Страсти по ОЧЗ или вопросы про Орловские

[vvbryus]

Про "молоток" сильно не жалейте. Приставной ход б/у вовсе не означает, что он рабочий. Имея небольшой опыт с приставными ходами с барахолки, могу сказать, что из 2-3 можно собрать один. И то не факт.

[Kolab]

Если найдёте автомобильные часы до 70-х годов(Москвич, Победа, Волга), в них чистопольский приставной ход, очень качественный. Такие часы попадаются в разряде "хлама".

[DGReimer]

Там не такой приставной ход, а как в Маяках

[Vasiliy K]

Балансы в комплекте с мостами взаимозаменяемы. Хотя кто-то и утверждал, что в "Маяках" цапфы баланса толще, но я двое часов с ходами типа Х3 восстановил именно "Маяковскими" балансами.

[DGReimer]

Сообщение от Vasiliy K

Балансы в комплекте с мостами взаимозаменяемы.

Категорически невзаимозаменяемы.

Сообщение от Vasiliy K

Хотя кто-то и утверждал, что в "Маяках" цапфы баланса толще

Это как-бы факт, не подлежащий никакому сомнению.

Сообщение от Vasiliy K

но я двое часов с ходами типа Х3 восстановил именно "Маяковскими" балансами.

Ну а это просто чудо. Чудеса иногда случаются.

[Vasiliy K]

Потому и получилось, что я не знал, что это невозможно.
Возможно, мне просто повезло, детали часов могли быть изношены... Но ведь и разный диаметр цапф, в общем-то, не криминал: надо просто научиться переставлять сквозные камни в платинах хода. Я пока не пробовал.
PS В моих "Жигулях" и "ИЖе-Юпитере" тоже много чего стоит от совершенно другой техники - ничего, езжу.

[Vasiliy K]

Чтобы не быть голословным, выкладываю фото механизма СЧС (как в ранних корабельных, но в "гражданском" деревянном корпусе), отремонтированного балансом от "Маяка". Вторые часы, которые я так восстановил, были "гражданские" в пластмассовом корпусе с механизмом как у поздних корабельных.

[siealex]

на счет длины маятника к настенным: не мерил никогда, но выглядит так:

Их бывает два (если не три) вида, которые различаются частотой колебаний.

[Vasiliy K]

Насколько я знаю, у часов без боя был всего один вариант длины маятника. Хотя в оформлении линзы возможны варианты. А вот у часов с получасовым и с четвертным боем маятники свои, более короткие. Впрочем, не велик труд посчитать по числам зубьев колёс период колебаний маятника и, вспомнив физику, примерно высчитать его длину, чтобы не гадать.

[harris1969]

Сообщение от Vasiliy K

Насколько я знаю, у часов без боя был всего один вариант длины маятника. Хотя в оформлении линзы возможны варианты. А вот у часов с получасовым и с четвертным боем маятники свои, более короткие. Впрочем, не велик труд посчитать по числам зубьев колёс период колебаний маятника и, вспомнив физику, примерно высчитать его длину, чтобы не гадать.

Понимаю,что ответ не совсем своевременный,
но истины ради.
У ОЧЗ без боя разновидностей было ,как минимум,две.
Для ранних часов(50-е годы),характерен длинный маятник,
для более поздних(точно не скажу,но в конце 60х уже были),короткий.
Вот фото,часы с длинным маятником 1-57,с коротким- 1967год.
Ну, и сами часы.