"Маяк" в древесной пыли. - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Ремонт часов, обслуживание часов > Ремонт часов и обслуживание
Регистрация | Забыли пароль?

Ремонт часов и обслуживание

Всё о ремонте часов и обслуживании часов, часовое оборудование.
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 18.11.2011, 16:21
Аватар для retroraketa
retroraketa retroraketa вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: хмао россия
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
"Маяк" в древесной пыли.

Уважаемые специалисты, как можно самостоятельно оживить ходики?
Висят у меня в плотницкой, а там полно пыли от циркулярки. Вот они и останавливаются. Раз в пол-года я их мыл бензиновой смесью для бензопил-помогало.
Но узнав об этом форуме теперь хочу всё правильно сделать. Помогите.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC02520.jpg
Просмотров: 145
Размер:	397.7 Кб
ID:	182867   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC02517.jpg
Просмотров: 130
Размер:	437.3 Кб
ID:	182868  
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 18.11.2011, 18:50
Аватар для zavarow
zavarow zavarow вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Dzerzhinsk NN RF
Сообщений: 3,551
Сказал(а) спасибо: 1,325
Поблагодарили 1,842 раз(а) в 1,282 сообщениях
По-моему, Вы всё правильно делали. Еще бы самую капельку масла на оськи и большой стеклянный колпак от пыли.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 18.11.2011, 20:10
Аватар для siealex
siealex siealex вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 18,871
Сказал(а) спасибо: 2,371
Поблагодарили 7,664 раз(а) в 5,573 сообщениях
Конечно лучше было бы разобрать механизм полностью, но потом при сборке обязательно возникнут проблемы с регулировкой боя.
__________________
CASIO! W38 57 59 84 86 87 92 93 96(2) 211 212 217 725 727(2) 728 729 733 735 751 752 753 755 756 800 W-E10 11 WL-S21 WS-100 WV-59 WVA104 106 B612 816 F84 85 91(13) 105 200 201A F-V1 A151 158 159(2) 162 163 168(3) 178 200(2) 210 220 680 AQ140 160(2) 180 450 AB30 ABX68 AW22 24 44 60 80(3) 81 82 AQ-E10 AW-E10 AW-S90 AE220 1000 1100 1500 3000 AL180 DB34 35 36 DBC32 610 DB-E30 CA53 503 EF317 321 500(2) EFA107 115 118 120 131 WEF116 EFD102 MDV501 BEM501 MSY500 OC502 M22 MDA-S11 MTD1014 MTF108 LA670(2) LW22 FT200 600 SGT100 HDD600 CPW500(2) CPA100 SPS300 STR500 TRI20 DW260 295 650 5600 6600 6900 G1700 2900 3110 3200 7700 GA100(2) 110 400 SPF70 CHR100 RFT100 STB1000 TIC10 BG3002 SFX10 JP200
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 18.11.2011, 20:36
Аватар для Slepoy
Slepoy Slepoy вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: РФ Крайний север
Сообщений: 2,074
Сказал(а) спасибо: 2,996
Поблагодарили 3,658 раз(а) в 1,055 сообщениях
Это будет повторяться каждые полгода, уж больно много в этих часах "вентиляционных" отверстий, замените на судовые и проблема исчезнет.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 18.11.2011, 21:01
Аватар для retroraketa
retroraketa retroraketa вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: хмао россия
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Цитата:
Сообщение от zavarow Посмотреть сообщение
По-моему, Вы всё правильно делали. Еще бы самую капельку масла на оськи и большой стеклянный колпак от пыли.
Ну так в смеси же присутствует 4% масла. Или надо промыть чистым бензином, а потом кое-где маслом смазать?
Цитата:
Это будет повторяться каждые полгода, уж больно много в этих часах "вентиляционных" отверстий
Т.е. посильная герметизация увеличит межпромывочный период?
Цитата:
замените на судовые и проблема исчезнет.
Да ну, ходики ради удовольствия там тикают-игрушка....
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 20.11.2011, 20:51
Аватар для zavarow
zavarow zavarow вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Dzerzhinsk NN RF
Сообщений: 3,551
Сказал(а) спасибо: 1,325
Поблагодарили 1,842 раз(а) в 1,282 сообщениях
Цитата:
Ну так в смеси же присутствует 4% масла. Или надо промыть чистым бензином, а потом кое-где маслом смазать?
Не заморачивайтесь! Это - ходики, а не Густав Беккер. По мне, так 4 % масла - вполне достаточно, учитывая частую периодичность промывки. Беда только в том, что эти 4 % - на всём механизме (а не только на оськах) и увеличивают "прилипучесть" пыли. А второй вариант - более классический.
Цитата:
Т.е. посильная герметизация увеличит межпромывочный период?
Безусловно. Но с сильно "дырявыми" ходиками это затруднительно.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! zavarow за это сообщение:
retroraketa (20.11.2011)
  #7  
Старый 20.11.2011, 21:09
Аватар для retroraketa
retroraketa retroraketa вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: хмао россия
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Спасибо за советы, все сделаю как вы научили.
Какое масло лучше всего подойдет за неимением специального? Автол, гидравлическое, трансформаторное....?
А то еще говорят можно фильтрованым керосином смазать?
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 21.11.2011, 17:00
Аватар для dmvt1
dmvt1 dmvt1 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 7,724
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 7,296 раз(а) в 3,801 сообщениях
Лучше всего автомобильной моторной синтетикой смазать пожиже. Это из долступного.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! dmvt1 за это сообщение:
retroraketa (22.11.2011)
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите с маятником в часах с кукушкой Маяк checks Ремонт часов и обслуживание 22 02.07.2020 22:16
Приставные спусковые узлы часов "Маяк" Василий Акименко Интерьерные часы 12 17.05.2013 15:33


Часовой пояс UTC +3, время: 13:13.