Субару - Страница 4 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Офтопик
Регистрация | Забыли пароль?

Офтопик

Ответ
 
Опции темы
  #31  
Старый 15.02.2011, 22:45
Аватар для aleksej3114
aleksej3114 aleksej3114 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Riga
Сообщений: 3,534
Сказал(а) спасибо: 2,769
Поблагодарили 4,331 раз(а) в 1,553 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Sergei1980 Посмотреть сообщение
Если любишь в машине тех составляющую, а не только антураж (плюс закрыть глаза на не экономичность)- субару, то что надо
Хонды - они может и хороши - но дизайн какой-то пижонский , с претензией - ну это сугубо имхо...
а по моему с дизайном у них все тип - топ, кроме последней "стервы" (божья коровка, как ее у нас называют), предпоследняя модель стервы вполне мужская, квадратная, елемент вообще (кубик), а пилот - в чем пижон...
тех... составляющая, Сергей, ты сам веришь в то что написал, я знаю что за 4 года я на Хонде у отца только 2 стаблизатора поменял, а так: масло + масло в раздатке (вообщем обычные ТО)... а вот по субару... да надежные аппараты, но если посыпались ... то запчасти ... сами знаете...
__________________
Breitling Navitimer 8 Chrono, Breitling Colt Sky Racer, Tudor Black Bay steel...
Ответить с цитированием
  #32  
Старый 15.02.2011, 22:48
Sergei1980 Sergei1980 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: РФ
Сообщений: 2,374
Сказал(а) спасибо: 36,109
Поблагодарили 53,875 раз(а) в 14,612 сообщениях
Цитата:
Сообщение от aleksej3114 Посмотреть сообщение
а вот по субару... да надежные аппараты, но если посыпались ...
Не знаю, может импрезу и можно убить, но у нас аутбэк(предпоследний).
Это чудо убить сложно. Имею ввиду наши дороги прежде всего.
А хонды меня бесят своими решетками супер хромированными которые так и "кричат".
Да и элемент, пилот - дизайн ан любителя.
Про надежность спорить не буду.
Имхо форик - самое то для небольшого семейного авто
Ответить с цитированием
  #33  
Старый 15.02.2011, 23:04
Аватар для aleksej3114
aleksej3114 aleksej3114 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Riga
Сообщений: 3,534
Сказал(а) спасибо: 2,769
Поблагодарили 4,331 раз(а) в 1,553 сообщениях
Также как и форик, дизайн на любителя тоже...
не хочу ни кого отговаривать, не советовать (глупо давать советы человеку. который хочет услышать мнение)... но мое сугубо ИМХО - хонда более практичнее семейный авто, чем субару...
Прошу учесть - что это не совет - это личное мнение...
__________________
Breitling Navitimer 8 Chrono, Breitling Colt Sky Racer, Tudor Black Bay steel...
Ответить с цитированием
  #34  
Старый 15.02.2011, 23:23
Sergei1980 Sergei1980 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: РФ
Сообщений: 2,374
Сказал(а) спасибо: 36,109
Поблагодарили 53,875 раз(а) в 14,612 сообщениях
Тоже не имею никакого желания "опускать" Хонду.
Выбор за Вами, СлонА!)
Ответить с цитированием
  #35  
Старый 16.02.2011, 07:30
Аватар для Neurohirurg
Neurohirurg Neurohirurg вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 04.07.2009
Адрес: Россия, Раменское
Сообщений: 14,982
Сказал(а) спасибо: 6,956
Поблагодарили 22,279 раз(а) в 6,703 сообщениях
У нас в больнице 1 годовалый CRV и 3 годовалый - нареканий нет, салон лучше, чем у Форестера, но вот едет не так весело, как аут\лесник + обзор в CRV хуже, но дешевле ТО, расход по городу из 10 (2.0) не вылезает. А если по качеству салона, то из 1млн200 - мне понравились ... корейцы - ix35 - салон лучше, чем у CRV, но вот обзорность страдает.
__________________
Самые лучшие часы те, что у тебя на руке.
Мои часы: http://forum.watch.ru/album.php?albumid=6479
Ответить с цитированием
  #36  
Старый 16.02.2011, 08:17
Off Road Express Off Road Express вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Sealand
Сообщений: 465
Сказал(а) спасибо: 1,477
Поблагодарили 804 раз(а) в 235 сообщениях
Был у меня Форестер 2 литра атмосферникна ручке 1998 г.в. Машина отличная. Слабое место - задний левый ступичный подшипник. Жрала в среднем не более 8 литров 92-го.
И Айтбэк 2004 г.в. 2,5 атмосферник на ручке. Машина супер. Слабое место- тот же ступичник задний левый. Кушала около 10 литров 92-го.
Щас пользую G500/опель антара 3,2.
Про субару только положительные воспоминания, ничего плохого не скажу.
Ответить с цитированием
  #37  
Старый 16.02.2011, 08:29
Off Road Express Off Road Express вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Sealand
Сообщений: 465
Сказал(а) спасибо: 1,477
Поблагодарили 804 раз(а) в 235 сообщениях
Хонда- хорошая машина.
Только любит хорошие дороги, отличный бензин и не российский сервис.
Ответить с цитированием
  #38  
Старый 16.02.2011, 09:24
Аватар для fitsko
fitsko fitsko вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Msk Russia
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 181 раз(а) в 101 сообщениях
Цитата:
Сообщение от VitalzR Посмотреть сообщение
И я с удовольствием поучаствую в дискуссии!!!
У меня новая задача, что бы разместить два детских кресла на заднем сиденье и что бы между ними удобно себя чувствовал человек))) В трибеке это реально?
Самое то для Ваших запросов, еще и ноги есть куда вытянуть
Ответить с цитированием
  #39  
Старый 16.02.2011, 10:00
Аватар для Ф.И.А.
Ф.И.А. Ф.И.А. вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: г.Москва
Сообщений: 1,282
Сказал(а) спасибо: 619
Поблагодарили 289 раз(а) в 171 сообщениях
Цитата:
Сообщение от СлонА Посмотреть сообщение
Кто пользует, как вам Субару. Ваше мнения за и против.
Езжу на Субару Форестер 3 года. 2 литра, атмосферник, пр. руль. Нравится практически все. Отделка салона не самая худшая. Нормальный пластик, Нормальная кожа. На 2 литрах не погоняешь, но есть турбо версии, так что если нужно 200 лошадей под капотом, можно и такой вариант рассмотреть. Только расход под 20 литров. Я не гонщик, мне 137 лошадей хватает. Летом езжу в Борисоглебск, за рулем практически не устаешь. Посадка удобная. Может сзади тесновато, но жалоб пока не поступало. Значит все всех устраивает. По запчастям по дороже чем Тойота, но особо ни чего не ломалось. Если будете брать Лесника с пр. рулем, узнайте что за стойки стоят сзади. У меня стояли так называемые антикреновые. Пришлось поменять на обычные. 1 амотризатор стоит 15000 т.р + пружина. Итого 30(минимум) + 2 пружины + работа. Я в 15 уложился: 2 простых амортизатора +2 пружины. Менял сам. Если есть вопросы, спрашивайте, отвечу.

