Создание часов класса Тоурби по цене Штайнхарта.

[Men Ar]

Сообщение от watchcenter

Мне тяжело представить как уплотнительной кольцо может мешать заводу.

Мне-то совсем сложно, потому что... Мои познания и скилы заканчиваются в области замены ремешков просто поскрипывания характерные "резиновые", поэтому предположил.
Виноват, не имел в мыслях наводить тень на плетень, просто слегка озадачился и не смог удержать беспокойства внутри себя, поперся сюда поныть

Сообщение от watchcenter

У Вас 2801? Честно признаться, это очень нежный механизм и многие перетягивают при заводе (Армен, это я не к тому, что Вы виноваты, у Вас, скорее всего, другая проблема).

да, Юра, у меня 2801, но вроде, как я имею много часов на ручке, о перетягивании знаю, стараюсь максимально осторожно своими сарделями крутить ЗГ, особенно к концу Ну по крайней мере, мне так кажется

Сообщение от watchcenter

Напишите маил, присылайте, поменяем Вам заодно и корпус.

Юра, я действительно очень ценю такое доброе отношение и, если все окажется грустно, непременно воспользуюсь.
Но все таки я дам себе шанс оказаться просто слегка... как бы это помягче сказать, выпавшим спросонья из реальности. Вдруг я на самом деле просто задумался и не заметил, как до упора завел, а сам в панику кинулся? Подобные "поскрипывания" уплотнений мне уже и до этого встречались. на Ориенте-лимитке к 40-летию 469 меха и на форумной лимитке Argentum solis (там так залипало, что повернуть было трудно) все решилось капелькой силиконовой смазки. Посмотрим.
Я ради эксперимента завел параллельно Hamilton H60419533 на таком же механизме, чтобы по нему ориентироваться когда можно будет пощупать завод.

[Men Ar]

Доложусь: перепаниковал прошу простить. Часы выбежали определенное время, попробовал - нет, не заклинило. Упф. Брызнул чуток силиконовой смазки - тугость и скрипы пропали после аккуратного пошевеливания вперед-назад.
Все нормально, прошу прощения, что зазря взбаламутил
Зато с удовольствием протаскал весь день на руке вне очереди

[rettai]

Осилил всю ветку прочитать

То что в итоге практичнее, 6steel или сатин? Пока не могу купить (а там скоро и подорожание), но очень хочу классический B-флигер, в приоритете честный немец

[r711]

Сообщение от rettai

То что в итоге практичнее, 6steel или сатин?

6steel

[Mope]

Заказал DEKLA Pilot watch 44 mm Type B Bronze CuSn8. Надеюсь к новому году придут. Большие конечно для моих 16 см, но решил попробовать.

[rettai]

Сообщение от Mope

Большие конечно для моих 16 см, но решил попробовать.

Так а зачем 44 мм?

[Ivania]

Сообщение от Mope

Заказал DEKLA Pilot watch 44 mm Type B Bronze CuSn8. Надеюсь к новому году придут. Большие конечно для моих 16 см, но решил попробовать.

44 для 16 будут очень большими!

У меня были 40 для 17,5 и то я считаю, что это предел.

Хотя конечно всё субъективно)

[olegpan]

Да, 44мм Пилоты - на руку от 19 см.
За счет отсутствия безеля и поэтому бОльшего циферблата - они смотрятся больше одинаковых по размерам дайверов, к примеру.

[Mope]

Спасибо за отзывы. Хотел если уж брать бронзу то что бы её было много. И циферблат с двойной разметкой на крупных часах легче читать так как зрение уже подводит. У меня есть часы на 44, но тонкие кварцевые и носить их удобно и почти не замечаю. Думаю и эти будут нормально. Мне не на каждую день. Только под настроение бронзово немецкое. Основные часы 40 мм.

[r711]

Сообщение от Mope

на крупных часах

У декловских пилотов только корпуса разных размеров, цифер и стрелки одни и те же