Давно что-то не ковырялся... Переделкой из немецких эти часы быть не могут: Londgines для Вермахата и Лювтваффе выпускал часы (они и для немцев часы делали, и для англичан, и для американцев) с черным цифером и, что самое важное, с маленькой секундной стрелкой. Обязательно задняя крышка из нержавейки...
Что имеем в сухом остатке? Ничего не понятно: циферблат, вызывающий подозрения небрежным нанесением цифр сделан очень не просто. Забыл пояснить, что центральный круз на циферблате - это не краска, это или серебряная основа, или хромирование. На этом хромированном круге выдавлены цифры, которые заполнены краской. Очень тонкий слой краски нанесен в центре, он создает центральный круг. Надпись не соответствует общепринятой надписи Longines для 40-х годов, такая надпись прописью в основном наносилась в ХШХ веке или в 20-е годы ХХ-го, да и то крайне редко. Только на одном виде карманных часов она достоверно всплывает в 40-е годы ХХ века, значит, что иногда, хоть и крайне редко, употреблялась. На мои часы она нанесена не просто краской, так же надпись предварительно проштампована или протравлена. Или, возмодно нанесена каим-то иным способом, но она ниже основной линии циферблата и заполнена краской (тот у кого хорошее зрение, видит все эти нюансы и невооруженным глазом, подтверждается все тактильными ощущениями - проводишь ногтем или зубочисткой - все понятно). Надпись очень мала, приблизительно, 8-9 мм в длину, как мне сказали, так выгрверовать сложно, скорее, невозможно. Если обратить внимание на надпись, то она стоит как бы из отдельных букв, а каноническая прописью - все буквы соединены. Невооруженным глазом не видно, даже люди с хорошим зрением не сразу этот нюанс могли рассмотреть...
Калибр оригинальный, один из самых массовых калибров, выпускаемых Longines в период Второй мировой. Этот калибр выпускался и в белым, и желтым. Белый в основном шел в Америку, где собирался на фабрике, принадлежавшей кампании, и ставился в часы изготавливаемые по военному заказу воздушных сил США. Также ставился и в гражданские часы. Калибр был очень популярен из-за центральной секундной. Калибр был хорошо отработан, так как был создан еще 1938 году, а с 1939 выпускался массово, прежде всего, по военным заказам для Королевских воздушных сил.
Белый механизм, собиравшийся в США маркировался тщательно. На нем указывался, кроме номера, страна производитель, номер калибра (под балансом), то, что механизм не регулировался специальным образом в различных положениях, ставился в прямоугольника какой-то буквенный шифр (кстати, что он означает?). Версия калибра, выпускавшаяся в Европе, то есть, непосредственно в Швейцарии, была в в основном желтого цвета (очень редко встречаются белого цвета калибры с европейской маркировкой). маркировалась двумя способами: полно (все то же, что и американская версия белых механизмов, кроме буквенного знака в прямоугольнике) или краткая
Продолжение следует...
|