СВП-крыло.. новый вид скоростных водномоторников

[qxev]

Сообщение от tassadar

А Вы в конструкторские бюро не обращались с такими идеями ? Я думаю там Ваши разработки и идеи по поводу их внедрения в жизнь нашли бы большего понимания.
Тут публика немного иных интересов собирается
P.S. Фотографии в теме красивые.

так у меня - свое конструкторское бюро..
Из конструкторского "макроКосма" выцарапаны самые лучшие идеи...
а средствов - там НЕТУ...
И мне, на ЭТОМ этапе проекта - уже нечего делать, в конструкторских бюро..
Время работы с инвесторами и производственниками

[qxev]

Сообщение от Krisz

ну так берите кредит и вперёд.

не под что, брать..

состоятельные конструктора или изобретатели - НОНЦЕНС...
большинство америкосских новаций техники - начинали свой путь в сараях..
Банкиры обычно не склонны к изобретательству.. а так же и торговцы..
остается только наш брат - малоимущий энтузиаст с железной хваткой питбуля...

[Krisz]

Сообщение от qxev

большинство америкосских новаций техники - начинали свой путь в сараях..

кто например?

[qxev]

Сообщение от Krisz

кто например?

http://kzeli.ru/uspeh/29-ford

[Krisz]

Сообщение от qxev

http://kzeli.ru/uspeh/29-ford

хороший пример, правда я ожидал кого нибудь из вашей епврхии - Сессна, Боинг, Белл, Хъюз в конце концов (ему правда зятея с проектированием удачи не принесла, да и деньженки водились).
да и не кажется ли Вам, что уровень требований, предъявляемый к ЛА как со стороны потребителя так и со стороны сертификационных органов, несколько изменились что бы делать их "на коленке"?

[qxev]

Сообщение от Krisz

хороший пример, правда я ожидал кого нибудь из вашей епврхии - Сессна, Боинг, Белл, Хъюз в конце концов (ему правда зятея с проектированием удачи не принесла, да и деньженки водились).
да и не кажется ли Вам, что уровень требований, предъявляемый к ЛА как со стороны потребителя так и со стороны сертификационных органов, несколько изменились что бы делать их "на коленке"?

какие "органы" - в Африке?... не буду уточнять, пожалуй..
мы ведем речь о БЫСТРОМ наваре - как стимул инвестора...

А с наработкой средств - можно узаконить ЧТО хочешь, КАК хочешь.. и когда пожелаешь..
Тем более - имея средства не вопрос, поставить производство на должный уровень..
Главное ЕСТЬ на чем подняться... остальное - дело техники..

[Krisz]

может Вам лучше к Погосяну, а не на часовой форум?
или поближе к основному рынку сбыта производство подтянуть? или там оконные рамы никто не делает? но уж кроватные и велосипедные мастеские там есть? Вы же на такой уровнь производста ориентируетесь, не так ли?

P.S. институт давно закончили? какой?
но, впрочем, на эти вопросы можете не отвечать

[qxev]

Сообщение от Krisz

может Вам лучше к Погосяну, а не на часовой форум?
или поближе к основному рынку сбыта производство подтянуть? или там оконные рамы никто не делает? но уж кроватные и велосипедные мастеские там есть? Вы же на таком уровне производста ориентируетесь, не так ли?

Значит, на "часовом форуме" - никому миллионы, не нужны уже?
Только негры с Погосяном могут захотеть озолотиться?
Так я не из разборчивых... подсуетятся "негры" - станут "белыми людьми", с высокой долей вероятности...

P.S. институт давно закончили? какой?
но, впрочем, на эти вопросы можете не отвечать

а что, ощущается значительное отставание в уровне интеллектуального развития ТС - сравнительно аудитории?

[Krisz]

Сообщение от qxev

а что, ощущается значительное отставание в уровне интеллектуального развития ТС - сравнительно аудитории?

что Вы, та терминология которую Вы на 6 страницах используете не всем понятна.
о каком уж отставании может идти речь.
просто если уж просите денег, то информацию об основном идеологе поекта не мешало бы предоставлять. может Вы "техники молодёжи" начитались, в идею влюбились и свои мечты пытаетесь предстаить как проект.

[qxev]

Сообщение от Krisz

что Вы, та терминология которую Вы на 6 страницах используете не всем понятна.
о каком уж отставании может идти речь.
просто если уж просите денег, то информацию об основном идеологе поекта не мешало бы предоставлять. может Вы "техники молодёжи" начитались, в идею влюбились и свои мечты пытаетесь предстаить как проект.

основной "идеолог" мало что характеризует (в плане авторитетности НОВОЙ техники)..

Хорошая идея может прийти и в голову дворника...

Но вот СДЕЛАТЬ из этой "идеи" технически совершенную "конфетку" способны только професионалы..

Поэтому я и вышел "на широкую публику" не со СВОИМИ мнениями и соображениями (достаточно осмысленными, впрочем)...

А уже после "обработки сырья" усилиями вполне профессиональной конструкторской группы..

Практическое значение имеет КТО разработал КОНЕЧНУЮ конструкцию..

Главный конструктор и разработчик Макиев Дмитрий Евгеньевич
E-mail: dima-air@hotmail.ru

Не возбраняется выйти на связь, и выяснить уровень компетенции, а также и прочие подробности..
Из известного мне - эти люди принимали участие в работах по ПАК ФА, на фирме Су..

просто если уж просите денег, то

Еще раз, уважаемый.. Я - не прошу денег..

я претендую на открытие способа ПОЛУЧИТЬ деньги...
ВАМ - получить деньги... При этом МОЙ "навар" - практическое ПОДТВЕРЖДЕНИЕ жизнеспособности конструкции СВП-К...
В общем и целом..

На постройке СВП-К за N1 лично qxev не зарабатывает НИ копейки.. прошу учитывать