Автоподзавод часов Восток

[Ilia2546]

Сегодня опять на 3 часах ночи остановились.

[walkerw]

Сообщение от Ilia2546

Сегодня опять на 3 часах ночи остановились.

необходимо завести карту часов, типа истории болезни, внести туда всю динамику развития неполадки и поведение часов

[Visher]

Муфты заменить не сложно, закажите новые, мастер может с донора воткнуть.

[nikola36]

Сообщение от nikola36

Да часы стали останавливаться сами, в апз маятник в одну сторону туго, а в другую легко. Мастерица сказала что всё исправно. Что можно сделать самому?
Реверсивные муфты можно заказать на заводе. Часы жалко выбрасывать - очень точные.

Нашёл мастера, репассаж 500 руб и всё как у новых, не ход а песня. 3.5 года эксплуатации не снимая.

[Rim87]

Оставлю тут, на всякий случай.

Часы новые, через месяц автоподзавод стал крутиться лишь против часовой стрелки. По часовой только если приложить усилие зубочисткой, пальцем и пр. Фактически, автоподзавод из двустороннего стал односторонним.

К остановке часов это не приводило, одностороннего автоподзавода часам хватает при моем ритме жизни.

Сегодня мастер снял реверсивные колеса и несколько колёс под ними, смазал и поставил на место.
Теперь автоподзавод крутится в обе стороны, как и должен.


Отсюда ответ на вопрос "автоподзавод крутится в одну сторону, в другую с трудом. Нормально ли это??"
для таких людей, как автор темы и я, кто прислушивается к работе часов, хотя все вроде работает:
Это ненормально, но автоподзаводу может хватать и ограниченного движения груза в одном направлении.

[Sobesednik]

эта проблема уже много раз тут описана. Иногда, достаточно поменять реверсивные колеса местами, и АПЗ начинает крутиться в обе стороны

[Rim87]

Вам виднее. И не один раз, я подозреваю, в двухсотстраничной теме "Ремонт восток...".
Новичкам (т.е. мне) найти не так просто. Гугл и Яндекс дают ссылку именно на эту тему. Вот и написал сюда.

За совет спасибо.

[Brick200]

Сообщение от Rim87

Вам виднее. И не один раз, я подозреваю, в двухсотстраничной теме "Ремонт восток...".
Новичкам (т.е. мне) найти не так просто. Гугл и Яндекс дают ссылку именно на эту тему. Вот и написал сюда.

За совет спасибо.

Ну раз мы тревожим старую и битую тему, дам Вам еще совет: если через год или 2 проблема повториться, ищите другого мастера. Меня насторожило что он там смазал. Вы наверное не знаете, но сами реверсивные колеса лучше не мазать. Будем надеяться мастер правильный и смазал только оси а не сами муфты как некоторые делают.

[nikola36]

Нашёл причину. После репассажа часы вначале шли отлично. Потом стали резко отставать минут так на 10. Заводя их вручную почуял что пружина завода очень слаба. После примерно 7 оборотов слышу срыв фрикциона. Снял ротор апз и сейчас завожу 2 раза в сутки. Идут точно - 3,6 с. сут. Вывод такой пока, смазка попала на фрикцион барабана и он проскальзывает раньше времени. А часы при очень слабом заводе начинают отставать и потом останавливаются.

[Sobesednik]

Сообщение от nikola36

Нашёл причину. После репассажа часы вначале шли отлично. Потом стали резко отставать минут так на 10. Заводя их вручную почуял что пружина завода очень слаба. После примерно 7 оборотов слышу срыв фрикциона. Снял ротор апз и сейчас завожу 2 раза в сутки. Идут точно - 3,6 с. сут. Вывод такой пока, смазка попала на фрикцион барабана и он проскальзывает раньше времени. А часы при очень слабом заводе начинают отставать и потом останавливаются.

если умеете снять заводной барабан, то прополощите его в бензине (можно даже не вскрывать, если потом нечем заправить пружину обратно), просушите и поставьте на место. Если дело в масле - проблема уйдет. Если не уйдет - проще заменить заводной барабан на новый. Их много где есть и стоят они копейки