в кабине Боинга, Сесны (даже Ан-72)) вовсе нет нужды в огромных светящихся цифрах и большой заводной головке...