Наши авто 2

[Drinkinss]

Сообщение от KDV

Каждый тип двигателя хорош по своему. Под каждый стиль езды и конкретные условия и надо выбирать себе машину и мотор.

Я на нормальном дизеле никогда не ездил (всякие рентованные малолитражки в европе не в счет), надо потестдрайвить.

Экономия 530д по сравнению с 540и я насчитал где то 100 тыр в год при моем пробеге. Но расплачиваться за это дополнительной вибрацией, тарахтением или неудобствами зимой я не готов. Так что тест все решит)

У мерса вот проще - из нормальных движков только бенз))

[Wacher]

Дазеьный двиг нормальный только у вага! Факт проверенный временем и 2 туарегами двух поколений, кайенам. 958 и 958 Рестайл и 958 4,2 д, Ауди ку 7 4,2д и последней ку 7 3.0д. Все гуд , лучшие моторы! Сравниваю с бнв Рестайл 3.0 д - тарахтелка, мерс глс 3 0 д , потише , но до вага далеко.

[ZonDer83]

Мне кажется что сейчас все дизеля заводятся в -25 без проблем, все зависит только от качества солярки которое залито в машину.
По поводу тарахтения вроде все зависит от пробега сильно, на новых машинах его существенно меньше или практически отсутствует, но к 60-80 т.км. он появляется.

[vernikyeti]

Вот это моторчик......и салончик!



Пока фото с телефона

[Kts088]

Сообщение от Drinkinss

Ку7 хороший автомобиль. Но я чаще всего езжу один, и мне он концептуально велековат: слишком здоровая маршрутка. Плюс интерьер не дотягивает ни до бэх, ни до мерсов..

Q-7 использую в качестве авто для работы, езжу сзади. Согласен, для самостоятельного вождения великоват.
А на счёт интерьера Вы сильно заблуждаетесь. Имея в гараже мерс гл, бмв 5, скажу что Audi просто совсем другой уровень, особенно по технологичности.
Всю жизнь любил мерс, но сейчас остался только фирменный комфорт, по качеству интерьера, его продуманности, и технологичности он отстаёт и от Ауди и от бмв. А по комфорту Ауди нагоняет мерс.

[Drinkinss]

Обьясните мне кто-нибудь, что такое "технологичность" применительно к ауди?)) Уже не первый раз слышу что ауди "технологичнее", но в чем это заключается, конкретно никто обьяснить не может)

[Drem]

Сообщение от Kts088

Согласен, для самостоятельного вождения великоват.

Интересно... На q7 не ездил, но х5 совсем не казался на ходу большим. Неужели q7 настолько неповоротлив, что не воспринимается как авто для водителя? Вроде, его очень хвалят за ходовые качества.

За некоторые другие вещи ругают )))

https://youtu.be/LMil5mqT4Wc

[Kts088]

Технологичность Audi в деталях, на основе которых и формируется общее впечатление. Например: -с климат-контроля для передней части салона можно управлять климатом для пассажиров сзади, подогревами сидений. Очень удобно когда с детьми;
- при движении назад, на изображении с камеры выводятся указатели приближающихся авто, то есть в камеру их ещё не видно- предупреждает заранее. Если есть угроза столкновения- система сама остановит авто;
- круиз-контроль не просто адаптивный, его можно использовать в пробках. А в сочетании с системой удержания в рамках одной полосы- вообще сказка, руль крутит электроника;
- в отличие от мерседеса, автопаркуется между машинами стоящими как вдоль дороги, так и под углом к бордюру.
И самое главное, все это нормально функционирует и достойно организовано.

[Wacher]

Сообщение от Kts088

Q-7 использую в качестве авто для работы, езжу сзади. Согласен, для самостоятельного вождения великоват.
А на счёт интерьера Вы сильно заблуждаетесь. Имея в гараже мерс гл, бмв 5, скажу что Audi просто совсем другой уровень, особенно по технологичности.
Всю жизнь любил мерс, но сейчас остался только фирменный комфорт, по качеству интерьера, его продуманности, и технологичности он отстаёт и от Ауди и от бмв. А по комфорту Ауди нагоняет мерс.

Ку7 , новый , реально технологичен, но как вы ездите с зади? Там же лавка как в кае и туареге! Задние двери большие сделали , а диван нет! Дебилы. Это основная проблема вага- задний ряд. Час максимум и то думаешь когда это закончится.

Для езды на задних сиденьях однозначно Lexus или mbenz

[Kts088]

Как раз с Lexus LX и пересел. В Ауди удобней сзади. По простору, удобствам одинаково, но посадка однозначно удобнее. В LX подушка низковато расположена- из-за этого колени торчат.
Mercedes S - удобнее, но то седан, а в кроссовере GL места сзади меньше.