Наши авто и связанное с автомобилями 3

[Zalcburg]

Уже не только электроника

[Rolko]

Сообщение от Bladax

Американские рейтинги, скорее всего, простая перепечатка из германских изданий.

Эти рейтинги носят довольно объективный характер, т.е. количество поломок на условные 10000 км.
Для чего американцам исследовать немецкие источники, если у них самих немецких автомобилей наверное больше, чем во всей Европе? Да и в рейтингах только машины, которые продаются на территории США, например французов или испанцев там нет.

[Bladax]

Сообщение от Rolko

Эти рейтинги носят довольно объективный характер, т.е. количество поломок на условные 10000 км.
Для чего американцам исследовать немецкие источники, если у них самих немецких автомобилей наверное больше, чем во всей Европе? Да и в рейтингах только машины, которые продаются на территории США, например французов или испанцев там нет.

Вопрос: кто, как и каким образом получает эти объективные данные? При отсутствии централизованного техосмотра. Мнение моё субъективно.

[AGEMO25]

Срисовал аварийного китайского москвича или москвича китайского, кому как))



Мельком, видимые повреждения - бампер, усилитель бампера, хлопушка, стопак, крылья...Удар судя по всему был приличный при этом задние двери (зазоры), крыша, задне стекло - норм. Возможно лонжероны, но это не точно))

Вопрос местным экспертам - фольга? надёжный? Кто, что видит?))

[gotti]

Сообщение от AGEMO25

фольга? надёжный? Кто, что видит?))

Толщина метала никак не характеризует надежность автомобиля. Надежность это системы активной и пассивной безопасности , усилители и всевозможные помощники . Толщина металла в Победе гарантировала то что наследники после ДТП не так много вложат в ремонт )
По вопросу Москвича ; пол багажника, задняя полка, и все что под бампером.

[Rolko]

Сообщение от Bladax

Вопрос: кто, как и каким образом получает эти объективные данные? При отсутствии централизованного техосмотра. Мнение моё субъективно.

А чем поможет техосмотр? Поломки случаются вне зависимости от него и также устраняются. Учитывая, что в рейтингах не одна марка авто, а десятки, можно предположить, что методики расчета количества отказов для каждой из них плюс-минус одинаковые. Можно подвергнуть сомнению абсолютную цифру по каждой марке (ввести некий коэффициент к статистике), но соотношение рейтингов по маркам будет объективным.

Сообщение от AGEMO25

Вопрос местным экспертам - фольга? надёжный? Кто, что видит?))

Достаточно вспомнить "желтую" технику - видеомагнитофоны, телевизоры, потом корейские автомобили...
Без легенд жить скучно.

[Ivanovka]

Сообщение от gotti

Толщина метала никак не характеризует надежность автомобиля. Надежность это системы активной и пассивной безопасности , усилители и всевозможные помощники . Толщина металла в Победе гарантировала то что наследники после ДТП не так много вложат в ремонт )
По вопросу Москвича ; пол багажника, задняя полка, и все что под бампером.

Толщина металла в Победе гарантировала ровно ничего. Жесткость кузова там около 0.

Любой Матиз в лоб против победы причинит ей и её седокам критический урон.

Я долго был владельцем каноничной 2401 и знаю о чем говорю. Металл жирный а толку от него в случае замеса 0.

[zarr]

Сообщение от AGEMO25

Срисовал аварийного китайского москвича или москвича китайского, кому как))

Вложение 3690525Вложение 3690526

Мельком, видимые повреждения - бампер, усилитель бампера, хлопушка, стопак, крылья...Удар судя по всему был приличный при этом задние двери (зазоры), крыша, задне стекло - норм. Возможно лонжероны, но это не точно))

Вопрос местным экспертам - фольга? надёжный? Кто, что видит?))

Уважаемый,а вы геометрию кузова на глаз не определяете?)))

[Ivanovka]

Сообщение от AGEMO25

Срисовал аварийного китайского москвича или москвича китайского, кому как))

Вложение 3690525Вложение 3690526

Мельком, видимые повреждения - бампер, усилитель бампера, хлопушка, стопак, крылья...Удар судя по всему был приличный при этом задние двери (зазоры), крыша, задне стекло - норм. Возможно лонжероны, но это не точно))

Вопрос местным экспертам - фольга? надёжный? Кто, что видит?))

У комменды стоит. Вполне себе нормальные повреждения. У любого одноклассника при прочих равных будет плюс/минус тоже самое.
Фольга как и все современные тачки. Но фольга жесткая и седокам пофигу. Главное шею беречь.

Надежность понятие относительное. Миллион не проедет.
При условии нормального дилера первые 3 года проблем особых не будет.

[zarr]

Сообщение от gotti

Толщина метала никак не характеризует надежность автомобиля. Надежность это системы активной и пассивной безопасности , усилители и всевозможные помощники . Толщина металла в Победе гарантировала то что наследники после ДТП не так много вложат в ремонт )
По вопросу Москвича ; пол багажника, задняя полка, и все что под бампером.

Абсолютно точно.Дополню-мотор с подушек не сорвало?))))