Kappel, Borussia

[TatynaS]

Kappel (1882-1899) и Borussia (1888-1896).
Эти две фирмы среди самых известных фрайбуржских фабрик позже всех начали производство механизмов.

Начну с Kappel & Co.
Изначально эта фирма делала только корпуса для часов, спустя какое-то время началось производство механизмов.
Ни одного маркированного механизма этой серии показать не смогу; но есть большое количество немаркированных механизмов, достигших с/номера 45_ХХХ, которые официально никому не приписаны.
В своей базе данных я их объединяла по очень простому признаку - ограничитель движения маятника в виде рамочки (сначала была узенькая, потом стала пошире).

Кроме рамочки общие:

- мост анкерной вилки,
- сам анкер (сменные паллеты со стороны передней платины),
- молоточек в виде клинышка,
- детали на передней платине,
- корпуса "разорванные колонны" (половина в базе данных по этим часам)



Более ранние механизмы идут со стрелочками-"совами", потом пришли стрелки-"завитушки". Среди более ранних встречаются циферблаты с секундной стрелкой на 80 делений:



Позже поменялся кронштейн с архаичного на новый дизайн (я думаю многие его помнят в комплекте с неопознанными механизмами).



и костыль маятника стал другим:



Подписи Kappel нет ни на одном механизме, но встречаются клейма сторонних фирм:



Последнее фото мне особенно дорого, т.к. я по нему отвечала (неправильно) http://forum.watch.ru/showpost.php?p...&postcount=175.

В рассказе о механизмах Borussia как ни странно появятся механизмы с клеймом Kappel.

[TatynaS]

Borussia начала работу 01 октября 1888 года, в 1896 году ещё работала (так сформулировано в Lexikon).

У этой фирмы, в отличии от Kappel есть маркировка на ранних механизмах, поэтому в базе данных их несколько больше, проще было опознавать.

Клейма Borussia:



У этой фирмы:
- анкер-колечко (палеты со стороны задней платины),
- молоточек-шайба,
- в центре задней платины отверстие,
- ограничители - штыри,
- поводок маятника такой же как у позднего Kappel (кто у кого покупал?),



стрелочки-завитушки как у Kappel (тот же вопрос),
циферблаты с красными лилиями, это тоже говорит о позднем дизайне.



легкоузнаваемый кронштейн,



корпуса позднего дизайна (съёмные короны).



Последний маркированный механизм Borussia в моей базе данных имеет с/н 18_901, дальше идут немаркированные механизмы, а с номера 41_152 появляются клейма Kappel.



Небольшие изменения на передней платине (Borussia - Kappel):



Почему-то стали использовать кронштейны старого дизайна, изменился анкер.



Фрайбуржские фирмы редко занимались патентированием своих механизмов, у Kappel был патент 98726:



Самый большой серийный номер у этих механизмов 63_474, он уже меньше похож на основную массу собратьев, но такое происходило у всех фрайбуржцев перед закрытием:



Моё мнение, что в какой-то момент фирма Kappel выкупила производство у Borussia и продолжала делать их механизмы, вряд ли это было параллельно с первой немаркированной серией.

Если попытаться выстроить фрайбуржцев по ранжиру, то с большим отрывом лидирует Germania (~ 254 тыс.мех), затем делят 2/3/4 места Concordia (164 тыс.мех.), A.Willmann (163 тыс.мех.), Endler (158 тыс.мех.), 5-ое место Kappel (45 тыс. + 22 тыс.), 6-ое Borussia (не больше 40 тыс.).

Замыкает великолепную семёрку невнятная фирма Carl Bohm, самый большой серийный номер с её клеймом был меньше 10_ХХХ.

[Krysin]

Татьяна здравствуйте . Большое спасибо Вам за Вашу исследовательскую работу по Фрайбуржцам. И маленькая просьба : можно фото (если есть) этой невнятной компании (Carl Bohm) и их клейма. Раз их меньше - значит ценность их самая большая с Фрайбуржцев.

[TatynaS]

Сообщение от Krysin

Татьяна здравствуйте . Большое спасибо Вам за Вашу исследовательскую работу по Фрайбуржцам. И маленькая просьба : можно фото (если есть) этой невнятной компании (Carl Bohm) и их клейма. Раз их меньше - значит ценность их самая большая с Фрайбуржцев.

У меня в базе всего 10 механизмов этой фирмы, они достаточно сильно различаются друг от друга. Поэтому помещу только маркированные (всего 5 штук):











Объединяет эти механизмы кронштейн:

[Krysin]

Спасибо большое. Извените за не скромность, а фото того, что делается под цифером?

[TatynaS]

Сообщение от Krysin

Спасибо большое. Извените за не скромность, а фото того, что делается под цифером?

Это "изнанка" маркированного:



А это 2 "изнанки" немаркированных:

[Krysin]

Спасибо. А рычажек, который по улитке на центральной оси скользит имеет специфическую конфигурацию у других Фрайбуржцев он иной.

[TatynaS]

У меня вопрос к форумчанам: могут ли эти два кронштейна быть родственниками?

Слева от жильного Kappel, справа от неопознанного пружинного механизма:

[Yahagi]

Ja mam jeszcze takie:

[TatynaS]

Недавно упоминались пружинники Borussia http://forum.watch.ru/showpost.php?p...postcount=3440

Есть ещё один такой: