Форум о часах
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Все о часах и про часы > О часовых механизмах
Регистрация | Забыли пароль?

О часовых механизмах

Обсуждение часовых механизмов.
Ответ
 
Опции темы
  #21  
Старый 25.06.2009, 14:11
Аватар для Андрей Бабанин
Андрей Бабанин Андрей Бабанин на форуме  
Moderator
 
Регистрация: 20.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,245
Сказал(а) спасибо: 2,411
Поблагодарили 16,393 раз(а) в 3,869 сообщениях
У меня есть часы с подобной системой подзавода. Часы Солвил Титус 60-х годов с 41 камнем. 25 из них расположены в обойме подшипника ротора автоподзавода (шарики). Фотку что-то не найду, хотя делал... Перефоткаю и выложу
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 25.06.2009, 14:32
UnkMan UnkMan вне форума   Автор этой темы
Форумчанин
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 365
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Андрей Бабанин Посмотреть сообщение
У меня есть часы с подобной системой подзавода. Часы Солвил Титус 60-х годов с 41 камнем. 25 из них расположены в обойме подшипника ротора автоподзавода (шарики). Фотку что-то не найду, хотя делал... Перефоткаю и выложу
Да, интересно было бы взглянуть.
И как он там пружину взводит..
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 25.06.2009, 15:42
Аватар для James
James James вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 2,505
Сказал(а) спасибо: 2,388
Поблагодарили 3,720 раз(а) в 1,067 сообщениях
Оч. интересно,но я ничего не понял где что крепится и как ротор крутится?
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 26.06.2009, 17:44
dmitry_b dmitry_b на форуме  
Форумчанин
 
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,256
Сказал(а) спасибо: 2,766
Поблагодарили 1,966 раз(а) в 1,019 сообщениях
если я правильно вопрос понял:

выходит, что ротор, - кольцо с неравно распределенной массой (Бухерер явно наклал там на одну половину побольше), лежит на подшипниках, расставленных по диаметру, и нижней зубчатой гранью цепляет колесо, когда удается - там неплотно все похоже, подвижно.


P.S.
Цитата:
Сообщение от nadir Посмотреть сообщение
http://www.carl-f-bucherer.com/en/movement/movie.html Автоподзавод от carl-f-bucherer
Я как раз недавно киноленту эту видел (покупал старенький Бухерер) .
Ответить с цитированием
  #25  
Старый 26.06.2009, 18:37
Аватар для James
James James вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 2,505
Сказал(а) спасибо: 2,388
Поблагодарили 3,720 раз(а) в 1,067 сообщениях
Посмотрел ролик-всё понял.Интересно а насколько износоустойчива такая система подзавода?
Ответить с цитированием
  #26  
Старый 28.06.2009, 11:51
Аватар для nadir
nadir nadir вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 470
Сказал(а) спасибо: 364
Поблагодарили 203 раз(а) в 96 сообщениях
Цитата:
Сообщение от James Посмотреть сообщение
Посмотрел ролик-всё понял.Интересно а насколько износоустойчива такая система подзавода?
Время покажет.
Ответить с цитированием
  #27  
Старый 30.06.2009, 18:46
Viacheslav Medvedev Viacheslav Medvedev вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 30.06.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Типа того. Векторная алгебра.
И про вольфрам Андрей верно говорил. Сплав получается тяжелее золота.
Ответить с цитированием
  #28  
Старый 30.06.2009, 19:13
Viacheslav Medvedev Viacheslav Medvedev вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 30.06.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Цитата:
Сообщение от nadir Посмотреть сообщение
Время покажет.
Потенциально более чем. Там точно такая же колесная передача, как обычно. В 60-х наша "Чайка" пыталась освоить похожий вариант - такой же кольцевой ротор. Но том ротор через толкатель толкал храповое колесо. Потенциально схема была более эффективной, чем у CFB, так как автоподзавод работал в обе стороны. Но в серию, насколько знаю, изделие не пошло. Возможно проблема была как раз в храповом колесе - в сложности изготовления и износе. А у CFB все должно быть хорошо.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Viacheslav Medvedev за это сообщение:
James (01.07.2009)
  #29  
Старый 30.06.2009, 22:21
Аватар для nadir
nadir nadir вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 470
Сказал(а) спасибо: 364
Поблагодарили 203 раз(а) в 96 сообщениях
Приветствую главного редактора журнала "Часовой бизнес". Теперь на форуме можно будет получить ещё больше профессиональных ответов.
Ответить с цитированием
  #30  
Старый 30.06.2009, 22:55
Аватар для nadir
nadir nadir вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 470
Сказал(а) спасибо: 364
Поблагодарили 203 раз(а) в 96 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Viacheslav Medvedev Посмотреть сообщение
Потенциально схема была более эффективной, чем у CFB, так как автоподзавод работал в обе стороны.
Разве у CFB автопоздзавод не двухстороннего действия, там как я вижу парочка реверсивных муфт имеется.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
При вращении головки вращается и ротор автоподзавода Сергей Сергеевич Ремонт часов и обслуживание 11 19.12.2013 08:22
ремонт 2824 отвалился ротор 3bepek Ремонт часов и обслуживание 3 27.05.2008 02:39
Ротор автоподзавода RD Ремонт часов и обслуживание 5 20.08.2007 21:09
Микроротор автоподзавода DIK Общий раздел 12 05.05.2007 15:27
эффективность автоподзавода Petr Ремонт часов и обслуживание 2 28.02.2006 11:20


Часовой пояс GMT +3, время: 17:35.

Google Analytics