вот поэтому так мало фирм имеет свой мануфактурный механизм хронографа - потому что его надо спроектировать очень тщательно, ведь потери на трение должны быть минимальны
гораздо проще выпустить какую-нибудь календарную навеску - зачастую, там даже камней не требуется
так что хронограф хоть и вполне обыденное усложнение, но отнюдь не простое в производстве
по теме:
механизм хронографа 2894 по сути является модульной конструкцией: базовый механизм + модуль хронографа, всё пр-ва ЕТА
базовый механизм, по сути - ЕТА2892, все же имеет отличия от 2892: платина имеет больший диаметр для крепления к модулю, ротор автоподзавода имеет больший диаметр и соответственно - больший крутящий момент, заводная пружина также более сильная
таким образом, большее энергопотребление, по сравнению с 2892, компенсируется более эффективным автоподзаводом и более сильной пружиной
запас хода и у 2892, и у 2894 заявлен 42ч
2892
2894