Восстановление винтажных Universal

[PPfenech]

Доброго времени суток всем.
Есть в нашем Ногинске хороший часовщик. Очень позитивный человек и "золотые руки". Из далекого прошлого ему достались часы Universal Geneve 69 Microtor. Винтаж. Выпускались в 50-60-ых годах.
Ref: 10234-1w.
PAT: +329805+
Часы золотые. Вот ССЫЛКА на точно такие же.
Механизм у них в полуразрушенном состоянии. См. вложенные фотографии.
Сразу извиняюсь за качество снимков. Делал телефоном. Могу сделать фотиком нормальные, если понадобится.
Вот ССЫЛКА на процесс ремонта таких же часов.
Мастер хочет свой аппарат каим-то образом восстановить и носить. Попросил меня помочь с запчастями и по информационной части процесса.
ВОПРОС-ПРОСЬБА. Если кто-то из уважаемых мастеров из профессионального интереса или по каким-то другим причинам сможет помочь в востановлении часов, то буду очень признателен. Помогу со своей стороны, чем смогу. По технической стороне просто свяжу напрямую с обладателем часов, чтобы не получилось "испорченного телефона". Я все равно в этом ничего не понимаю, а вы специалисты.
Заранее всем большое спасибо за помощь.

[necit48]

del

[popeye]

По моему, в ссылке по ремонту достаточно информации для того, чтобы часовщик-"золотые руки", смог с этими часами справиться.

[dmvt1]

А что, собственно, в этих часах сложного? Обычные часы с немного нестандартным узлом автоподзавода. Недостающие запчасти на такой раритет можно снять только с такого же донора.

[PPfenech]

Сообщение от popeye

По моему, в ссылке по ремонту достаточно информации

Вы совершенно правы. Прочитав мой текст, действительно можно невесть что подумать.
Переформулирую, убрав из текста "лирику".
1. В нашем Ногинске есть часовщик, который отлично справляется с ремонтом отечественного часпрома.
2. В руки ему попадают винтажные Universal, в механизме которых не хватает части деталей. Каких именно, он понять не может. В силу полного незнания этих механизмов.
3. Человек хочет их (самостоятельно) восстановить.
По его словам, он пытался подобрать какие-то детали. Ничего не подходит. Т.е. я могу что-то нагуглить, но я не специалист. Могу и навредить по незнанию.
Возможно, вопросы и просьбы мои действительно идиотские и неуместные. Тогда заранее приношу свои искренние извинения.

Сообщение от dmvt1

Недостающие запчасти на такой раритет можно снять только с такого же донора.

Т.е. надо где-то в сетке просто поискать в продаже такой механизм? И лучше, наверное, в полном комплекте?
Вопрос-то мой в принципе в этом и состоял. Не могли бы уважаемые специалисты подсказать проверенные "рыбные места" для поиска?

[engin_r]

Крайне интересный и надежный калибр от классного производителя. Весьма точный. Сама модель Universal Geneva Polerouter Microtor также легендарная. Официальные часы ВВС Швейцарии в те годы. Первые перелетевшие через Северный полюс...

У самого есть пара Полероутеров. Один так же нуждается в ремонте. Ищу анкерную вилку и узел ротора автоподзавода(шарикоподшипник разрушен). Вариант, как было замечено один - донор. Пока ищу, - в принципе не проблема, проблема его цена. Не решился пока на у.е.300++.
Кстати - у 215-го, 218-го калибра ротор вращается на оси с рубиновым камнем, а у 69-й серии - на шарикоподшипнике. У моего там просто нет шариков - так и приехал с покупки. Узел разбирается, но попытка подобрать пять шариков не увенчалась успехом. Слишком мелкие, - не нашел таких...

з.ы. Часы стоят того, чтобы их восстановить.

[popeye]

PPfenech,
Калибр 69 идентичен калибру 218-2, за исключением некоторых частей. А калибр 218-2 идентичен калибру 215, за исключением нескольких частей. Список часовых частей можете посмотреть в приложенных файлах. Определите недостающие. Запчасти, не все, но многие, есть в нескольких магазинах, например Julesborel.com или Cousinsuk.com. Они не дешевы, но даже донорский механисм на Ebay Вам обойдется в 200 долларов минимум.