Цитата:
Сообщение от Cayenne S
Может я не там смотрю, но не смог найти ПАМ 915 восьмидневник. Это что за ПАМ? Заранее, спасибо.
Посмотрел про 212-е. Мне думается, что из-за ротора подзавода часы будут достаточно толстые(кастрюлеобразные).Могут не сесть на запястье(я из-за этого продал 312-е, которые очень нравились). Механизм ставился еще в четыре модели ПАМов. В обслуживании не думаю, что космос, так-как основой является механизм Вальжу.
|
Вот 915ые, вместе с родственной моделью 914 одни из последних базовых восьмидневников, все остальные сняты с производства.
Насчёт удобства посадки 1950 корпуса с автоматом и сапфировой задней крышкой - Вы правы, корпус действительно толстоват, у 212 корпус схож с 312, плюс купольный сапфир добавляет толщины. Хотя, всё на самом деле сугубо индивидуально. У 233 корпус тоже не тонкий, но сидят удобно.