Цитата:
Сообщение от aleks1960
Не могли бы Вы проанализировать ситуацию с разным охватом скобой, количества зубьев ?
|
Посмотрел фото в начале темы. Длины деталей узла подвеса маятника подобраны верно - штырь водила коромысла заходит во вполне допустимое место прорези подвеса.
Как общее число зубцов анкерного колеса (30, 31 или 32) , так и число охватываемых коромыслом зубцов
значения не имеет, поскольку мастер-ремонтник сохранил возможность отрегулировать точный ход.
По словам топикстартера часы ходят с родными гирей и маятником -
что еще требуется?
Насчет жилы и мотоциклетного тросика. Кетгут стерильный хирургический, в спирте, диаметром 0,6-0,69 мм длиной 150 см
в аптеке стоит 1 доллар.
Ход Грахама
Цитата:
Сообщение от uri2804
я сделал как написано на форуме-зуб шестерни падает практически на срез и немного не более миллиметра на плоскость
|
Это - неправильно, т.к. описаны признаки мелкого хода. Правильно - не "зуб падает", а
палета должна заходить в почти середину интервала между смежными зубцами анкерного колеса. Это увидеть существенно легче, ориентируясь,
глядя именно на каждую палету по очереди, да и просто качая коромысло рукой.
Что касается длины маятника. От подвеса до середины маятника максимум 30 см. Часы имеют погрешность хода около 10 минут в сутки = 0,7%, т.е. маятник надо подвинуть на 30*0,014 =
4 миллиметра. Об чем вообще разговор?
Если регуляторами положения штыря водила коромысла не удается отрегулировать выкачку (равномерный тик-так) при расположении часов на строго горизонтальном столе (не хватает хода регулятора), то следует просто чуток подогнуть водило вправо или влево или провернуть коромысло на фрикционе оси - или одно или другое наверняка предусмотрено конструкцией часов.
-----------------
В этом ролике -
https://www.youtube.com/watch?v=Oy8aJo_p_sE очень крупно и замедленно в течение 6 минут показано правильное движение палет и анкерного колеса.
Кстати, именно из-за мелкого хода (не Грахама, а
хода с ударами зубцов о торцы палет) часы чересчур спешили. Так что нужно просто "вернуть все на место как было".