Закрученные заводные валы

[Trops]

Не думаю, что в магазине валы производства швейцарии...

[Механик]

Сообщение от Trops

Не думаю, что в магазине валы производства швейцарии...

И что? Намекаете, что у косоглазых так случайно получается?

[Trops]

Да ничего я не намекаю. Винтовая форма граней думаю не логично как то, как ни посмотри с технической стороны. Есть на форуме люди которые участвуют в организации поездок в Швейцарию, может быть даже которые уже ездили на стажировку фабрики ЕТА. Ответ можно узнать от первоисточника. Может кто спросит и доведёт до нас ответ?

[sh_a]

Автомобильный стартер тоже ведущую шестеренку на ведомую с поворотом насаживает. Так понимаю, чтобы зубьям проще было зацепиться и при этом изнашиваться меньше.

[Augusta]

Сегодня была у знакомого мастера, рассказала ему про "закрученные заводные валы" у механизма ЕТА 2671. Он часы на таком калибре часто чинит и обслуживает, так он подтвердил, что действительно у ЕТА 2671, именно такая форма заводного вала. Более того, он достал новый ЕТА 2671 из упаковки, извлек из него заводной вал и дал мне в руки, и вал действительно был закрученный .

[Daytona]

Сообщение от Егор79

Я тоже ломал над этим голову и пришел к такому выводу - при установки вала в режим установки времени или в режим перевода календаря (если он есть) такая форма вала поворачивает кулачковую муфту вокруг собственной оси и не позволяет ей уперется своим зубом в зуб вексельного или переводного колеса.

ВООООТ!!!! Истинно правильно!!!! Изобрели япошки еще лет десять-пятнадцать назад, чтобы при установке муфты в режим перевода было более легкое зацепление.

[Андрей Бабанин]

Как было замечено выше, убирается люфт. При переводе стрелок он реально немного меньше. Опять же, как было замечено выше, и на калибре 2789 и иже (предок 2824) тоже встречается такой вал.

[Trops]

Ну вот и ответ на вопрос. Спасибо!