Часы Москва, нужен совет - Страница 3 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Ремонт часов, обслуживание часов > Ремонт часов и обслуживание
Регистрация | Забыли пароль?

Ремонт часов и обслуживание

Всё о ремонте часов и обслуживании часов, часовое оборудование.
Ответ
 
Опции темы
  #21  
Старый 15.12.2014, 20:30
Аватар для dmvt1
dmvt1 dmvt1 на форуме  
Форумчанин
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 6,723
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 6,213 раз(а) в 3,223 сообщениях
Машинки эти очень капризные, хоть и простые с виду.
Из стандартных их косяков:
1) Разбитые отверстия в мостах барабана, как следствие притирание барабана к минутному колесу и бессистемные остановки.
2) Погнутый мост ангренажа или выдавленный камень на секундном колесе - последствие напрессовки секундной стрелки без упора мостом в подставку. Симптомы похожие, но только в одном из горизонтальных положений в котором притираются секундное и промежуточное колеса.
3) Большие люфты в колесах, как следствие замен оригинальных деталей на детали производства других заводов, например ЗИМа. Геометрия деталей чуть чуть отличалась. На заводах все поправлялось немного разной установкой камней в платину и мосты.
4) Попытка установки баланса от противоударных моделей - Победы, Ракеты 2603/2609 или Востока 2605. При внешней схожести длина цапф у противоударных моделей больше, что приводит к заклиниванию баланса. Далее идет раскорячивание моста с перекосом камня и как следствие, повышенный радиальный люфт баланса.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! dmvt1 за это сообщение:
ivanych296 (16.12.2014)
  #22  
Старый 16.12.2014, 22:06
Аватар для ivanych296
ivanych296 ivanych296 вне форума   Автор этой темы
Форумчанин
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: poselok Povarovo
Сообщений: 356
Сказал(а) спасибо: 484
Поблагодарили 404 раз(а) в 123 сообщениях
Здравствуйте, Дмитрий. Спасибо за информацию! Да это действительно проблема, что эти механизмы, которые попадаются скорее всего собраны из деталей разных производителей. Балансы из тех,что я отобрал именно 1го мчз ( расположение винтов 1-3-1-3) не противоударные, как я понял. Но вот, что я заметил внимательно потестировав другую Москву и
Спортивные друга: они в тех же положениях ведут себя точно также! Т.е. в положении 12 вверх бегут, а 12 вниз отстают . Вот ведь как. С Уважением!
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 17.12.2014, 10:51
Аватар для dmvt1
dmvt1 dmvt1 на форуме  
Форумчанин
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 6,723
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 6,213 раз(а) в 3,223 сообщениях
И это следствие большого вертикального люфта баланса. Подгибайте мост, чтобы практически полностью убрать люфт. Сразу увидите разницу. Балансы, как раз, подходят практически идеально от всех моделей, проблемы по вилкам и анкерным колесам основная. Имейте в виду, что мосты на заводе регулировались под конкретный баланс, чтобы зазор вертикальный был в пределах не более десятки. Так что лучше менять парой баланс и мост не тасуя, либо потом регулировать мосты.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! dmvt1 за это сообщение:
ivanych296 (19.12.2014)
  #24  
Старый 18.12.2014, 21:00
uriy7 uriy7 вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: Россия Волгоград
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях
скорей всего на коньчике оси баланса набита шляпа, или волосок ложится на мост.надо баланс отсоединить от моста и акуратно сточить шляпу, я это делаю твёрдо сплавной пластинкой от резца
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! uriy7 за это сообщение:
ivanych296 (19.12.2014)
  #25  
Старый 18.12.2014, 21:47
Аватар для siealex
siealex siealex вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 17,807
Сказал(а) спасибо: 2,073
Поблагодарили 6,939 раз(а) в 5,113 сообщениях
Цитата:
И это следствие большого вертикального люфта баланса.
При вертикальном люфте механизм будет идти по-разному в положениях цыфером вверх и вниз.
__________________
CASIO! W38 57 59 86 87 92 93 96(2) 211 212 725 727(2) 728 729 733 735 751 752 753 755 756 800 W-E10 11 WL-S21 WS-100 WV-59 WVA104 106 B612 816 F84 91(9) 105 200 201A F-V1 A151 158 159(2) 162 168(3) 178 200(2) 210 220 680 AQ140 160(2) 180 450 AB30 ABX68 AW22 24 44 60 80(3) 81 82 AQ-E10 AW-E10 AW-S90 AE220 AL180 DB34 35 36 DBC610 DB-E30 CA53 503 EF317 321 500(2) EFA107 115 118 120 131 WEF116 EFD102 MDV501 BEM501 MSY500 OC502 M22 MDA-S11 MTD1014 MTF108 LA670(2) LW22 FT200 600 SGT100 HDD600 CPW500 CPA100 SPS300 STR500 TRI20 DW260 295 650 5600 6600 G1700 2900 3110 7700 GA100(2) 110 SPF70 CHR100 RFT100 STB1000 TIC10 BG3002
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! siealex за это сообщение:
ivanych296 (19.12.2014)
  #26  
Старый 18.12.2014, 23:25
Аватар для Dima343
Dima343 Dima343 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,274
Сказал(а) спасибо: 2,446
Поблагодарили 15,399 раз(а) в 5,699 сообщениях
а происходит ли падение амплитуды в этом положении?
гадать по частоте дело неблагодарное на советских часах, т.к. зачастую балансы были отбалансированы весма посредственно и могли давать 60 секунд разницы между положениями и больше при нормальной амплитуде

