Зимовка 2018, онлайн-репортаж

[yurikim]

Недавно видел такой PCX у нас в Павшинской Пойме.
Кто-то, видимо, тоже ездил в Таиланд, влюбился и решил купить себе домой такой же
Но для Москвы он, пожалуй, не очень подходит - тут скорости другие, да и за его цену можно найти аппарат поинтереснее.
А вот для Таиланда это отличный скутер, недаром тайцы его иногда "farang bike" называют

[yurikim]

Пляж Laem Yai на северо-западе Самуи находится на маленьком полуострове, где почти никто не бывает. Тут расположен странный дорогой отель Four Season - на высокой горе, очень далеко от нормальных пляжей. На побережье есть какая-то жизнь, стоит несколько отелей, из которых часть работает активно, часть пустые, а некоторые вообще заброшены.
Да и пляж тут так себе - очень пологий и мелкий, купаться не получится, разве что ноги по колено помочить.
Зато тут самый быстрый участок кольцевой дороги - четырехполосный, с отличным покрытием и без машин, именно здесь я установил, что мой РСХ не может ехать быстрее 90 км/ч

[yurikim]

Из мототуров с Женей Хамитовым я всегда притаскивал столько фоток, что даже просто копирование их на ноут занимало довольно длительное время. Что уж говорить про просмотр, отбор и какую-никакую обработку.
Оно, конечно, чем еще заниматься в отпуске, но лень заедала - сделаешь десяток, и вроде нормально
А на самом деле у меня папка "Таиланд 2018" занимает что-то около 90Гб, и это в основном камерные джипеги с мыльницы, а не какие-то там многопиксельные равы.
Так что я еще какое-то время вас помучаю тропическими картинками, благо, погода установилась весенняя, и это уже не будет вызывать жестких лучей ненависти
Сегодня в рубрике "Ретроспективняк" - острова Ko Klang и Ko Jum провинции Краби, о которых я впервые узнал, только когда на них приехал. Вот так путешествуешь по Таиланду уже десять лет, а все равно каждый раз открываешь для себя что-то новое.
И это замечательно

[yurikim]

Часто бывает так, что разочарованность - лишь следствие зажратости
Вот, Ко Крадан - прекрасный остров, как ни посмотри. Пляж ровный и пустой, коралловый риф очень даже, море лазурное, пиццу вкусную итальянцы делают. Ан нет, мы все туда же: "Дорого, далеко, кроме пляжа ничего нет, да и рыбок покрасивше видали..."
Прям вот по башке трубкой для снорклинга настучать, шоб не ныл

[yurikim]

Вдоль моря на Као-Лаке идет не какая-то там туристическая набережная, а натурально федеральная трасса. В принципе, это удобно, если у вас есть байк или машина - дорога многополосная, ровная и быстрая. Но вот если вы безлошадный турист, и в целях экономии поселились на "второй линии", то вам не повезло.
Так что лучше селиться со стороны моря, тем более, что там тоже хватает всякого жилья, да и привычные тайские "walking street-ы" встречаются иногда. Правда, на въезде в Као-Лак можно найти только красивые, но дорогие отели, на выезде - вообще толком ничего нет, кроме песка, моря и пальм, а вот в середине, в районе пляжа Bang Niang, вовсю кипит жизнь курортная.
Я, правда, приехал туда в китайский новый год, все отели были "sorry, we are full", так что пришлось селиться где попало - прямо на самом шоссе. Впрочем, номер мне нашли внутренний, без окон, так что дорогу слышно не было, и спать мне мешали только с топотом бегающие по этажам китайцы

[yurikim]

Таиланд, Краби, Нопарраттара-бич, вечер.

[yurikim]

Wat Maha That Wachiramongkol - много я там наснимал, храм большой, гуляли мы там долго, ну и это была наша первая остановка в самом первом мототуре по провинции Пхангнга.
А вообще на этой зимовке я накатался по полной программе: и на разных скутерах, и на мотоцикле, и по хорошим дорогам, и по крутым горкам, и даже по пробкам. Мотосезон удался

[yurikim]

Honda Rebel 300 - минусы.
Сразу напишу: байк мне понравился. Ну, то есть сейчас я буду отрицательные стороны описывать, вдруг кто-то решит, что байк плохой. Не, он прям вот очень даже, но есть просто несколько нюансов...
- звук у этой Хонды вообще никакой. Что логично: движок тут одноцилиндровый, небольшого объема, от спортбайка Honda CBR 300R, но при этом слегка подзадушенный, чтобы выровнять кривую момента и дать больше мощности на низах. В итоге и спортивного визга от него нет, и чопперного баса, бурчит непонятно что, а выхлоп стоковый это еще и давит в зародыше.
- посадка. Точнее, несоответствие внешнего вида и предназначения. Выглядит он как круизер, но на самом деле - обычный городской байк. Сидишь с ногами под 90 градусов, спина прямая, передний тормоз - основной. Это в целом совсем не плохо, но как-то не соответствует внешности.
- водозащиты и ветрозащиты ну просто вообще совсем нет. Правда, скорость у него максимальная - 130-140 кмч, так что сдувать - особо не сдувает, разве что при встречном ветре. Я ездил 130 с небольшим, вполне терпимо. Но вот любая, даже самая мелкая лужа - это немедленно мокрые по колено ноги. Про дождь вообще молчу.
- нейтраль. Удивительно, хондовские коробки обычно отличаются четкостью переключения. А тут с нейтралью иногда возникали проблемы, вплоть до того, что приходилось ловить ее со второй передачи нежным похлопыванием вниз, как, прости господи, на убитом Bajaj-е.
Вот, собственно, и все - это те минусы, которые мне удалось вспомнить сходу. Их не так много, на самом деле, тем более, что ездил я на почти совсем новеньком экземпляре. Может, в процессе эксплуатации еще что-нибудь всплыло бы, но я за три с небольшим тысячи пробега это не успел понять

[yurikim]

Парк Sa Nang Manora в провинции Пхангнга, Таиланд.

[yurikim]

Тайский быт - простой и ненавязчивый, как привычная сезонная одежда. Приезжаешь зимовать и просто меняешь пальто на футболку, а поход в "Перекресток" на выезд к местному рынку или в Теско Лотус.
Стандартный набор продуктов: пара килограмм манго, пол-арбуза, связка бананов, очищенный и порезанный ананас в пакетике, тунец или пара стейков, набор овощей для салата. Иногда добавляется что-нибудь типа кусочка имбиря, горсти лаймов или бутылочки свежевыжатого сока.
С хозтоварами та же история: по приезду затовариваешься в "пластик шопе" - это такой тоже почти рынок, но со всякими дешевыми мелочами, где можно найти практически все, что угодно, от кружек и мисок, до ниток с иголками.
В Теско и Макро - это такие тайские сетевые супермаркеты - у нас тоже уже давно сформировался любимый набор необходимых продуктов и товаров. А в этом году я себе даже одежный шоппинг устроил: давно хотел притащить с Самуи всяких штанов и рубашек, но каждый раз мы улетали домой откуда-нибудь с Филиппин и мне было лень таскать все это за собой. А на этот раз мы ехали с полупустыми сумками сразу с острова к самолету, так что я накупил в Москву кучу разнообразного шмотья за смешные деньги