Цитата:
Сообщение от VitalzR Посмотреть сообщение
В трибеке это реально?
Реально. Только Требеку надо брать от 2007 года. В предыдущей салон очень громыхучий. А вообще вот тут можно почитать про все и Лесника, и Требеку http://forums.drom.ru/subaru/
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Ф.И.А. за это сообщение:
СлонА (16.02.2011)
  #40  
Старый 16.02.2011, 10:03
Аватар для yarkons
yarkons yarkons вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 523
Сказал(а) спасибо: 1,294
Поблагодарили 4,788 раз(а) в 1,691 сообщениях
Цитата:
Сообщение от СлонА Посмотреть сообщение
Надо ещё посидеть , покататься. Сам то я не маленький. За сервант хондовский не знаю, довольно большой. Езжу то я в основном в одну жо...
Форестер будет маловат для людей не маленьких, мне (120кг) в нем неудобно. Бензина ест многовато, в обслуживании дорогой. Я сравнивал мой пежо 4007 и Форестер: у меня места больше, багажник больше, третий ряд сидений (часто пользуюсь), бензина ест меньше, ТО дешевле, запчасти дешевле. То, что у Форестера полный привод - мне по барабану, у меня подключаемый, за 3 года подключился раза три, а так и передний вытягивает.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! yarkons за это сообщение:
СлонА (16.02.2011)
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Лимита от Ориета и Субару 2010 evdokimov1960 Orient 21 15.08.2010 01:31


Часовой пояс UTC +3, время: 09:51.