Использование часовых токарных станков - Страница 45 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Ремонт часов, обслуживание часов > Ремонт часов и обслуживание > Советы от часового мастера Душана Грујић
Регистрация | Забыли пароль?

Советы от часового мастера Душана Грујић

О часовых инструментах, о ремонте и не только.
Текущий рейтинг темы — 
 
 
Опции темы
  #441  
Старый 20.05.2020, 13:08
Vladi19 Vladi19 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 03.04.2015
Адрес: Israel Holon
Сообщений: 650
Сказал(а) спасибо: 543
Поблагодарили 212 раз(а) в 139 сообщениях
Интересно,а где у него масленки?
__________________
На добро нужно отвечать добром, а на зло по справедливости.
  #442  
Старый 20.05.2020, 20:18
Аватар для Anth
Anth Anth вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Россия, Самара
Сообщений: 8,294
Сказал(а) спасибо: 2,778
Поблагодарили 29,730 раз(а) в 4,648 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Vladi19 Посмотреть сообщение
Интересно,а где у него масленки?
Прорези сверху втулок, которые немного «торчат» из корпуса. Они закрыты сейчас кольцами из латуни.
Этот пользователь сказал Спасибо! Anth за это сообщение:
Vladi19 (20.05.2020)
  #443  
Старый 22.05.2020, 16:50
gosha1 gosha1 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 08.08.2012
Адрес: россия, санкт-петербург
Сообщений: 448
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 269 раз(а) в 170 сообщениях
День добрый! Мне интересно есть ли у кого-нибудь опыт восстановления т-образных пазов на каретке продольной подачи суппорта часового станка?
С уважением, Георгий.
  #444  
Старый 22.05.2020, 17:10
Душан Грујић Душан Грујић вне форума  
Форумчанин
Светлая память.. R.I.P.
 
Регистрация: 25.05.2008
Адрес: Белград, Сербия - Sydney, Au
Сообщений: 5,165
Сказал(а) спасибо: 839
Поблагодарили 9,695 раз(а) в 3,308 сообщениях
Цитата:
Сообщение от gosha1 Посмотреть сообщение
Мне интересно есть ли у кого-нибудь опыт восстановления т-образных пазов на каретке продольной подачи суппорта часового станка?

Добрый день!

Чтобы мы не догадались, покажите нам пару фотографии. Намного зависит от типа и степени повреждения.

С уважением, Душан
  #445  
Старый 22.05.2020, 23:34
gosha1 gosha1 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 08.08.2012
Адрес: россия, санкт-петербург
Сообщений: 448
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 269 раз(а) в 170 сообщениях
Я не умею выкладывать фото, извините. Но суть повреждений такова: кто-то ради установки на станок резцедержателя на четыре резца решил обнизить высоту каретки суппорта. Её сняли с суппорта, зажали в четырехкулачковый патрон и проточили обнизив её на 1,5-2мм. И теперь толщина т-паза составляет около 1мм. На них нет сколов, они целые, но очень тонкие.
  #446  
Старый 23.05.2020, 14:57
gosha1 gosha1 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 08.08.2012
Адрес: россия, санкт-петербург
Сообщений: 448
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 269 раз(а) в 170 сообщениях
  #447  
Старый 03.10.2020, 21:42
Shamich Shamich вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: г. Краснознаменск, Россия
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
Раз в данной теме было обсуждение про допуски по биениям осей, то дополню ее вопросом.

Итак имеем следующую ситуацию.
Исходные данные: Передняя бабка разобрана, промыта с бензином "Калоша" и смазана веретеном маслом для швейных машинок. Ответная часть левого конусного подшипника без выработки. Выявлена выработка на они правого конического подшипника. Ось передней бабки в не нагруженном состоянии, без подключенного привода вращается за дышло рукой без заметных усилий, но чувствуется небольшое сопротивление.
Зафиксированы следующие биения:
  • При вращении - 0,01 мм правого плеча оси.
  • При ощутимой пальцем нагрузке правого плеча оси - отклонение правого плеча на 0,05 мм.
  • Левое плечо оси при вращении - 0,02 мм.
  • При нажатии на дышло отклонение - 0,01 мм.
При запуске станка в течении 3 минут начинается чувствоваться нагрев левого плеча оси. Нагрев не сильный ~45 ℃. Температура правого плеча оси не изменяется.
Вопрос: Каким образом следует устранить данную проблему нагрева левого плеча оси? Необходимо ли провести притирку левой части и чем?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1493.jpeg
Просмотров: 150
Размер:	114.4 Кб
ID:	3061652   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1492.jpeg
Просмотров: 136
Размер:	113.8 Кб
ID:	3061653   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1498.jpeg
Просмотров: 127
Размер:	114.2 Кб
ID:	3061654   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1499.jpeg
Просмотров: 128
Размер:	115.1 Кб
ID:	3061655   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1501.jpeg
Просмотров: 121
Размер:	137.9 Кб
ID:	3061680   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1502.jpeg
Просмотров: 132
Размер:	129.3 Кб
ID:	3061681  
  #448  
Старый 10.10.2020, 13:36
Душан Грујић Душан Грујић вне форума  
Форумчанин
Светлая память.. R.I.P.
 
