Подскажите, что за часы Rutex?

[zavarow]

Сообщение от lenore

их мастер Jos A. Taigman.

С такой логикой, все часы Буре - сделаны самим Буре.

[lenore]

Хотите сказать, что вы все сразу во всем разбирались? Сомневаюсь...

Я сюда зашла, потому что думала, что здесь мне могут рассказать о том, что я сама не могу найти в интернете...Печалька, как говорится.

[zavarow]

История марки - из разряда "неуловимого Джо". Известно - где сделаны часы, известно - когда. Часы достаточно рядовые, часовая схема банальная, использовалась давно. А вам какой интерес, если часов у вас нет?

[lenore]

Мне про них написать нужно, а в интернете очень мало информации. Может какую-нибудь книгу дельную посоветуете о часах того времени? Спасибо!

[zavarow]

Какого - того времени? Вы спрашивали о часах, выпущенных в 1950-1960 годы. Швейцарские фирмы тогда выпускали множество разных часов, стараясь выдержать конкуренцию. Большинство тех фирм давно нет.
Особенность заинтересовавших вас часов то, что они "заточены" для использования на железной дороге. Когда-то на ж\д использовались часы повыше качеством, чем обычные гражданские варианты, потому можно предположить, что эта модель чуть надежнее и точнее нормы. Впрочем, в те годы и гражданские часики показывали весьма хорошие показатели, так что это могло быть маркетинговым ходом...

[lenore]

Спасибо, указание времени изготовления, мне очень помогли, я написала, что 60-70.

[dronpv]

Вам про 60-70 написать надо?

[ZOV]

К железной дороге они не имеют отношения, в них не соблюдены стандарты Reilroad Watch.
В переписке иностранцев по этим часам есть только одно путное замечание, ближе к концу. В том посте заметили, что на мостике баланса стоит трехбуквенный US Import Code. Необходимость в таких кодах существовала в период 30х-50х годов. Но такого кода как FOU/POU/ROU ни за кем не зарегистрировано.
Паровозик, такой как на циферблате, соотносится с ТМ "Camero", но информации по нему только что это швейцарский Private Lable. На mikrolisk.de он тоже присутствует.
Предположительный вывод: имеем дело с контрабандной поставкой швейцарских механизмов в Штаты. А при таком раскладе информацию можно найти только в архивах американского министерства юстиции. Да и то только если эти парни попались.
По такого качества фото сложно вытащить что-то еще. Можно было бы зацепить что-то с маркировки корпуса, но ее не показали.