ЧТО ПЛАНИРУЕТСЯ НОВОГО?
Уж извиняюсь, что без фотографий, но дал слово, что опишу словами, без видеоизображений. Итак:
1. Тем, кто думал, что лимитки-хронографы окончились триптихом Griggio-Azzurro-Bronze, следует начать изыскивать дополнительные средства, ибо к декабрю 2014 года планируется четвертый экземпляр, которым мастер Гамбс завершает свою коллекцию мордатых хронографов. Снова хрон, снова лимитка, 50 экземпляров. Номер часов будет на табличке, которую прихреначат сбоку корпуса. DLC покрытие, черный цифер с бронзовым кольцом и бронзовыми же накопителями. Естественно, 7753, конечно же, COSC. Я не знаю, сколько еще COSC осталось у Гюнтера, но он (спасибо ему) пообещал, что пятый хрон не планируется. Зато планируется отдельная лакированная коробочка под четыре хрона. Эту коробочку будут продавать всем желающим, кроме меня. Ибо мне он ее просто подарит.
(Фраза написана специально для Гюнтера, чтоб не забыл. прим. ред.)
2. В июне-июле, наконец, выйдут многострадальные авиаторы Le Man. Всего три года нервотрепки – и в продажу. Лимитка в 111 штюк, оказывается, была приурочена к какому-то гоночному юбилею. Она уже давно готова, лежит в коробках, ждет своих покупателей.
По виду похоже вот на это:
http://www.steinhartwatches.de/de/Le...T-blau,50.html
Подробнее: такой же авиаторский корпус, полированный безель. На цифере там, где должна стоять цифра «3», в кружочке номер лимитки. Стрелки не прямые, а сужающиеся, полированные. Перфорированные отверстиями разных диаметров. Часовая стрелка – двумя дырдочками, минутная – четырьмя. На концах стрелок – люминова. Цифер – такой же голубой. Справа – вертикальная полоса оранжевого цвета, а не две красные, как на приведенной ссылке. Толстые стальные полированные метки на цифрах, на «12» - меток две штуки, стоят рядом. По центру каждой метки - люминова. Логотип GT тоже рельефный, полированный. В районе «9» маленький циферблат с секундной стрелкой, сверху маленький черный циферблат-накопитель. Механизм 7765, хрон, ручка. Сзади прозрачное красное стекло. Почему красное? Потому как ручка, ничто не болтается, следить не за чем, а механизм отдельно не декорирован. В комплекте два ремня: черный с оранжевой прострочкой и светло-коричневый с голубой прострочкой, под цвет цифера. Этот ремень – gunny, очень мягкий, удобный и кайфовый. Оба ремня с перфорацией. Цена пока не придумана, но будет в районе 1400 евро, плюс-минус.
3. Третья юбилейная лимитка. Дата выхода неизвестна, но вроде как этот год. Это Пилоты, в количестве 111 штук. Полированный корпус, цифер - серый антрацит, сэндвич. Стрелки золотые, механизм – Сопрод А-10, переделанный под ручку. По крайней мере, именно этот агрегат стоял на пилотном экземпляре.
4. Любителям ролексовского дизайна грозят в октябре двумя моделями – хроном с бежевым цифером и безелем «пепси» и хроном 42 мм с черным цифером типо «Paul Newman». Я не поклонник этого дизайна, но лишний раз уточнил у Гюнтера, что дизайн свободный, иначе ролексы его давно бы уничтожили.
5. В планах часы с новым корпусом. Это что-то типа «Авиатора», но «бочка». Более утонченная, «сжатая» по горизонтали примерно на треть. Центральная секунда. Жёппка открыта наполовину. Планируется до конца года.
5. Тритоны получат водозащиту 1000 метров и гелиевый клапан. По крайней мере, одна такая модель в работе. Появятся изменения и в корпусе – защита головки станет более изящной.
6. В планах – старый винтажный дизайн «милитари» 1909 года от Зенита. Корпус 42 мм, с датой. Что-то типа такого:
http://www.watch-test.com/wp-content...riot-1909-.jpg
7. Очень впечатлил новый Океан-2.
Вот посмотрите на эти:
http://www.steinhartwatches.de/en/OC...EMIUM,846.html
И представьте сверху небольшой индикатор запаса хода, а внизу – маленький цифер GMT. Калибр не уточнял.
8. Ручка на базе корпуса авиаторов. Очень лаконичные и сипатичные часы. Черный цифер, небольшие метки, цифр практически нет. Циферблат двухуровневый, второй уровень – серый антрацит. Широкий в районе цифры «9», он сужается к цифре «3», пересекая черный циферблат по горизонтали. В районе девятки – золотая секундная стрелка с большим кольцом. Часовая и минутная стрелки тоже золоченые, сужающиеся, скелетезированные. Дата выхода, как водится, уточняется.
В принципе это все, что удалось подсмотреть. Никаких уточнений дать не могу, поскольку выгреб из памяти все, что удалось увидеть, так что не терзайте подробностями, я их просто не знаю. Все, что описано, запланировано к выходу до февраля 2014 года. Но, как мы знаем, Гюнтер всегда вносит коррективы.
Что еще из разговоров «по делу»:
- Появится ли на винтажных моделях плекс? Плекс Гюнтер любит (в личной коллекции – ПАМ 372), но ставить не хочет. Винтажность – хорошо, но практичность – лучше. Даже на винтажные модели будет ставить сапфир.
- Не узкий ли ремень 22 мм на корпуса 47 мм? Гюнтеру так не кажется. Пробовал делать 47 мм под ремень 24 мм – не смотрится, грит. Душа не поет. Но лапка у Гюнтера не шахтерская, может, потому и «не поет». Сказал, что может сделает какие часы под 24 мм, посмотрит, как уйдут. Проблем с изготовлением нет. Так что если есть лимиточные страдания – можно попробовать.
- Когда появятся термически вороненые стрелки? Вот этим вопросом я поставил его в тупик. Зачем, типа? Крашеные - такие красивые! И в брак стрелок уходит гораздо меньше. Хотя, говорит, действительно, на лимитках можно было и термическое воронение сделать. Короче, договорились так: замутит он очередной пилот-лимитку, поставит термические стрелки. Если улетит – поймет, что правда не на его стороне. Но на дешевые модели часов все равно будет ставить только крашеные.
- Будут ли миланские ремешки бОльшего размера? Этот вопрос я задал по поручению одного уважаемого форумчанина из соседней ветки, распробовавшего, наконец, продукцию Гюнтера. То, что существуют люди с запястьем 22 см, видимо, было для Гюнтера потрясением. В общем, отправил он в производство 20 штук ремней-миланцев размером XXL. Один из них, ясен пень, тому самому форумчанину, так что можно рассчитывать пока только на 19 штук, можно писать предзаказы.
- Как обстоят дела с ЕТА-шными калибрами? По словам Гюнтера, ЕТА гноит дилеров из-за того, что те зачастую толкают калибры налево в Китай. А еще своч поддерживает швейцарских производителей. Потому Гюнтер, который собирает часы в Швейцарии, состоит у свочей на хорошем счету. По результатам прошлого года ЕТА поставило ему столько калибров, сколько было заказано, а всем остальным урезало поставки на 20-30 процентов. В 2019 году грозятся прикрыть лавочку совсем. НО пока живем, с учетом того, что Гюнтер усиленно смотрит в сторону Сопрода и пытается развивать собственные калибры.