Проблема выбора: Omega или Breitling

[Хрюн]

С оранжевым!!
а потом каждому объяснять что это брейтлинг а не сейко монстр

[Krause]

Сообщение от Хрюн

С оранжевым!!
а потом каждому объяснять что это брейтлинг а не сейко монстр

Монстр - тоже круто!!!

[Flordecopan]

Сообщение от Krause

Монстр - тоже круто!!!

1000%
Хотя, оранжевые не хочу. Скорее всего, синие.

[Dethelm]

Сообщение от Flordecopan

С оранжевым!!! ))))
А относительно "костюмности" - я и не говорил, что мне нужны костюмные Такие у меня уже есть.

С оранжевым меня и уговаривать не надо.
Это - настроение!
Но желтый, "не понимаю!" (с)

Сообщение от Хрюн

С оранжевым!!
а потом каждому объяснять что это брейтлинг а не сейко монстр

У них безель настолько разный, что даже незрячему не перепутать.

[Хрюн]

Хотя, оранжевые не хочу. Скорее всего, синие.

Чтоб на симастер похоже было

[Krause]

И тема плавно переходит в обсуждение Сейки

[Flordecopan]

Сообщение от Krause

И тема плавно переходит в обсуждение Сейки

С радостью рассмотрел бы возможность приобретения Сейки. Есть пара моделей, подсмотренных в и-нете, которые мне понравились. Но есть вопросы - в городе-герое Киеве некуда пойти и посмотреть на них вживую с целью дальнейшего приобретения. Вот....
Проще Брейтлинг из Америки купить

[abz]

Я бы взял Брайтлинг, но только после Симастера )))

[Ego]

Надо мерить часы на руку и выбрать те, которые лучше на руку лягут.

[Gas]

Сообщение от Flordecopan

. Основной вопрос в начинке.

По начинке Симастера на калибре 1120:

Omega heavily modified the ETA 2892-A2 that is used in their Seamaster Professionals and made it into a chronometer grade movement. In addition to polishing the components and adding the Geneva Wave decor, Omega replaced the standard ETA rotor with an Omega Specific (only) rotor that rides on a small ball bearings. They changed the automatic bridge with a their own gear-train and endshake corrector. Which in turn reduces the height difference between the auxiliary reverser and rotor. This also allows the oscillating weight's gear to mesh more precisely with the click wheel. This modification reduces the rotor's play during movement, and also prevents friction against the plate. On a standard ETA ebauche, a metal seating is used to hold the barrel in place. Omega replaces that, and uses two jewels to hold the barrel in place. This improves the constancy of the force flow and ultimately produces a more accurate movement, and adds about 2 hours to the power reserve.

Ну то есть очень серьезно переработан.

Что сделал Брайтлинг (и сделал ли) не в курсе.