Линейка L-evolution

[jinkade]

Мы кстати тож в июне собирались либо туды на озера или во францию на побережье мож... купаться охота где-то кроме фитнес-центра ))) про ролекс пошутил. мне, Влад, ролекс - это как бмв или мерседес. скучно, надежно, никаких эмоций. я за такое платить не готов пока. мне приключения подавай )) когда совсем богатый стану, буду ролекс покупать.... представляешь, в яге задняя дверь вывешена так, что царапает арку при закрытии, когда включаешь зажигание руль не всегда сам опускается, постоянно забивается противосажевый фильтр, отсутствует вынимающаяся мусорка, - вобщем ничего критичного конечно, но машина веселая. и очень красивая ) все как мы любим )))

Бланпу не надо смотреть живьем, чтобы оценить. разницы нет честно говоря с фотографиями...

[Kutuzov]

Есть и другие мнения по поводу место Blancpain в этом мире
http://www.wealth-bulletin.com/rich-...nt/4058741550/

[rc30]

Сообщение от Kutuzov

Есть и другие мнения по поводу место Blancpain в этом мире
http://www.wealth-bulletin.com/rich-...nt/4058741550/

Примечательно, что в качестве иллюстрации к статье, выбран абсолютно классический 8-дневник:

[rc30]

Сообщение от Kutuzov

Есть и другие мнения по поводу место Blancpain в этом мире
http://www.wealth-bulletin.com/rich-...nt/4058741550/

На таймзоне обсуждают это решение и интересуются, где Патек в этих списках?

http://blancpain.watchprosite.com/?s...&ti=615366&s=0

[jinkade]

типичный рекламный булшит. круче булшит - только фраза хайека по ссылке выше )

[Kiki Musampa]

Уважаемый Jinkade,
Ну что же Вы никак не успокоитесь-то?... Выходите прямо из себя, оскорбить пытаетесь... Повоторяете одно и то же по три с половиной раза...

Вот еще и тупым америкосам от Вас досталось за поддержку Бланпы - видимо, со мной за компанию.

Алпразолам - сначала по четвертинке таблетки три раза в день под язык. Если эффекта не будет, дозировку можно увеличить вдвое.
И запомните, на период лечения никакого алкоголя!

[jinkade]

честно сказать по поводу спокойствия и попыток оскорбить имхо все выглядит наоборот, прямо скажем. я ни Вас, ни американцев не оскорблял. А у Вас что ни сообщение, то очередной выпад. Я буйный, американцы тупые, в принципе и мне и другим участником ветки имхо все понятно уже.

Прекрасные у Вас часы - носите наздоровье!

[AERODREAMER]

Ух ты, какая жесткая дискуссия у вас, уважаемые господа, развернулась...
И все так категорично. Но, по большому счету, все это чистой воды вкусовщина. Из разряда: Нравится - не нравится. Хотя, по-моему, тут больше наблюдается неприязнь не к данной модели, а к концепции.

На мой взгляд, проблема многих старых марок как раз и заключается в их истории. В том, что они стали ее заложниками. Былые заслуги иногда превращаются в тяжкие оковы, не позволяющие должным образом развиваться.
Богатая история - это, бесспорно, очень хорошо, но нездоровая зацикленность на прошлом зачастую играет отрицательную роль, она обременяет и закомплексовывает.
От этих марок постоянно требуют преемственности, служения традициям, консерватизма, какой-то напускной философии, и зачастую это приобретает утрированные формы - от несущественных атавизмов вплоть до откровенной серости и отсталости.
Конечно же, это все впаривается потребителю под вывеской "прикоснись к легенде", "вечные ценности" и т.п.
Но с другой стороны, не обветшала ли ваша «легенда» - где актуальность и движение вперед?

Я хочу, чтобы вещь как минимум была современна, надежна, удобна и для меня внешне привлекательна. И если по какой-либо причине (в том числе и исторической) производитель не может мне это предоставить в своем товаре, то, как говорится, "будем искать..." Конкуренты, слава Богу, не дремлют.

Во всех Porsche, например, замок зажигания находится с левой от рулевой колонки стороны. Якобы наследие победных для компании гонок незапамятных времен, когда пилоты-гонщики стартовали в удалении от своих машин.
Но я не левша; и ни я, ни этот уродливый перелицованный Туарег под названием Cayenne не имеем никакого даже отдаленного отношения к тем славным заездам... а главное - это реально неудобно! И каждый раз, заводя двигатель, задумываешься: к чему этот дурацкий пассаж с левым замком, что за фуфло от маркетологов? Если это ваша надуманная история... так она меня напрягает.

