Форум о часах
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Офтопик, хобби и увлечения > Офтопик
Регистрация | Забыли пароль?

Офтопик

Ответ
 
Опции темы
  #11  
Старый 23.01.2016, 23:01
Аватар для Balaganov
Balaganov Balaganov вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 08.06.2014
Адрес: Россия Смоленск
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 88 раз(а) в 21 сообщениях
Цитата:
Сообщение от kudar Посмотреть сообщение
Ну гелик не даст такой динамики как Е6.3. И ГЛ 6.3 тоже.. Хотя динамичней намного чем Г класс. Но все же, гелик агрессивней
Да у гелика фишка в другом...его даже дизельного можно брать. Его внешность компенсирует всё.
__________________
АР Royal Oak OffShore, Rolex GMT-master 2, F.M.Geneve, Tag Heuer Carrera, JEANRICHARD Bressel 1665
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 23.01.2016, 23:03
Аватар для kudar
kudar kudar вне форума   Автор этой темы
Новичок
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 965 раз(а) в 73 сообщениях
Щас обновлённые двигатели вышли. Дизель не знаю, но 500 они сильно обновили. 6.3 это не коснулось вообще, так же все оставили..
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 23.01.2016, 23:58
Аватар для Zalcburg
Zalcburg Zalcburg вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 567
Сказал(а) спасибо: 30,968
Поблагодарили 61,587 раз(а) в 10,645 сообщениях
Цитата:
Сообщение от kudar Посмотреть сообщение
Ждём 6.3 AMG черный матовый с красным салоном.
Извиняюсь за офтоп, но как в старом анекдоте
Приходит к гинекологу чернокожая девушка, присаживается в кресло, врач моет руки, одевает перчатки подходит к пациентке и долго-долго смотрит на “место осмотра“, потом внезапно бьет кулаком по столу:
-Все, решено!!!
-Что, доктор?
-Ре-ше-но! Беру черный “Порш“ с красным кожаным салоном!

По теме
На новую Ешку новые движки приготовили
Останутся двигатели, которые уже были использованы в этой линейке. Однако, конструкторы немецкой компании подготовили ряд абсолютно новых двигателей. Вот они: Бензиновый двигатель, объёмом 3000 см3, мощностью 367 л. с., рядная «шестёрка»; Такой же силовой агрегат, но оснащённый двойным турбонаддувом, что позволит достичь 435 л. с. Дизельный мотор, объёмом 2900 см3с мощностью 313 л. с. Турбированный, мощностью 400 л. с.
Источник: http://god-2016.com/avto/v-2016-godu...rcedes-e-class
Но что удивило, начнут выпуск с самых простых и только потом запустят более мощные. Интересно, с чем это связано, ещё не дотестили?
На момент начала продаж – весну текущего года – модель будет предлагаться с двумя двухлитровыми четырехцилиндровыми двигателями: бензиновым 184-сильным (E 200) и новым дизелем, развивающим 195 сил и 400 Нм крутящего момента (E 220d). Оба агрегата сочетаются с девятидиапазонной автоматической коробкой передач.
Позже гамма дополнится 150- (четырехцилиндровый) и 258-сильным (шестицилиндровый) дизелями, а также двумя бензиновыми двигателями, мощностью 333 (шестицилиндровый) и 245 (четырехцилиндровый) лошадиных сил. Будет у E-класса и гибридная модификация. В ее состав входят четырехцилиндровый мотор и электродвигатель, развивающие вместе 279 сил.
__________________
Дзен-упражнение: найдите в Сети человека, который заблуждается, соберите всю свою волю в кулак и ничего ему не ответьте
Ответить с цитированием
Эти 8 пользователей сказали Спасибо! Zalcburg за это сообщение:
andrey mars (13.04.2016), Antonissimo 555 (14.02.2016), glasoff (14.05.2016), Jetsetter (25.05.2017), nos (28.01.2016), peyot (29.12.2017), seals (24.01.2016), SOKOLOV1974 (03.02.2016)
  #14  
Старый 24.01.2016, 01:23
Аватар для Drinkinss
Drinkinss Drinkinss вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,479
Сказал(а) спасибо: 1,585
Поблагодарили 11,373 раз(а) в 3,424 сообщениях
Цитата:
Сообщение от REA Посмотреть сообщение
Что выбрать из этих двух вариантов? Ну желательно конечно с аргументами, а не просто "хака лучше"...
С аргументами сложно. Просто хака лучше - первое что приходит на ум Поищите тесты в АР или ЗР или auto motor und sport. Там тормозной путь замеряют и все такое. Гораздо более объективная инфа, чем мнение на форуме Почти во всех шинных тестах, что видел я, летом в лидерах конти и мишлен, а зимой - конти и нокиан.