Регистрация: 25.05.2008
Адрес: Белград, Сербия - Sydney, Au
Сообщений: 5,165
Сказал(а) спасибо: 839
Поблагодарили 9,695 раз(а) в 3,308 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Shamich Посмотреть сообщение
При запуске станка в течении 3 минут начинается чувствоваться нагрев левого плеча оси. Нагрев не сильный ~45 ℃. Температура правого плеча оси не изменяется.
Вопрос: Каким образом следует устранить данную проблему нагрева левого плеча оси? Необходимо ли провести притирку левой части и чем?

Добрый день!

Во первое, Вам должно будет сделать картинки для показать состояние подшипников чтобы мы могли видеть следы их износа.

Масло для швейных машин не подходит для смазывания конических подшипников при малых зазорах. Вам надо использовать шпиндельное масло для близких зазоров потому что оно имеет низкую вязкость, но обладает высокой устойчивостью к разрыву граничной масленой пленки. Масло для швейных машин имеет слишком высокую вязкость и вызывает дополнительное трение, вызывающее нагрев подшипника. Более высокая вязкость масла увеличивает сопротивление давлению, но в то же время увеличивает трение при малых зазорах подшипника и тем самым увеличивает нагрев подшипника.

С уважением, Душан
Эти 3 пользователей сказали Спасибо! Душан Грујић за это сообщение:
Klesmus (26.06.2021), mikromanov (23.01.2022), Shamich (11.10.2020)
  #449  
Старый 10.10.2020, 16:00
Аватар для popeye
popeye popeye вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 02.03.2006
Адрес: Miami, FL
Сообщений: 1,085
Сказал(а) спасибо: 452
Поблагодарили 1,013 раз(а) в 465 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Shamich Посмотреть сообщение
и смазана веретеном маслом для швейных машинок
Цитата:
Сообщение от Душан Грујић Посмотреть сообщение
Масло для швейных машин не подходит для смазывания конических подшипников при малых зазорах
Я встречал очень непонятные описания того, что же такое веретенное масло или "веретенка". У него слишком широкое приминение - и швейные машинки, и иглы прядильных машин, и шпиндельные узлы с подшипниками скольжения.
  #450  
Старый 10.10.2020, 16:28
Душан Грујић Душан Грујић вне форума  
Форумчанин
Светлая память.. R.I.P.
 
Регистрация: 25.05.2008
Адрес: Белград, Сербия - Sydney, Au
Сообщений: 5,165
Сказал(а) спасибо: 839
Поблагодарили 9,695 раз(а) в 3,308 сообщениях
Цитата:
Сообщение от popeye Посмотреть сообщение
Я встречал очень непонятные описания того, что же такое веретенное масло или "веретенка". У него слишком широкое приминение - и швейные машинки, и иглы прядильных машин, и шпиндельные узлы с подшипниками скольжения.

Добрый день, Костя!

Что касается часовых токарных станков все ясно, сравнивая с швейными машинами токарные станки являются намного меньшими, и в них зазоры между поверхностями скольжения намного меньшие чем в швейных машин и силы намного меньшие, они не одно и тоже.

Вот посмотрите диаграмму, показывающую изменение коэффициента трения по оси Y в зависимости от сложного воздействия вязкости, скорости и нагрузки [Z, N и P] по оси X, в зависимости от типа смазывания, h - является значением зазора между поверхностями скольжения.

С уважением, Душан

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Lubrication regimes.jpg
Просмотров: 563
Размер:	94.0 Кб
ID:	3066407  
Эти 5 пользователей сказали Спасибо! Душан Грујић за это сообщение:
Klesmus (26.06.2021), popeye (10.10.2020), Shamich (11.10.2020), Slavatiss (22.10.2020), Vladi19 (10.10.2020)
 


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
В чем ценность брат? В эпоху лазера, робота и станков с чпу Abirvalg Офтопик 26 13.07.2012 23:39
Ищу мастера токарных работ в Москве kotas Интерьерные часы 0 24.06.2012 23:43
Использование виндера nozh2002 Виндеры и шкатулки для часов 14 01.01.2011 02:44
Использование часовых мех-мов. Трифон Офтопик 2 15.03.2010 23:28


Часовой пояс UTC +3, время: 19:36.