Ну, продолжу. Смоленск не знал татарского нашествия. От чего это случилось - то ли город был мал и непривлекателен, то ли иная причина, но татары ,по преданию дошедшие до деревушки в 30 км от Смоленска по рославльской трассе дале не пошли.
Предание связывает это с Меркурием Смоленским, ныне почитаемым святым, а тогда мелким князем в свите главного. Вроде как призвала его Богородица, он откликнулся, пришел ночью в татарский лагерь и один истребил кучу народа включая Самого Главного Богатыря (этакого Челубея) данного экспедиционного корпуса. Татары его, само собой, слегка порубили кривыми шашками, но испугались. Мол, если один богатырь нанес такой урон, то что будет, когда столкнешься со многими? И пошли восвояси в Рославль. Или Починок. Более там, на юге Смоленщины, больших населенных пунктов нет.
Благодарные смоляне установили памятник на месте гибели Меркурия. Но я туда не доезжал - он где-то в стороне от трассы.
А расскажу я вам в этом посте про Старую Смоленскую Дорогу.
Часто повторяю фразу "Мы родом из детства". А все потому, что жизнь нас сталкивает с тем, что мы узнали там - в далеком далеке. Но даже и не представляли ,как все потом повернется.
Во времена моей юности, в самый романтический период, было моднявым собраться компашкой и че-нить бацать на гитаре. Пробовали многие, но всегда был Главный Талант. Даже, как правило, два - дворовОй и классный. Так вот, мой классный ,во-1, пел всего Высоцкого, а во-2, очень любил и проникновенно исполнял песню тогда неведомого мне автора: "По дороге Смоленской".
https://www.youtube.com/watch?v=ftCmVZeLxQE
Эта самая Дорога Смоленская, ставшая путеводной в моей судьбе на пять лет идет от Москвы, от самого его Кремля, через Одинцово-Лесной Городок -Можайск- Бородино-Вязьму-Дорогобуж - Кардымово - Смоленск. И далее уходит в печально знаменитую Катынь. А после нее упирается в трассу Орел-Витебск и как бы теряется.
Не везде она совпадает с ныне существующими дорогами и напрямую по ней уже из Смоленска в Москву не проехать, съела ее Минка, М-1, лучшая трасса страны. Но кое-где еще сохранилась она в первозданности. И от Колхозной площади до продбазы называется улицей Ново-московской.
Древних сооружений на не практически не осталось - все порушили товарищи немцы. А послевоенные постройки живут и существуют: и Мак-Дак, первый в Смоленске, и Галактика - крупнейший в городе ТЦ, и мой любимый комбинат, на котором мне довелось трудиться. Вот про него и сказ.
Задумали мы как-то поставить на нем модульную котельную. Ну потому что году к 2010 оказались мы единственными потребителями пара от той самой ТЭЦ, чей трубопровод через Ад проходит. И площади той котельной всего сотня квадратов. Ну, утвердили проект ,смету ,подмазали кого надо из водоканала и газпрома - и слава богу, дело пошло. А попутно подписывали всякие бумаги. И тут прибегает ко мне юрист(ка), вся в мыли и бешеным взглядом: шеф! Все пропало! Гипс снимают... Далее - по знакомому тексту. Оказывается, заартачился Главный археолог, а без его подписи - никак.
Взял я тогда... Нет, не лук со стрелами, а коньяк и поехал чисТа типа решать. Приехал, человек коньяк взял, а подписывать - ну никак. Видишь ли, грит, стоите вы не у хера собачьего, а на Старой Смоленской Дороге. Там что ни сантиметр - самая что ни на есть историческая история. Там надоть так: вызвать нас, копнуть на штык, мы сфотографируем., опишем, потом еще на штык... А ежели найдем какую глиняную черепушку - стоять-бояться. Трындец, начнем раскопки. Я робко интересуюсь: а скоко это по времени? Он мне: год, может два. Я ему (уже в легкой панике) у нас котельная должна стоять через три месяца, зима на носу, отопительный сезон... А он в ответ: Милай! Мы, археологи, имеем дел с веками и тысячелетиями. Что для нас год-два?
Но выход, как всегда, нашелся. Разработали археологи исследование, 73 страницы - что и где было во времена незапамятные на энтом участке. Я с интересом почитал. А стояли тут поляки во время штурма крепости (бастион у них был пятиугольный) и был рынок, на котором конформисты из местных крестьян басурманам жратву продавали. Обошлись нам эти 73 страницы в 160 тысяч рублей.
А уж с приставленным к стройработам юношей с фотоаппаратом мы договорились быстро и он нам шибко копать не мешал. Все больше юным девкам из комотдела по ушам ездил.
Вот так я причастился к славной истории Старой Смоленской Дороги. А котельная - вон она на фоте, синенький кусочек крыши у самого забора.
Есть еще ее героическая история: страшные бои и потери на Соловьевой переправе, единственному мосту через Днепр. Автотранспорт там сейчас проезжает только местный, Минка вдалеке, но железка проходит и из Ласточки можно обозреть памятникам защитникам переправы. А в Царево Займище Кутузов принял командование над армией. А в Лубино аръергард отбил последнюю попытку Наполеона не дать соединиться двум армиям, а в Бородино... Ну это все знают.
А еще перед Можайском (со стороны Смоленска) недобро глядят на дорогу бойницы дотов линии можайской обороны...
Пока писал, так ностальгия навалилась, что решил я - съезжу как я в Смоленск на денек. Вот тогда и покажу новые фотки.