Цитата:
Сообщение от Zalcburg Посмотреть сообщение
Бензиновый двигатель, объёмом 3000 см3, мощностью 367 л. с., рядная «шестёрка»;
Я так понял, это и будет е400... Или уже е450? Интересно, а нынешний трехлитровый с 333 силами останется или нет?
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! Drinkinss за это сообщение:
REA (24.01.2016), seals (24.01.2016)
  #15  
Старый 24.01.2016, 01:43
ZonDer83 ZonDer83 вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 158
Поблагодарили 266 раз(а) в 157 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Drinkinss Посмотреть сообщение
С аргументами сложно. Просто хака лучше - первое что приходит на ум Поищите тесты в АР или ЗР или auto motor und sport. Там тормозной путь замеряют и все такое. Гораздо более объективная инфа, чем мнение на форуме Почти во всех шинных тестах, что видел я, летом в лидерах конти и мишлен, а зимой - конти и нокиан.
По мне мишлен лучше в плане шума (спортивный очень громкий, а стандартные версии достаточно тихие по сравнению с аналогами), но он очень быстро изнашивается (хотя зависит от того сколько ездить). Континенталь сам пошумнее, но тоже хорошая резина.
Себе бы наверное выбрал Michel Primacy HP для лета, сам езжу на супер спорте.
Цитата:
Сообщение от REA Посмотреть сообщение
Из 2 вами приведенных я бы наверное выбрал Toyo, по мне хакка довольно плохо управляется и ее кидает в колее, по уровню шума я бы сказал что "средняя".
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! ZonDer83 за это сообщение:
REA (24.01.2016)
  #16  
Старый 24.01.2016, 01:45
Аватар для Drinkinss
Drinkinss Drinkinss вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,479
Сказал(а) спасибо: 1,585
Поблагодарили 11,373 раз(а) в 3,424 сообщениях
Мишлена у меня никогда так и не было (тоже наслышан про износ). Почти все остальные бренды резины были. Континенталь вне конкуренции. Да стоит подороже, но он того стоит. Зимой ежу на липучке - тоже стараюсь конти взять.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Drinkinss за это сообщение:
Diter (03.02.2016)
  #17  
Старый 24.01.2016, 01:48
ZonDer83 ZonDer83 вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 158
Поблагодарили 266 раз(а) в 157 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Drinkinss Посмотреть сообщение
Мишлена у меня никогда так и не было (тоже наслышан про износ). Почти все остальные бренды резины были. Континенталь вне конкуренции. Да стоит подороже, но он того стоит. Зимой ежу на липучке - тоже стараюсь конти взять.
Лето Michelin Pilot Super Sport, зима липучка Michelin Pilot Alpin PA4. Управляется хорошо, пока тьфу-тьфу-тьфу нигде не застревал. Машина постоянный полный привод от 4 колец.
Особого износа на резине не увидел (2 сезон только пошёл), правда и езжу мало... около 15-18 т.км. в год.
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 24.01.2016, 03:11
Аватар для Zalcburg
Zalcburg Zalcburg вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 567
Сказал(а) спасибо: 30,968
Поблагодарили 61,587 раз(а) в 10,645 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Drinkinss Посмотреть сообщение
Я так понял, это и будет е400... Или уже е450? Интересно, а нынешний трехлитровый с 333 силами останется или нет?
Я думаю 450, 400 так и останется в линейке. Как раз листал каталог Цешек, С450, 367 лошадей. Если учитывать, что трёхлитровому с двумя турбинами, который 400, всего 3-й год, вряд ли уберут. Имхо, само собой.

