Качество стали у швейцарских часов

[Laureus]

Сообщение от ARTEM KUZMIN

ситуация со сталью 316L, конечно, не столь вопиющая, но то что ряд уважаемых форумчан предлагает слепо верить производителю

ArcelorMittal выпускает некачественную сталь марки 316L? Ее надо исключить из списка годных к использованию в часовых корпусах или нет?

[yri38]

Как Омега, такие же, только дешевле, а если нет разницы, зачем платить больше. https://getat.ru/swatch-sistem-51/ биколор недвусмысленно, намекает. Есть яблочники и те кто пользуются или пользовались продукцией аппл.

[yri38]

Яблочники уверны, что внутри айфона, не венегрет американских и азиатских комплектующих, а бог машина. Собирает это, не компания фокскон, а девственицы, которым не дают есть чеснок и при свете луны. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Foxconn, сейчас эти китайцы пытаются реанимировать телефоны нокиа. Пользуюсь айпадом, хороший. Но мир меняется, телевизоры делают на андроиде и можно с телефона детям мультфильмы включать

[ik7750]

Сообщение от Severum

Сейчас же автомобиль конструируют на пробег в 150.000 или макс. 200 000 км, также уже знают какая минимальная толщина необходима для той или иной несущей конструкции, коэффициент надежности также уменьшен - смысла нет, да и вечная машина тоже не нужна ни кому, а то новые никто не купит.

Дело не в том, что вечная машина нужна или нет. После определенного пробега машина становится обузой для владельца, опасной для водителя и токсичной для экологии. До кучи - денег такая машина ест все больше и больше. Хотите экономии - живите в гараже и ремонтируйте сами.

Правда, если вы вместо ремонта потратите это время на какой нибудь заработок, то сможете купить возможно не одну, а целых две машины.

Увеличением толщины кузова дело принципиально не решится.

[humbert1979]

Я правильно понял? Разница в эксплуатации той же Омеги и Лонжин будет в первую очередь зависить не от стали на входе, которая одинаковая, а от последующей физической и термообработки самих компаний, которые отличаются кардинально?

[Laureus]

Longines & Omega ничего со сталью не делают. Вообще. Для них выпускают корпуса стороние фабрики, ходящие в СГ. Бруски они покупаются готовыми. У самых известных металлургических компаний.

[ik7750]

Сообщение от humbert1979

Я правильно понял? Разница в эксплуатации той же Омеги и Лонжин будет в первую очередь зависить не от стали на входе, которая одинаковая, а от последующей физической и термообработки самих компаний, которые отличаются кардинально?

У Омеги и Лонжин разница вряд ли будет, т.к. это один концерн и корпуса делают одни и те же фабрики. Но вообще менее успешные фабрики вполне себе могут 'экономить' как на термомеханической обработке, так и на контроле качества. Одно всегда связано с другим - при должном контроле качества все в порядке.
Но часто бывает наоборот - поскольку контроль качества не увеличивает выхлоп, то талантливые эффективные менеджеры упраздняют лишние телодвижения под видом "у нас технологии отработаные и процессы налажены" . Постепенно все скатывается непойми куда.

Такой эффект можно наблюдать у ножевых производителей. Вроде бы марка стали достойная, ан, нет, у всех кто такую же марку использует, результат сильно разный.

[humbert1979]

Сообщение от Laureus

Longines & Omega ничего со сталью не делают. Вообще. Для них выпускают корпуса стороние фабрики, ходящие в СГ. Бруски они покупаются готовыми. У самых известных металлургических компаний.

Ну значит это могут для них делать сторонние компании - разный уровень обработки. Или это ерунда и все унифицировано и уровень отделки корпусов-браслетов одинаковый?

[Vasija]

Сообщение от humbert1979

Или это ерунда и все унифицировано и уровень отделки корпусов-браслетов одинаковый?

Все зависит от техзадания фабрики, в т.ч. и степень обработки и дизайн и конструктив, за которые платит фабрика как за итоговый продукт, в конечной стадии это как раз и выливается в цену, которую платит потребитель. т.е. браслет фабрики А, это не то-же самое, что браслет фабрики Б, хотя оба от одного производителя (корпусов, браслетов и т.д.).

[Laureus]

Сообщение от humbert1979

Ну значит это могут для них делать сторонние компании - разный уровень обработки. Или это ерунда и все унифицировано и уровень отделки корпусов-браслетов одинаковый?

Сидит мастер в Le Brassus на фабрике Blancpain и собирает часы для AP. У него разный подход к сборке часов для Blancpain и AP? Или на фабрике в La Chaux-de-Fonds человек полирует/шлифует корпуса для тех же Blancpain и AP, у него разный будет подход к качеству? Или в том же городе фабрика будет изготавливать цифер для JLC и Breitling, с единым качеством или разным?
Если фабрика Lascor S.p.A. выпускает золотые корпуса для Longines & Omega, то качество будет единым -- они и те же станки, одна и та же технология изготовления корпуса, одни и те же стандарты допуска.