Проблема со сменой циферблата

[WRX]

Высокая амплитуда-видимо свыше 350, это и есть галоп. Все правильно, часы могут спешить. У меня на трех новых мануфактурниках была такая же проблема... На часах "в возрасте" ничего странного.

[Subslim]

Сообщение от ZarIsaev

Это официальный ответ-диагноз мастерской официалов. Честно сказать, даже не знаю, что это значит, поэтому и обратился за помощью к форуму

Пардон еще раз, я для вопроса процитировал часть вашего поста, но вопрос был не к Вам конечно же, а "вообще".

Сообщение от WRX

Высокая амплитуда-видимо свыше 350, это и есть галоп. Все правильно, часы могут спешить. У меня на трех новых мануфактурниках была такая же проблема... На часах "в возрасте" ничего странного.

Я, возможно, не догоняю физику процесса...
Просто чтобы часы начали спешить, амплитуда (как мне кажется) должна уменьшиться - ну, чтобы увеличилась частота. Ну, то есть, чем меньше амплитуда полуколебаний, тем выше частота и наоборот. А тут что имеется ввиду - мало того, что частота увеличилась, так еще и увеличилась амплитуда?

[WRX]

Объяснить не возмусь, сам не настолько разбираюсь. Со слов мастеров: нормальная амплитуда до 310, 330-350- уже плохо. Механизм "идет в разнос". Точность падает. Думаю, что кто то из специалистов сможет на всем объяснить!

[le cultre]

Как может быть амплитуда 350, получается баланс делает почти полный круг?? Нереально.