Теперь к часам. Захотел недавно пополнить свою часовую коллекцию. Зашел в салон Бреге. Какая же в большинстве своем архаика присутствует в их модельном ряду! По-моему, можно еще лет 10 туда не заходить - ничего не изменится. И только жалкие, робкие, осторожные попытки сделать что-то немного другое присутствуют в некоторых моделях Marine и линейке TYPE XXI. И то про них все орут, что это самые "небрегетистые" Бреге.

Но...
Я не ношу боливар и не хожу в нем на бульвар.
Я не запрягаю для поездки гнедых с бубенцами, и даже не пользуюсь самодвижущимся экипажем К. Бенца.
Я не глажу одежду утюгом на углях и не готовлю ужин в печи.
Так зачем мне часы из XIX века, пускай и произведенные в XXI?


Короче, это все к тому, что я не вижу ничего плохого в желании компании Blancpain идти хоть как-то в ногу со временем, создать что-то новое для себя и, может быть, привлечь тем самым новых незашоренных клиентов. Давно уже пора было стряхнуть этот нафталин и разбавить свой продуктовый ряд чем-то более современным. Чего и другим советую.
Первый блин... тут уж кому как. Надеюсь, последует и второй и третий.


Поэтому мне всегда импонировал Зенит времен Натафа. При наличии богатейшей истории фирма не боялась экспериментировать и новаторствовать. Я даже недавно купил их часы. Поддержал, скажем так, рублем идеи бывшего начальника этой компании.

А новых владельцев оговариваемых в этом топике часов поздравляю с приобретением. На мой взгляд, красивые, яркие, необыденные часы от достойной компании. Носите, радуйтесь и не слушайте никого.
Да я и сам что-то захотел ознакомиться с их моделями. Может, что куплю.

PS Я озвучил свое мнение, уважая чужое.

[jinkade]

сама по себе механика - это наследие прошлого. поэтому часы восходят к традициям, поэтому часовые марки построены на истории... кварцевые часы, к примеру, олицетворяющие технологии новой эры, построены как раз не на традициях, а на прогрессе, на функционале, на юзабилити... говоря о машинах, Вы говорите о традициях против удобств (зажигание слева), однако ж, все механические часы удобны одинаково - простые трехстрелочники даже удобнее навороченных циферблатов. так что здесь нет противопоставления функционала традициям - речь идет лишь о дизайне. либо традиционном, соответствующем сути механических часов, их духу и традициям, либо "не пришей <цензура> рукав", как говориться... за этой псевдосовременной навороченностью зенита или бланпы ничего не стоит: ни современного функционала, ни исторической правды. это не современный турбированный автомобиль с секвентальной коробкой против ретро-мобиля на 4х цилиндрах и ручке - это все тот же ретро-мобиль на ручке но с карбоновым капотом и тюнингованной выхлопной трубой. да еще под историческим брендом. фраза выше в кавычках неплохо отражает то, как это называется.

могут ли механические часы выражать не прошлое, а будущее? могут. если это марки не прошлого, а будущего. и если внутри них стоят не механизмы федерика пиге или лемании, а современные калибры из композитов и прочего. Ришар Милль, к примеру - вот это механика нового времени. Там и карбон и все на свете и выглядит это органично. Хоть мне и не нравится, но тут уже действительно вопрос вкуса - это по крайней мере целостно.

ps. ну и последнее. неизменяющийся дизайн, который продолжает сочетаться с изменяющейся модой - именно этого и надо добиваться брендам. потому что традиционно часы, как носители времени, считаются покупателями аттрибутами вечности - сиюминутным тенденциям здесь не место. то есть для них тоже конечно есть рынок - любители палить бабло всегда найдутся - но какие марки являются самыми успешными и популярными? патек, бреге, вашерон... те, что минимально изменяют дизайн своих линеек.

[mcmlxxii]

Сообщение от AERODREAMER

Зашел в салон Бреге. ... По-моему, можно еще лет 10 туда не заходить - ничего не изменится.

Так это же и замечательно - стабильность, как известно, признак мастерства Хотя тут каждому свое: кому гильош, эмаль, рифленые бока корпуса... кому многоэтажный цифер и размер хоккейной шайбы, дабы издали внимание привлекать.

ПС. Я очень люблю Бланпа - Виллере на мой взгляд просто фантастическая линейка по дизайну. Но вот эльэволюшн этот уже из серии "лучшее - враг хорошего". Исключительно на мой взгляд.