Зимой сейчас тоже Конти, вспомнил забавный совет человека, занимающегося оптовой продажей шин: на немца бери немецкую резину, на японца японскую. Прав он или нет не знаю, но первый раз Конти, доволен. Пирелли Соттозеро нравилась ещё, хорошо управлялась, но по городу и сама пожёстче. Чисто городская резина.
__________________
Дзен-упражнение: найдите в Сети человека, который заблуждается, соберите всю свою волю в кулак и ничего ему не ответьте
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Zalcburg за это сообщение:
SOKOLOV1974 (03.02.2016)
  #19  
Старый 24.01.2016, 09:52
BobbyS BobbyS вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: РФ Нижний Новгород
Сообщений: 4,202
Сказал(а) спасибо: 5,580
Поблагодарили 9,453 раз(а) в 2,319 сообщениях
Цитата:
Сообщение от REA Посмотреть сообщение
Задам вопрос практически по теме: какие шины купить на лето?

Из всех возможных вариантов в моем размере у меня осталось только два:

Toyo Proxes C1S: http://www.toyotire.ru/tire/pattern/proxes-c1s

И Nokian Hakka Black: https://www.nokiantyres.ru/letnie-sh...n-hakka-black/

Обе шины UHP-класса, но Тойо более вальяжная - позиционируется как шины для седанов бизнес-класса, Хакка "поспортивнее". Зато Тойя будет сделана в Японии, а Хакка, скорее всего, в России.

Машина у меня полноприводная, с подключаемой задней осью, 238 лыс, езжу я быстро но мало - на износостойкость мне наплевать. Шума конечно же хотелось бы поменьше.

Что выбрать из этих двух вариантов? Ну желательно конечно с аргументами, а не просто "хака лучше"...
На пепелаце с подключаемой передней осью были обе резины
Особой разницы не уловил.
Из минусов - к охотничьему домику немного грунтовки - после небольшого дождичка автомобильчик ведёт себя как на маслом смазанной дороге.
Для себя сделал вывод - эти колёсья для не съезжания с афальту - для седанов, как, вопщем и написано в анотации.
Для седана, правда с постоянным полным, выбрал Тойю - просто потому, что была в наличии, а Нокла под заказ.
ЗЫ Если летом хоть пару раз надо съезжать с асфальту на лёгонькую грунтовку - то обе эти резины уже не выберу.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! BobbyS за это сообщение:
REA (24.01.2016)
  #20  
Старый 24.01.2016, 11:45
Аватар для seals
seals seals вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 6,265
Сказал(а) спасибо: 5,205
Поблагодарили 9,268 раз(а) в 4,153 сообщениях
Цитата:
Сообщение от REA Посмотреть сообщение
Что выбрать из этих двух вариантов?
Михаил, у меня в голове нокиан прочно ассоциируется с отличной зимней резей, а потому на лето я бы взял тойо. В свое время выбирал между http://www.toyotire.ru/tire/pattern/proxes-t1-sport vs http://www.michelin.ru/RU/ru/tires/p...t-sport-3.html Остановился на мишлен, которыми полностью доволен.
__________________
"Истину не знает никто, а правду знает каждый, и у каждого она своя!" (с)
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! seals за это сообщение:
REA (24.01.2016), Zalcburg (24.01.2016)
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Наши часы и наши собаки vladimirlis Общий раздел 111 18.11.2018 14:59
Наши авто Don62 Офтопик 7752 14.01.2016 19:30
Соответствуют ли наши часы нашим авто? Вопросы имиджа. traderved Офтопик 339 22.12.2015 14:28
Наши Ролексы и наши детские соски. KDV Rolex 39 10.12.2011 16:42


Часовой пояс GMT +3, время: 19:24.

Google Analytics