Цитата:
Сообщение от tapoka
Отличные автомобили,единственные, сравнимые по качеству и надёжности с Тойотой ,по "реальным,серьёзным" внедорожникам правда не работают,но в остальном .......
|
Зачем сравнивать Хонду с Тойотой?
Акура - это Хонда... Североамериканское отделение концерна Honda... Зачем сравнивать ее по качеству с Тойотой???
Хонда - она и есть Хонда... И "работают" они далеко не только по внедорожникам.... Далеко... Как и собственно сама мама - Хонда..
Цитата:
Сообщение от Андрей Бабанин
В машине штатная система (написано на блоках изготовлено по заказу БМВ компанией Митсубиси). У меня и старенькая Митсу есть, так в ней вообще Вольвовские компоненты стоят, платформа-с от Вольвы. Так что концепция концепцией, а все в этом мире уже давно перемешалось.
|
Я не могу к сожалению прокомментировать эту ситуацию
Я не встречал такого, хотя имел дело со многими ЭБУ двигателй (точнее принимал участие в имении дела
)... Но могу сказать - это скорее исключение
Например (как уже говорил) комонрейл строицо на модификациях многочисленных по сути 3-х блоков - Бош ЕДЦ 14,15 и 16, а теперь уже 17 ... читай - поколения (небольшой оставшийся сегмент - у "автора" системы - Делфай, и остальное - вообще немного - у ... малозначащих компаний)... Почему я все время акцентирую на этой системе дизеля??? Да потому что на его долю во многих (если не в боьшинстве) стран например Евросоюза приходицо до 70% автопарка...
Можно прикинуть теперь и количество всеголишь 3-х моделей всеголишь одно Боша...
Андрей... а на каких блоках так было написано??? Блок двигателя???? Просто я не беру в расчет блоки например стеклоподъемников, света и др, пусть даже работающие в общей системе can... Это не есть (повторяюсь?) технологичные блоки... Это все равно что рассматривать лампочки в фарах и говорить что филипс (осрам, ГЕ и тп) - главный поставщик бмв (мерседес, порше и тп...)
Цитата:
Сообщение от Андрей Бабанин
У меня и старенькая Митсу есть, так в ней вообще Вольвовские компоненты стоят, платформа-с от Вольвы. Так что концепция концепцией, а все в этом мире уже давно перемешалось.
|
Да здесь вообще все просто... Форд-Вольво-Мазда - до недавнего времени были по сути единым "холдингом"... ОТсюда - и многие технические решение одинаковые... Но это ведь частности. Вчера были едины, сейчас врознь.... А автомобилестроение на месте не стоит...
Я говорил уже... Комрады, а давайте сранивать Ориент-Сейко-Ситизен с ИВЦ-Ролексом-Брайтами... да чем угодно! Такие сравнения будут иметь ровно столько же места и смысла, как и сейчас - по сути темы... А точне - имхо - смысла иметь не будут. Так как каждая компания заняла свое место под солнцем и процветает.