включите динамик на приборе и усильте звук, если будут слышны шаркающие звуки, то это либо камень, либо копье трет
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Dima343 за это сообщение:
ivanych296 (19.12.2014)
  #27  
Старый 19.12.2014, 19:56
Аватар для ivanych296
ivanych296 ivanych296 вне форума   Автор этой темы
Форумчанин
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: poselok Povarovo
Сообщений: 356
Сказал(а) спасибо: 484
Поблагодарили 404 раз(а) в 123 сообщениях
Всем Доброго вечера! Уважаемые форумчане. Спасибо всем, кто делится советами! А не подскажите: Решил я все таки подобрать другую платину, нашёл у себя аж три штуки, причём одна даже с маркировкой 2608. И возник у меня вопрос, а как выбрать с наименее изношеным камнем баланса. Смотрел внимательно в микроскоп, вроде все нормальные и одинаковые, как понять? Затем поставил баланс и покачивая его, также через микроскоп смотрел люфт цапфы в сквозном камне. Вроде выбрал одну, как показалось с наименьшим люфтом. Правильный ли метод? Или надо как-то по другому? С Уважением?
Ответить с цитированием
  #28  
Старый 20.12.2014, 02:35
Аватар для Андрей Крукович
Андрей Крукович Андрей Крукович вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 07.04.2006
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 9,931
Сказал(а) спасибо: 2,474
Поблагодарили 7,154 раз(а) в 3,621 сообщениях
Всё правильно. Сперва визуальный способ, потом практический.
Про ось баланса не забывайте, она тоже подвержена износу и тоже потребует подбора.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Андрей Крукович за это сообщение:
ivanych296 (21.12.2014)
  #29  
Старый 15.01.2015, 17:22
Аватар для ivanych296
ivanych296 ivanych296 вне форума   Автор этой темы
Форумчанин
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: poselok Povarovo
Сообщений: 356
Сказал(а) спасибо: 484
Поблагодарили 404 раз(а) в 123 сообщениях
Добрый вечер Уважаемые форумчане! Наконец, то смог уложить механизм в заводские параметры. После почти двухнедельной проверки такие показания: Циферблатом вверх - (+15с/сут.), Циферблатом вниз - (+31с/сут.), 12 вверх - (+29с/сут.), 12 вниз - (-44с/сут.), 9 вверх - (-15с/сут), 3 вверх - (+1с/сут.). В итоге средний суточный ход - (+2,83с/сут). Устранил до минимума вертикальный люфт анкерной вилки, так же еще раз проверил вертикальный люфт баланса. Пришлось еще поколдовать с волоском баланса. Хотел собрать на другой платине, но те, что у меня есть оказались не очень и в итоге собрал на родной. Единственное, что не получилось сделать: капелька масла на накладном камне моста баланса немного смещена в сторону ( накладки пробовал разные, а результат тот же) видимо сам мост баланса такой. А!, и еще: первые 12 часов хода разброс показателей в разных положениях вообще в пределах +- 10 секунд, а потом отклонения становятся больше. С Уважением!
Ответить с цитированием
  #30  
Старый 15.01.2015, 22:04
Аватар для dmvt1
dmvt1 dmvt1 на форуме  
Форумчанин
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 6,723
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 6,213 раз(а) в 3,223 сообщениях
Для старых часов вполне допустимые показатели. Ну и баланс на троечку, но с этим Вы уже ничего не поделаете.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! dmvt1 за это сообщение:
ivanych296 (15.01.2015)
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Хочу собрать часы на базе механизма Молния akosarev85 Homage и Marriage 5 05.05.2014 14:39
Москва- Киев на машине, нужен совет. Lekseich Путешествия форумчан 23 24.08.2012 10:27
Нужен совет, старинные часы Eloga Piotto Старинные часы и карманные часы 1 27.11.2011 23:45
Нужен совет: часы до 30.000руб whisperok Советы по выбору часов 1 24.11.2011 23:20
Нужен совет о ремонте, золотая "Победа", Москва Golov Где отремонтировать часы, подскажите! 0 04.11.2011 16:50


Часовой пояс UTC +3, время: 13:50.