Цитата:
Сообщение от imax
Однако самые настоящие пи****ы оказались работниками компании ВИМ -Авиа. Эта компашка продекларировала вылет в удобные 18-20, вследствие чего я купил обратный билет у них, заплатив в 1,5 раза дороже, чем предлагал Vueling. Однако по факту они задержали время вылета на 9 часов и лететь пришлось ночью - в 3-20. Но этого оказалось мало. Объявив, что бесплатный багаж равен 20 кг, в том числе 5 кг ручной клади, они устроили на регистрации настоящее шоу. Сам я в него, по счастливой случайности не попал, т.к. имел 25 кг багажа и 8 кг ручки (на двоих). Но большинство были вынуждены раскрывать перед стойкой свои вещи и заниматься перекладкой, так как при весе багажа, скажем, 36 кг на пару требовали или заплатить перевес 6 кг (8 евро за кг), или вытащить лишние килограммы в ручную кладь. В чем смысл подобных действий, учитывая, что все равно все вещи пошли в один аэркрафт, непонятно. Ну так кто же поймет их, пи****ов?
Но ВИМ-Авиа теперь точно летать зарекусь, как говаривал когда - то Н.С. Хрущев: "жулики вы, пижоны!".
|
Я хоть в ВИМе никогда не работал, но должен Вам сказать, что снижении нормы багажа на одно место - это не прихоть авиакомпании, а требования (подчас международные) профсоюзов грузчиков. Сейчас это общая тенденция, и скорее это было требованием Эль-Прат барсовского, ибо в ДМЕ пока еще вроде 25 . Дело не в том, что все в один "аэркрафт" как Вы пишете, а в том, что все равно этот процесс не автоматизируется до конца и в багажниках любого "аэркрафта" это вручную раскидывается и выкидывается внутри. А на испанского Дикуля не у всех есть деньги. Именно поэтому багаж дробится на более легкие места, а так-то с точки зрения загрузки и швартовки удобен как раз вообще здоровый контейнер или огроменный чумадан
.Так что ВИМы тут скорее всего ни при чем.
К слову, ВИМ-Авиа за исключением пары представителей не имеют персонала в Эль-Прат, а регистрацией на стойках занимаются сотрудники аэропорта, так что "шоу" устроили они, а не "компашка". Возможно, что подобное "шоу" было и на многих других стойках других рейсов
.
Что до задержки...Самолеты ломаются, как и любые механизмы, а выбирая перевозчика с небольшим флотом Вы рискуете оказаться в той ситуации, в которой и оказались в результате, ибо заменить ВС не чем, следовательно ждем пока починят
Заранее смотрите у кого покупаете билет, и будет Вам счастье, - чем больше флот, тем больше шансов что быстро смогут сманеврировать и предоставить замену, хотя в случае с Барселоной при выборе отечественной компании этот борт еще должен успеть туда долететь, а это 4 - 4,5 часа от МСК. Это же элементарно.В вашем случае местный Vueling при аналогичном случае (отказа например) быстрее бы Вас оттуда увез, учитывая что у них больше 70 бортов в реестре, и Эль Прат их родной порт.Хотя и на старуху бывает проруха, и Дельта и прочие всякие Свиссы тоже подвисают иногда на полсуток, все бывает, это ж транспорт
ЗЫ А причислять незнакомых вобщем-то Вам людей к лицам нетрадиционной... ммм ориентации некрасиво, ИМХО и не интеллигентно.
24.09.2013, 21:35
Похожие темы
