Насколько живуч eco-drive

[Mx110]

Сообщение от PbStab

А что измеряют в несобранных часах? Как насчет уплотнения заводного вала, которого нет? Прогиб задней крышки другой, не установлен механизм, его уплотнение в корпусе.

На видео в Youtube видел, без механизма, там ведь еще надо отрицательное давление мерить в корпусе, если не ошибаюсь, заводной вал естественно там есть тока короткий, что бы уплотнение работало, а иначе как? Ну, вы же понимаете что там не идиоты работают и разрабатывали ISO тоже умные люди, они написали методики испытаний где всё предусмотрели.

[PbStab]

Господа, ушел из этой темы. Не интересно.

[Push75]

Сообщение от HooliganSpb

100 атмосфер? 1000м? Точно?

Верно, именно 100 атм-100 бар-1000 метров

Сообщение от Mx110

Перепутали видимо 100м

Не перепутал, 100 атм.

Сообщение от PbStab

Ну раз пошла такая пьянка, то запросто, не нужен удар для образования скола, иногда неудачная зацепка, под "нужным углом" оставит скол. В теме, насколько помню, по конквесту, человек искал замену стекла с легким сколом, потом вроде бы по рейсеру было, человек прямо выходя из салона неудачно чирканул стеклянной дверью и т.д.

100 = да, Бабанин на эту тему писал, на 300 (о чем начался разговор) - нет.

Про Таг Акварейсер тоже помню как человек новые часы из салона неудачно приложил и оставил скол на сапфире.

Я написал про 100 атмосфер, невнимательно прочитали.

[Schapoklyak]

Сообщение от PbStab

А что измеряют в несобранных часах?

Если вытащить механизм, то будет пустой корпус, а так как заводная головка на резьбе, у дайвера, если мы про них, то ничто не мешает её закрутить и измерять пустой корпус на герметичность, это же очевидно...

[Андрей Бабанин]

Прибор позволяет сделать замер до 125 Атм или 1250 м

[Watchmaker123]

Други, кто подскажет, как лучше, вернее, правильно пользоваться Eco-Drive?
Как лучше держать всегда заряженным или заряжать, когда заряд упадет почти до минимума?
По литиевым аккумуляторам более-менее понятно, оптимально держать от 20% до 80% а как быть здесь?
Стоит дозаряжать до полной зарядки, особенно новый аккумулятор, чтобы раскачать или пол шкалы резерва держать и не париться?

[taxamata]

Сообщение от Watchmaker123

Други, кто подскажет, как лучше, вернее, правильно пользоваться Eco-Drive?
Как лучше держать всегда заряженным или заряжать, когда заряд упадет почти до минимума?
По литиевым аккумуляторам более-менее понятно, оптимально держать от 20% до 80% а как быть здесь?
Стоит дозаряжать до полной зарядки, особенно новый аккумулятор, чтобы раскачать или пол шкалы резерва держать и не париться?

мои касио — есть индикатор трех степеней зарядки.
мах-mid-low
в инструкции написан —
когда low некоторые доп. функции часов перестают работать

[Watchmaker123]

Сообщение от taxamata

мои касио — есть индикатор трех степеней зарядки.
мах-mid-low
в инструкции написан —
когда low некоторые доп. функции часов перестают работать

Это понятно...
В инструкции прописаны условия и время заряда.
Мне бы хотелось узнать если не теоретический, то эмпирический опыт форумчан, как продлить жизнь аккумулятору?!
Я раньше обязательно добивался полной зарядки нового аккумулятора, ну чтобы для себя понимать, что он может набрать полную ёмкость, а потом, по мере необходимости, выставлял на пару часов на подоконник, не под прямые лучи. Причём уже полного заряда не добивался.
И зарядку старался давать постепенную, то есть не шок зарядку - сразу под солнце или под яркую лампу.
Вот и интересуюсь правильностью своих действий.

[HooliganSpb]

главное чтоб не до 0 разряжены

[sos76]

Часы отца, работают с начала 2000ых , где-то 2003-04 , не снимались с руки лет 13 , последние семь лет у меня на полке живут , периодически выкладываю на подоконник , не останавливались ни разу.