Big Pilot’s Watch Shock Absorber XPL от IWC - Страница 3 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Информация, аналитика о часах > Новости
Регистрация | Забыли пароль?

Новости

Ответ
 
Опции темы
  #21  
Старый 11.04.2021, 22:38
Аватар для expert
expert expert вне форума  
Administrator
 
Регистрация: 10.11.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,078
Сказал(а) спасибо: 1,100
Поблагодарили 5,461 раз(а) в 773 сообщениях
Думаю 30 000 образовалось из 30,000 (30 g с точностью до тысячной) при переводе.
Все же советское техническое образование это вещь!
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 12.04.2021, 06:45
rallyeman rallyeman вне форума  
Временно заблокирован | Temporarily blocked
 
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Chicago and Spb
Сообщений: 1,510
Сказал(а) спасибо: 4,431
Поблагодарили 10,122 раз(а) в 2,761 сообщениях
В англоязычных странах тысячные отделяют точкой.
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 12.04.2021, 10:14
Hazy Ghost Hazy Ghost вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 257
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 309 раз(а) в 104 сообщениях
Цитата:
Сообщение от mhasman Посмотреть сообщение
Пример что не все нужно переводить как написано, иногда полезно думать головой
Я не буду комментировать техническую часть, но при переводе надо переводить текст, не искажая смысловую нагрузку и не меняя акценты, если только перевод не авторский. Смысл моего copy/paste был в том, что претензии (if any) надо предъявлять к исходному тексту на официальном сайте IWC, а не к тем, кто его переводил.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 19 МИН --------

Цитата:
Сообщение от expert Посмотреть сообщение
Думаю 30 000 образовалось из 30,000 (30 g с точностью до тысячной) при переводе.
Все же советское техническое образование это вещь!

During these impact tests, protected movements have survived the extreme forces from accelerations in excess of 30,000 g. To put this in perspective, if a pilot accidentally hits his watch against a hard surface in the cockpit, accelerations are in the range of 300 to 1000 g.

При переводе с немецкого на английский? Если речь шла про 30 g, зачем ссылка на 300 и 1000 в примере выше? Чтобы было очевидно, что часы развалятся?

PS: я бы не искал глубинный смысл в маркетинге...
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 12.04.2021, 15:31
Аватар для Alex_Andr
Alex_Andr Alex_Andr вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: МскОбл, Москва
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 1,794
Поблагодарили 574 раз(а) в 220 сообщениях
Возможно технология в этих часах используется уникальная, но «породистые» черты IWC у них напрочь отсутствуют
Ответить с цитированием
  #25  
Старый 03.11.2021, 19:23
UGene UGene на форуме  
Форумчанин
 
Регистрация: 25.03.2019
Адрес: USA
Сообщений: 584
Сказал(а) спасибо: 503
Поблагодарили 335 раз(а) в 186 сообщениях
Цитата:
Сообщение от mhasman Посмотреть сообщение
Пример что не все нужно переводить как написано, иногда полезно думать головой

1 g-units = 9.8066 Metres per second squared
30 g-units = 294.2 Metres per second squared
соответсвенно
30,000 g-units = 294,200 Metres per second squared
т.е. описывается ускорение до 294 километров в секунду? не скорость - ускорение в секунду? т.е. часы на месте - и через секунду движутся со скоростью 3,812,825,521 километров в час? для примера - до Луны 384,400 km, до Солнца 149.6 million km.
нюню
Существуют агрегаты, выдающие 1000000хg, например ультрацентрифуги. Так что 30000xg не вопрос.
Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Встречайте новичка Citizen Nighthawk Eco-Drive Pilot Watch Men's Watch BJ7000-52E Alexoro Citizen и другие японские часы 10 18.12.2018 23:05
Casio G Shock Pilot Watch G-1100B-1ADR Что хорошего скажете? DonTiguan Casio 5 28.09.2011 22:26


Часовой пояс UTC +3, время: 04:02.